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ニャンコ先生 見回り編の"カブ君" [ホンダ スーパーカブ50デラックス]

腑に落ちなくて

カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年10月09日
1
遠乗りしてたら、なんかモッサリ、更にメインを絞れと。

その前に
MJ78 SJ40 クリップ真ん中から上を試した結果、1番上が1番いい¨合ってない。

①MJ75 SJ40 クリップ下
タイムラグあっての加速→却下

② MJ75 SJ40 クリップ下から2番目
まだタイムラグ有り、しかし、坂道を最低40で失速する事なく回転が上がってる感じがする。原付なんてのは、ほとんどがアクセル全開¨メインが濃かった事を痛感。

③MJ75 SJ40 クリップ真ん中
マイルド、②と同じく坂道は同じ特性。
下り→平地まで速度の落ち具合が少ない。

④MJ75 SJ40 クリップ上から2番目。
吹けが軽い、しかし、前方の車が遅くて坂道を試せず。

現状、ベストは③

次回はMJ75 SJ40 クリップ1番上を試し、
MJ72も試したい。


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何シテル?   06/08 15:41
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