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…タイヤ館でアライメントを取ってもらったんだ（謎）

フロントタイヤは内側が減っており、糸が出てくるのも時間の問題でした。
コチラもポテンザ（とは言ってもS007A）に交換。
安心感はあるが、しばらくは様子見〜

ただ、アルミホイールのサイズが前後違うから、スプリンターと比べたら面倒やネ。
あと、キャンバー角調整。ピロアッパーマウントとか、マジックキャンバーとかが使えない。
そのような調整パーツは構造変更が必要とか。


（注：写真はタイヤ館スタッフから公開OK貰ってるヨ）

ひょんな事から始まったセンチメンタルジャーニー
だが、その求めるところが、あの日あの時であれば、
「ただのセダン（謎）」で済むはずもなかった
きな臭く素敵に、デンジャラスなスカイラインへのご招待
このスカイラインの真の企画者は誰？
メインテーマは何？
主催者は誰？
ともあれ、次の宿泊地は決まっている
パーツとメンテナンスがお出迎え
そう、『クメン』
予算編成の地獄だ

（CV:銀河万丈）

いろいろあって、スカイラインを乗るコトになったのですが、タイヤ交換で行き着けまで。


スカイラインを買った当時は、前後ともクムホ。
去年、リアのみBFグッドリッジに入れ替え。
たものの、1年でスリップサイン（泣）


と言うコトで、信頼と実績のポテンザへ。
とりあえずリアタイヤだけ交換。

フロントタイヤは後日行うコトに。。。