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先日交換したバッテリーですが問題なく使用できています。
エンジンをかけるときも力強いですね。


自分で交換してので5000円以下で超高性能バッテリーが心臓部に収まりとても満足しています。

次は何度か挫折したポジションランプのＬＥＤ化ですね。

娘の受験もやっと終わり私にも春がきたような感じです。o（＾o^）o
５年落ちで購入したパジェロミニですが２度目の車検を取ってから納車でした。その際にバッテリーは新品に交換してくれたのですが最近、エアコンをオンにするとオーディオのイルミネーションやメーターの電気が極端に暗くなります。軽自動車は充電が弱いのか？と思いつつバッテリー交換を考えました。
メーカーの整備表を見ると標準バッテリーは３４Ｂ１９Ｌ　でした。寒冷地が４３Ｂ１９Ｌ　
私のは４０Ｂ１９Ｌ　が付いていましたのでソコソコのモノでしたね。
しかし納車されてから近場の送迎のみでしたので充電環境はあまりよくないのかもしれません。
先輩方のブログを見るとパナソニックのカオスバッテリーの評価が高く、６０Ｂ１９Ｌ　がアマゾンで５０００円と超お買い得。

早速購入。２日で到着しました。
さてバッテリー交換ですが最近の車はメモリーなどが消えてしまうのでバックアップ電源を取ったほうがよいと書いてありますがパジェロミニは古い車なので『通常交換』することにしました。
なお、ＥＴＣは影響ないそうです。オーディーのメモリーやカーナビが初期化されるかも知れないとのことです。

旧バッテリー君！今までありがとう。
そして大事なことですがスパナはガムテープで絶縁しておきましょう。

まずバッテリーを固定しているネジを緩めます。

緩んだらもう片方も。

端子は必ずマイナスからはずします。プラスからはずすと器具が車体に触れるとショートします。
その後にプラスです。

古いバッテリーをはずした後に新しいバッテリーを乗せてみます

よし！と思いましたが『取ってをはずしてください』と書いてあるので再び降ろしてから取っ手をはずしました。

固定のネジを取り付けて締めます。
端子はプラスからつけます。
そしてマイナス端子。

完了！！約１０分でできました。



エンジンをかけたら力強いセルの音が。
トリップメーターがゼロになっていました。
またオーディオの時計が１０分ほど遅れていましたので作業中は止まっていたようです。
これで当分は安心ですね。

作業１０分。バッテリー本体4998円。　

今日は仕事の後に車検のためＹＡＮＡＳＥ芝浦へ。


キレイになったＹＡＮＡＳＥ芝浦。広いしキレイなビルですね。

しかも隣はアウディ。

展示車はなんとデイライトが点灯しています。カッコイイ。


１週間後に引き取りに来ます。

いくらかかるんだろう・・・？？

昨日は娘の受験が終わって初めての祝日。
来週は修学旅行なので必要なモノを買いにららぽーと豊洲に行ってきました。
とにかくスゴイ人の多さに驚き！
とおもったらもっと驚くことが。
BMWのSUVが突っ込んでいる～～～ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

駐車場が渋滞していたので別の棟の駐車場へ入れようと急ハンドル？
ドアも挟まれて開かないようで消防車のレッカー？らしき車で引っ張り出していました。
下をかなり擦っているようで自走できず、運ばれていました。
かなり高くつきそうですね。


そして私のCクラスワゴンは今日から車検です。

娘が中学受験で第一志望に無事合格！
地獄のような受験勉強からついに抜け出せました。
やっと？パジェロミニで遊べる時が来た！？
今日まで仕事は休みにしてあるのでＴＤＬに行ってきます。