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駆動用バッテリーが心配。交換ともなると約１００万！

久々の投稿です。愛車ハイエースのリヤにステップが欲しく、数年前から探してました。救急車用のが見た目、マッチング、強度、耐久性に置いて最高なので、探してました。新品だと２０万円超え。オークション等には、極まれに出ますが、程度等が、、、悩んでいるうちに完売!会社を通じ解体リサイクル業者に頼んでたました。やっと救急車事故解体車が入荷したと連絡が有り即解体し頂きました。早速、愛車ハイエースに取付。しかしながらポン付けとは、いかず。マフラーが邪魔で干渉しまくり。救急車は、右側側面のサイド出しマフラー仕様なので、通常のハイエースみたいにエンド出しだと、、、!ステップの取付根元を切ったり削ったり溶接したりと半日がかり。清掃やら仕上げやらでやっと取付完了。強度もかなりのもんです。フィッティングもバッチリ。ステップですが、ベンチにもなり最高です。

今回は、愛車ハイエース君のメンテナンス。
以前から気になっていたヘッドライトの劣化。黄色くならないものの、くすみが酷く光が散らばり!社外も検討しましたが、やはり純正新品に　こだわり交換しました。ヤッパ新品は、輝きが違いますね〜!アイラインも移設し比較的簡単に交換終了！光軸も調整し。

デカさが、良し悪しだけど良しの方が多い。

ボランティアで、防犯活動をしていまして。我団体のパトカーの紹介がけら記念撮影しました。1号車のトヨタ ハイエース グランドキャビン(3型)。2号車 シボレー アンバランス(団体員所有)。3号車 スズキ ジムニー(6型)。いつ発生するか分からない災害にも対応出来る青パトをめざして。自動車整備業のプライドも含め、青パトプラスと名付け 防犯と防災救護を兼ね備えたパトカー。勿論、全てにおける国家資格や機動隊時の経験もあり、妥協せず住民の安心安全をサポート。と、しかしながらまだまだ認知度も低く、右翼？何者？と思われ、、、コツコツとパトロールし、いつかは、親しみを持ってもらえるよう頑張ろうかと。あとわ、少しでも隊員を増やし、協賛金が頂け隊員に還元し備品購入し、大きな団体にをめざして。