フジツボ レガリスＲ のお話。

昨日、株式会社トラストが民事再生法の適用を申請をし、車乗りの方はショックを受けたかと思います。
大手で無傷（？）なのは、ＨＫＳとブリッツだけか。
トラストはいろいろ見させていただきましたからね。
マンガにもパーツが出るし。同人誌でも書いたり参考にしたっけ。（謎）
　
　
んで、こういうことがあったので、うちのファミリーカー（謎）に取り付けられているマフラーの製造元である、藤壺（フジツボ）技研工業のお客様相談係に電話しました。
（注：トラストの話とは一切関係ありません。）
　
　
内容ですが、「ＡＥ９１用のレガリスＲ、２年ぐらい前のカタログでは受注生産だったんだけど、ホームページで見たら型落ち。今でもできますか？（要約）」
要は、「抜けがあり過ぎてトルク不足が感じられ、かつ、音が大きい。マフラーを交換したいんだけど、作っていただけますか？」
　　
結論は以下の通りですが、どれもカタログ・ホームページにも載っておらずスペシャル対応。（一部割愛）
１）製作治具があれば、ワンオフ製作（フルセットで）可能。
２）静岡県裾野市にある、藤壺（フジツボ）技研工業の工場に車を直接持込んで、ワンオフ製作。
３）ＪＡＳＭＡプレートと保証書の番号を教えていただき、見積り。入金後、今使っているマフラーを送っていただければ修理が可能。但し、外観が健全であること。（要約）

の３通りの回答を得ました。
いずれにせよ、金額が張りますが仕方ないねぇ。これだけで車体が買えちゃうぜｗｗｗ（ぇ
オススメは最後のか。

Ｂｅｅ☆Ｒに「チックマフラー」がありましたが廃版なので、残っているのはフジツボのみ。
ファミリーカー（謎）のワンオフエキマニを製作したサトルワークスでも作れましたが今は無いし、他のショップでは要問い合わせ。一から出直し。
まだ先なので、視野に入れつつ考えたいと思います。
　
　
写真は、２００２年６月頃。行きつけでもある、水戸の安東タイヤにて。
誕生日プレゼントでマフラーを入れたんだっけな。
ＡＬＬステンレス・リアは６０φデュアルです。
タイヤを見れば分かりますが、この当時からポテンザを使っていたのか。長いもんだね。

車は前に乗っていた車ですよ、今と同じですけどｗｗｗ（ぉ