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トヨタ 040 カラーのファミリーカー(謎)


一時復帰です。
車検は合格しています。



感想ですが、スゲー変わった感じがしますｗ

どうも、ＴＥＲＲＡさんです。

「お受験だけでは済まさない」ことをココで公開している訳ですが、「済まさない」が「済まされない・済ますかァ!!」になってきております。（汗）
予め車検＋αの費用を出して着手しているので、金銭的な話は問題ありませんが、パーツがいろいろじゃ仕方ありません。

個人的には、車検の期限が延びるのでイイのですが、車検切れは連休明けの方がイイですよね？
前の車はＧＷ前に車検切れでしてね、ＧＷ中は使えませんでしたもん。
ということで、今の車になってから、ＧＷ明け→６月→今回は７月（予定）になっております。（汗）


写真は、交換部品パーツ。
２速、３速のシンクロとギアであります。


昨日、交換部品が揃いましたが、残念ながら「改良を繰り返したＣ５２ミッション」（←ココ重要）は、共販でもわからなくなってしまった様子。
合わない部品が送られてきます（汗）

今日、トヨタ共販担当と連絡し、メーカーに直接伺う事にしました。
矢は放たれたので、最後迄あきらめずに作業します。

部品はそろったかのように見え・・でもちょっと合わないのです。

と工藤さん談。


部品番号が数回変わっているようで、Ｈｉｔしない。ということです。
２０年前の車でも大丈夫だろう……と思っていたら、コレでありますorz
だからといって、C１６０（ＡＥ１１１で使われている６速マニュアルミッション）に積むのは加工がいりますし、強度的な問題があるらしいので、投入しませんが……。

てか、メーカー（要はトヨタ）まで行くとは、、、（出入国（謎））管理局の白い（中略）なんて言っていて、マジにそうなるとは。（汗）

ここまで来てしまった以上、中止にする訳にはイキません。
工藤さんには大変お手数をおかけしておりますが、出来上がりを楽しみにしております。


てな訳で、次回に続く！

【 おことわり 】
本件の日記（一連の日記）ですが、
ＳＴＡＹＨ（ステイ）自動車整備センターの代表であります工藤さんから、
ブログ及び写真の転載を特別に許可をいただいております。

ただのファミリーカーの使用者の補足説明と思っていただければ、と。

どうも、ＴＥＲＲＡさんです。

入庫してから１ヶ月。
時間を作って、岩手県八幡平市の「ステイ自動車整備センター」にお伺いしました。
ショップについては、オプション最新号（スーパーチャージャー特集）を見てね。
　

今回の写真は、ＴＥＲＲＡさん自らの撮影で、工藤さんに断って撮影しております。
　
　
　

まず、全体写真。
……全然変わっていませんよｗｗｗ目立つのはＴＥ３７だけ！ｗｗｗ
だから、「ただのファミリーカー」なんですけどねｗ
















ＡＥ９＃（トレノ・レビン用）Ｆタワーバーを追加しました。
ＴＲＤでもトライアングルタワーバーがありましたが、絶版品で手に入りません。
コレでも剛性がＵＰします。
















ドゥーラック製のリアクロスバーを投入しました。（絶版品）
ＡＥ９＃（トレノ・レビン用）でありますが、流用可能でした。






























ＡＥ９２（トレノ・レビン／４Ａ－Ｇ搭載車）用のＦブレーキをＡＳＳＹで移植しました。
これで、キャパシティＵＰです。
キャリパーの大きさは一緒で、ローター径が違うだけ。ナックルごと交換をして正解でした。
つまり、シャフトの加工は不要。ということです。
また、マスターシリンダの容量の問題はありません。


















あとは、いろいろありますが、、、これでも「ただのファミリーカー」ですから！ｗ
……「どうせ」とか、「ついでに」とか、言っていたのがこのような結果になっただけｗ
言ったらキリがないよｗｗｗ（ぉお

てな訳で、次回に続く！