denちゃんのブログ一覧

パジェロミニについていたリモコンキーですが５年使用のためかなりくたびれていました。
そこでブランクキーを購入し、ネットオークションで三菱コルト用のものをゲット（１８８０円）
ブランクキーは２個購入し合鍵屋さんで削ってもらい１個にリモコンを移設。
ネットで調べて三菱車のリモコンキー登録方法を調べて登録しました。
リモコンキーの登録はドアを閉めた状態で予備の鍵を刺し、ヒューズの１番をアースさせてハザードランプボタンを押し続けます。するとドアロック・アンロックが連動し、その後すぐにキーの施錠・解除を押します。今までのリモコンキーも続けて押さないとクリア状態になるのでスペアリモコン終了と同時にもう一つを押します。　リモコンの入っていない空の鍵は予備としてカバンに入れておきます。
写真右から・・・ナンバーの入った予備キー（純正）、純正リモコンキー、中身の無い（リモコンなし）予備キー、今回コルトから移設したリモコンを入れた新しいリモコンキー　以上です。


以前、車の鍵を（酔っていて）排水溝に落とし悲惨な目ににあったので（もちろんその際の運転手は別にいます）合鍵を必ず持ち歩いています。
リモコンキーが２個あると大変便利です。

念願の三菱ノベルティ商品『パジェロミニ　ミニカーセット』を手に入れました。
ヤフオクで２３００円（２台で）

私と同じ色です。
本当によくできていますね。



仕事場のデスクに飾っておきます。

パジェロミニのマフラーはちょっと寂しいですね。
そこでマフラーカッターを検討してネットで探していたところボディー色に合いそうなものを見つけました。



装着時の状態


とてもうまくマッチしています。
ネットで１５００円ほどでした。装着もドライバー１本のみでしたので簡単でした。

中古で購入した時に三菱のディーラー（栃木県　佐野）でオイル交換、バッテリー、ワイパーなど新品にしていただきました。しかしバッテリーは寒冷地仕様でないので容量が小さい。
そこでブレーキランプ・バックランプ・ウィンカー・ナンバーランプなどもLED化にチャレンジ。
アマゾンでブレーキランプを注文しさっとく取り付けましたが２７連のものはかえって暗い。
そこで通常のダブル球にもどし、バックランプは１２７連の物を購入して取り付けました。
結果は信じられないほど明るいですね。

ただブレーキランプに使用すると明るすぎて後続車に迷惑をかけるのでもう少し検討します。
またナンバー灯もLEDに交換しましたがこのミニからランプは１灯に減っています。
一応ナンバープレートは明るく照らしていますが車検の際は戻した方がいいかもしれませんね。
そしてウィンカーですが皆様の投稿をみるとLEDにするとハイフラ現象が起きるので抵抗器が必要とのこと。ちょっと面倒なのでノーマルのままにしました。
またポジションランプですがグリルを外すのが難しく（三菱のマーク裏のコネクターがはずれない）
このGWに再チャレンジしてみます。

昨年末に中古で買ったパジェロミニ。夜の運転時に違和感が。
そう、ATのシフトパネルが見えない。
皆様のブログを見ると旧型はちゃんと明かりがついていたがコストダウン？のため点灯しなくなったようです。そしてランプの穴などはちゃんとあり自作で配線している方も多く参考にしました。
私用した物はエーモンの１８２７番というものです。


ATパネルは４つのネジを外すと簡単に外れますね。
電源はマイナスはボディーアースのネジに巻き付け、プラスはヒューズのオーディオに連結しました。（延長したコードはフロアマットの下を通しています）
そして完成。


夜の運転がとても快適になりました。
マイナーチェンジでかなりコストダウンがあるようですね。
まあ仕方ありませんが自分で作成すると愛着が湧きますね　（-＾□＾-）