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テールランプとブレーキランプのW球のLEDが切れました!?
テールランプのカバーを外し、中の反射板を掃除、カバーも磨きます。
LEDは、何故か内部で腐蝕しており、どうやら湿気でやられた様子。

W球を元の電球に戻し、ウインカー球とバックランプを新品に交換。
なんと、ジャーマニー製のオスラムの電球が、入っていました。

もちろん交換したのは日本製の小糸製作所の電球に、交換しました。
電球交換とテールランプ周りの掃除に、ゆっくり時間をかけながら、ネジを磨き、パッキンを磨き、手を掛けてやるのが、とても楽しい時間です。

これでしばらく、大丈夫かな！

白い羽根つきの3.2カレラを探していた時に、たまたま見つけたSPARK MODELSの一台。
ポルシェでなく

ルーフCTR ホワイトバード

厳密に言うと、ウイングか白と黒に塗り分けられていたり、ベッドライトレンズがノーマルだったり、ポルシェチックなところもあるのですが、ルーフガターが削られていたり、独特なサイドミラーやバンパーの形状そして17インチホイールは、紛れもないルーフの証！

NACAダクトがないのは、ロードバージョンでは、正解のディテールですね。

早起きして、首都高へ。
珍しく、環状線内回りを流し、
レインボーブリッジ経由で湾岸へ
フロントグラスの汚れが、気になり、辰巳に寄ってみました。
辰巳には、キレイな996の4Sと993の欧州RSが、止まっていました。
既に気温もだいぶ上がってきていたので、フロントグラスを拭いて、箱崎経由で帰りました。
日曜の朝の少しの時間でしたか、楽しい時間を過ごせました。
さあ、今日も一日がんはるぞ！

ボーナスが入ったので、消耗品をAmazonから購入しました。BOCSH製品ばかりですが、結構Amazonにも930のパーツが、あるものですね。

数年前買った、ブルーメタリックの

84年式の3.2カレラのミニカー。

それまでは、ミニチャンプスばかり買っていましたミニチャンプスは、SCばかりだつたのです。

https://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/series.html?series_group_id=2

3.2カレラのミニカーということで、その時に
初めてスパークのミニカーを買いました。
http://www.kokusaiboeki.co.jp/item_list.php?bi=23

これが、なかなかレアなところを突いて発売される数量限定のミニカーです。

これも、最後の一台でした。

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カレラエンブレムも手描きで、可愛いです。

http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/207331/

このブルーメタリックの3.2カレラのミニカーは、他で見たことがありません。