STAYH（ステイ）自動車整備センター お受験だけでは済まさない何か（８日目）

どうも、ＴＥＲＲＡさんです。

先日、クラッチトラブルで自走不可になり、代車無しの生活を送っております。
イヤー、辛いッスねorz

幸い、友人等のご協力により、お出掛けや買い物を済ませることができましたが、来週から資格取得関連で移動のために車を使用しなくてはならないので、その辺の対応はお願いしました。


写真は、以前使用していたスプリンターから外したＣ５２予備ミッション。
いろいろあって予備で残しておいといたんです。
今回はそれをオーバーホールして、ＴＲＤの機械式ＬＳＤを装着したもの。
ワクワクしてきましたねーｗ


本日やっとです汗メーカーからのパーツの適合が昨日取れまして、急遽本日組み付けに入りました。
シンクロリング他代替品番でわからなくなり……でもなんとか完成です。バッチリです。

と言う事で、引き取り後の作業はミッション載せ替えと同時進行で工賃が浮きましたね（笑）

と工藤さん談。


車検は７月１３日に合格したのですが、約１ヶ月は長かったです。
会社の方でS１４シルビアを乗っている方がおりますが、その方から「半年はかかるから！」と言われました。
その方もいろいろあったようです。

時間短縮のため、予備ミッションを支給してオーバーホール＋α。
結果、スケジュールが狂っちゃいましたorz
パーツの適合の話については、後程、工藤さんから聞くとして、何でそうなったのかなー。と思ったり。
だって、世界のトヨタですもん。（伏せ字しません。）

当然、全てが上手く（美味く？）いっていた場合、クラッチトラブルはありませんでした。
そこまで見越しての車検＋αの依頼でしたから。クラッチ交換は元々含まれていたのです。
「そろそろヤばいよなー」と思ったら、飛んだ災難というか、踏んだり蹴ったりorz
ヤれる時にヤらないと、ヤりそびれますから。修理等に入れた時は徹底的に。
よく言う「稼働率９割以上」の理由はココにあるのです。



同時進行の方がイイですもん、予算がメッチャオーバーしておりますから。ハハハハハッ！（枯）
てな訳で、今回はキャリアカー運搬代金のみの負担になりました。
回収を楽しみにしております。


あとは、、、残作業を終えて、バージョンアップですね。（後程、残作業のリストをお送り致します。）
動きが更に進化したり。
足らない分は、、、追金しますよｗｗｗ（何


てな訳で、次回に続く！

【 おことわり 】
本件の日記（一連の日記）ですが、
ＳＴＡＹＨ（ステイ）自動車整備センターの代表であります工藤さんから、
ブログ及び写真の転載を特別に許可をいただいております。

ただのファミリーカーの使用者の補足説明と思っていただければ、と。