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去年の話ですが、代官山のTSUTAYAで開催された

「The Best of Classic 空冷911 イベント」

に参加しました。

空冷ポルシェばかりで、とても楽しい楽しいイベントでした。

あまりにも寒かったので、主催者からスターバックの差し入れがありました。

吉田匠さんも、いらしており、インタビュー形式で少しお話させていただきましたが

なぜかSCの話で盛り上がり、ポルシェシンクロはいいですねえ、とマニアックな話題と

なりました。

とても、楽しいイベントでした。

GWに親友と一緒に親友のボクスターで長野から上越、富山を抜けて、飛騨高山から松本まで、高速ツーリングを楽しんできました。屋根を開けてのオープンクルージングは、大声で叫びたいほど楽しかったです。
交代で走りましたが、さすがポルシェ疲れ知らずです。
tipですが、これが楽しい。コーナーでは、きちんとブレーキングしてやると、自動でシフトダウンしてコーナーを駆け抜けていきます。

走りに手を抜かない、ポルシェの設計思想が垣間見れました。

生沢さんが表紙を飾っていたので、思わず買ってしまいました。

学生の時、バイト先の社長と生沢さんの仲が良かったので、
何度かお見かけしたことがあったのですが、あの頃もポロシャツとセーター姿でした。

生沢コレクションと言われるポルシェのコレクションが見たくて、久しぶりにこの本を買いました。

写真を見てると、かなり右ハンドル率が高いです。

イギリス仕様でしょうか？

バーガンディのシートにパイピングがホワイトと言う、オシャレなシートもみられます。

更にその昔、世田谷にチーム生沢のショップができた時、バイクで行ったなぁ（とおいめ）

久しぶりに読みました。

吉田匠さんのポルシェ９１１全仕事

近所の図書館から借りてきました。

文章だけ読んでいても、なかなか、楽しい本です。

初期型ナローから996まで

なかでもSCを紹介した

「たとえ６０で流していても９１１SCは官能を刺激する」

の節は有名です。

そして、3.2カレラを

「全域官能マシーンの感動」

と表現されました。

930オーナーだった吉田さんならではの表現だと思います。

なかなか読み応えのある一冊です。