TERRAのブログ一覧

どうも、ＴＥＲＲＡさんです。


最近、岩手県・青森県にお住まいの方が多くアクセスしておりますね。
お越しいただき、ありがとうございます。

ショップの情報入手や防錆対策が主かと思いますが、愛車を末永く乗るのでしたら防錆対策をやっといてイイかと思いますよ。
特に雪国にお住まいの方、ですね。
あとは、ショップのオーナー（チューナー）とお会いしてかな。
カスタマイズについては、お会いしてお話ししないと始まりません。

私はいろいろあって、ココ（要は「ステイ自動車整備センター」）に辿り着きました。
オーナーの工藤さんと直接お会いして話し合い、紙に書き、資料を提出して、今日に至っております。


あと、ステイ自動車整備センターにお世話になっている方が足跡を付けられておりますね。
何処かでお会いできるとイイですね♪
　
　
　
最初の写真は、苦戦しております「トヨタＣ５２型マニュアルミッション」です。
構造変更が無ければ、部品供給のことを考えると「C５６マニュアルミッション」の方がイイかな。
と思ったり。

左には、ＴＲＤの機械式ＬＳＤが装着されております。
お待たせしました、って感じですね。


問題はメインのギアではなく、シンクロなのです。
これが原因で、４ヶ月待ち＋トラブル続出という始末ですorz

ＮＧのシンクロギア


ＯＫのシンクロギア


山の高さですが、ＮＧの方が約２mmで、ＯＫの方が約１．７mmでしょうか。


代替代替を重ね、今では「プロボックス」に使われているギアらしいです。
そこで、全部プロボックスのギアセットに交換したと言う事なのです。
リング形状が違います。
と工藤さん談。

プロボックスのも使えるのか！


アレ？
読むと、、、ギアセットは全部交換なのかな？？
以前、偽ＧＴ－Ｒさんが言っていたこと、そのまんま？（汗）
……コレ、予算オーバーにならない？（大汗）


ギアの山の高さ、角度など、いろいろな問題があり、「単に組めばイイものではない」と工藤さん談。
今回は、共販と相当のやりとりが続きました。ありがとうございます。
今度こそは、大丈夫ですよね？よね？


ちなみに。
トラブルとは、エキマニにクラックが入りましたorz
それも直さないといけませんし、残作業がですねー（ぇ

あとは、、、降雪するから、入庫のタイミングだなー。
どうすんべ！



てな訳で、次回に続く！

【 おことわり 】
本件の日記（一連の日記）ですが、
ＳＴＡＹＨ（ステイ）自動車整備センターの代表であります工藤さんから、
ブログ及び写真の転載を特別に許可をいただいております。

ただのファミリーカーの使用者の補足説明と思っていただければ、と。

どうも。TERRAさんです。


いつもお世話になっている「ステイ自動車整備センター」の工藤さんから回答が来ました。


メーカーサイドの問題で、シンクロ選択ミスの様子です。

（ホームページより抜粋）


おいおい、ですね。こりゃ。
原因について、（メーカーから）ハッキリ聞きたいですね。

実際は工藤さんからメーカーサイドに話をしているので、私は工藤さんとお話を。。。

いろいろとメーカー側に請求したいのもありますが、この話はＯＦＦ。



とりあえず。
マニュアルミッションのオーバーホールが済んで、ＬＳＤの効きを体感したいですね。。。

何度も言っておりますが、Ｃ５６ミッションを組むのは簡単ですが、構造変更をしなくてはいけない問題がありますので以下略。


てな訳で、今使っているマニュアルミッションは予備品として残しておくことにします。
だって、次回もこうなることが予想されるから。

車を買い替える気は無いですね。。。（いろいろな意味で）



年末までには解決したいなー。
その前に、回送するにしても、岩手（というか八幡平）は雪で覆われているだろうから勘弁。（滝汗）

あと、残作業があったりする。（謎）

こんばんは。


温泉で疲れを癒やしていますが、今回はヒドいですねorz


写真は会場内。

トップは５４０近くとか。
私ですが、個人では１６人中１４位でした(汗)

スコアは、１２０／１２６／９８ で、３ゲーム目は散々。
なによ、これ！

次回も頑張ろうナ！


明日もあなたのために頑張ります、ＴＥＲＲＡさん。