<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しょうた＠あきた / のんびりカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/</link><description>大学生のときは自動車部に所属していました。
ダートラや雪道を走るのが好きでした。
ジムニーを手に入れてニンマリ。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 06:39:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しょうた＠あきた / のんびりカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/44545275/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：スズキ、アルト、H27年式、HA36S
Q2.&#160;LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ルームランプ、ヘッドライト

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2020 01:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/43666780/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：A

Q2.&#160;今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：品質は当然で価格も重要。中国製品でも十分満足できるまでになっています。

この記事は みんカラ：週 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2020 19:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>シートを交換して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/42400426/</link><description><![CDATA[去年のネタを今更整備手帳にアップしました。

シートを交換して腰は楽になったのですが、太ももの裏が少し痛くなりました。
そこで、考察してみました。

バケットシートって座面の前側が盛り上がっています。
これは加速、減速Gで尻が前後にズレない為のものかと思います。
この盛り上がりが太もも ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2019 16:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>気をつけよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/42375275/</link><description><![CDATA[新年早々刺さったのはワタシ
フロントの外装は一通り死亡です(笑)]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 21:43:23 +0900</pubDate></item><item><title>シミー対策のお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/42137938/</link><description><![CDATA[ジムニーあるあるで70km/hあたりで段差に乗ると、電気アンマみたいにハンドルがブルブルするシミー現象というものがあります。

よくある対策はキングピンベアリングの交換ですが、その他にキングピンのシムを入れたり抜いたり、またはジャダー対策キットみたいなもので、プレロードを調整するものがあります。 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2018 17:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>記事を投稿するときは車が増減するとき？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/41846054/</link><description><![CDATA[メインでノート。私の遊び車でジムニー。カミさんのスペーシア。
と3台体制の我が家ですが、チャイルドシートに赤ちゃんを乗せ、さらにベビーカーを乗せてその他荷物を積むと、ノートじゃ狭くね？
となるわけです。
※そもそもジムニーには人を乗せない。いや、乗りたがらない（笑

特に赤ちゃんを乗せ降ろ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 00:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/41621836/</link><description><![CDATA[Q1. ご希望のバルブ形状は？
回答：H4

Q2. ご希望の色は？(イエロー・ハロゲン色)
回答：ハロゲン色

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性がありま ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 20:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/41126365/</link><description><![CDATA[Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：H4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：ノート・H20・NE11

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書い ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 00:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>LEDモニター当たらないかなー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/41103870/</link><description><![CDATA[前回のモニターキャンペーンは外れ。
それから他車のLEDバルブを購入しましたが、今回のモニターが当たればハロゲンも一緒に比較してみたいですね。
特にカットラインの再現性とかどの程度なのか気になるところです。
この記事は、【キタ！】新型LEDヘッドライトモニタープレゼントキャンペーンについて書い ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2018 09:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/40836470/</link><description><![CDATA[Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答：JB23ジムニー

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答：H4


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削除しないでくださ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 19:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>雪を確かめに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/40815904/</link><description><![CDATA[ベチャベチャ雪が固まった上にサラサラ雪が少々．
2WDで走行．
車歴で後輪駆動は初めてなのでおっかなびっくり．
スピンはしないけどカウンターを戻すのが遅れ気味でカクっとなってる．
もう少し慣れれば侵入からもっと振って良い姿勢になるんだけどなー．...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2017 23:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>インチアップと最低地上高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/40057232/</link><description><![CDATA[インチアップすると見た目も迫力がありますが、ふと思ったのが最低地上高は変わらなくない？ってこと。
インチアップで上がるのはホーシングから上の高さです。
つまり全高は上がるけれとも最低地上高は全く変わらないということです。
最低地上高を上げるにはタイヤの直径を大きくする以外に方法がありません。 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 21:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>純正戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/40023334/</link><description><![CDATA[本日はリフトアップ仕様を純正足へ．
さらにフェンダーモールを取り付けました．

なぜ足回りを純正に戻したかというと，車高が上がると足回りの状態が変化します．
ジムニーだとラテラルロッドに角度がついてタイヤがズレる．
フロントのキャスター角が変わってハンドルが軽くなってフラフラするなんてのが ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2017 02:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>県道278号　雄勝湯沢線をドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/39770450/</link><description><![CDATA[まだ雪があるとはなぁ

...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 18:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/39632876/</link><description><![CDATA[ノートに代替したのが去年の5月。
快適なのは良いのですが、どうも左手と左手足が退屈。
ということで早々とMT車をネットで見始めていました。

はじめは86かなぁ～なんて思っていましたが、独り身の頃ならまだしも家族がいるのでそこまでの贅沢はできません。
そこで候補を軽自動車縛りに変更。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2017 21:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>無題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/39606856/</link><description><![CDATA[悪い虫]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2017 23:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>気まぐれですがブログ更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/38800828/</link><description><![CDATA[パーツレビューとか整備手帳はたまに更新しておりましたが、ブログはかなり久し振りですね。

週間の天気予報を見ていると、雪マーク！が出ています。どうせ積もらないとは思いますが、後で慌てるのも嫌なのでタイヤ交換してしまいます。
ついでにオイル交換とタイヤを外したついでブレーキのメンテも。

ま ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2016 16:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/37047601/</link><description><![CDATA[最後にブログを更新したのが3年以上前ですね。
皆さんの投稿はずっとチェックしてましたし、整備手帳はちょこちょこ更新していたのですが、ブログは億劫で書いていませんでした。

ということで今までの出来事を簡単に。

・ムーヴ譲渡
前のブログ参照。
この時点でランサー、ムーヴ、スイフトの3台 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 00:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>ムーヴ譲渡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/28111975/</link><description><![CDATA[ムーヴを次期オーナーに引き渡してきました．

ランサーを普段乗りに使うには金銭的，故障頻度，乗り心地等…から厳しいという理由で某オクでゲットした車でしたが，なかなかの問題児でした．

白煙を吹く&amp;マフラー要交換という状態で\17,000でゲットした車でしたが，なんやかんやで車検取得ま ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 22:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>ムーヴ整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/27892263/</link><description><![CDATA[ムーヴ車検取得から1年が経過しましたが、まさかまさかの購入希望者が現れましたので納車整備を行いました。

車検が切れたら廃車にするつもりだったので、次オーナーの手に渡ることになるなんてビックリ！...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 18:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>増えすぎた在庫を処分したい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/27815520/</link><description><![CDATA[誰かホイールいらない？
14インチ
不明8穴マルチ2本
不明8穴マルチ4本
ワタナベ2本PCD100
エンケイグラベル用PCD114.34穴
15インチ
114.3の4穴ホイール山ほど。エンケイRCとかスプリントハートとかモンスターのとか。
マルチもあった気が。
16インチ
TE ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 20:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>ムーヴの燃費が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/27797773/</link><description><![CDATA[驚異の16.6km/L！

愛子～秋田～湯沢のマイペース長距離運転が効いたようです．

...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2012 21:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>デフケース交換完了．それと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/27773020/</link><description><![CDATA[前回の記事の続きで昨日，今日とデフケース交換を行い，完成しました！

作業もですが，もう9月だというのに外はとっても暑くて大変でした．
まるでサウナの中にいるかのような汗のかきかたでしたね～．

修理中に右のロアアームのボルトが固着&amp;ガタを出ているのも発見しちゃいましたし．
ここ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 22:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/27694418/</link><description><![CDATA[パーツレビューや整備手帳はアップしていましたが，しばらくブログは投稿していませんでしたね．

前回のブログからあったこと

ランサー

・補機ベルト破損．
補機ベルトが切れてオーバーヒート(汗
再びベルト交換しました．
エンジンは…たぶん大丈夫でしょうww

・デフケース交換( ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 23:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>故障診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/27136512/</link><description><![CDATA[前回の日記で車が白煙を上げて壊れたと書きましたが，車屋さんに診てもらいました．

結果から先に述べると，予想通りエアコンコンプレッサの故障のようです．

マグネットクラッチが常に繋がった状態になっていたせいでエアコンスイッチがOFFの状態でも常にエアコンが効いている状態になっており，圧力が異 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 17:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>メープルスポーツスキルアップ練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/27071679/</link><description><![CDATA[メープルスポーツ主催の練習会がSSパークで開催されましたので参加してきました．

深夜に秋田を出発．



走行中に130,000km突破



休憩なしで走ったところ，6時前に最寄りの道の駅へ到着しました(もちろん下道でw)．


天候は残念ながら雨が降っており，ウェット ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2012 00:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>【つぶやきで1万円当たる!】デミオ免税で浮いたお金で何する？何買う？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/27007264/</link><description><![CDATA[「原付を購入する！」

何する？何買う？

デミオ免税で浮いたお金で、何する？何買う？キャンペーン実施中

※「」内にあなたのご意見・アイデアを入力して投稿してください。
----------------------------------------------------

こ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 21:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>今日はここまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/26542697/</link><description><![CDATA[ランサーのフロントのスタビライザーを手で揺するとガッコガコだったので，取り外してみました．

，と簡単に書いていますが，作業はけっこう大変でした．

マフラー取り外し
センタメンバー取り外し
トランスファー取り外し
ステアリングラック半外し
フロントメンバー半おろし

ここまでや ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 22:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>しれ～っと更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/26527533/</link><description><![CDATA[シフトリンケージブッシュ交換

補器ベルト交換

まだまだ要整備箇所はたくさん！
...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 22:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>プラモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/26516225/</link><description><![CDATA[10年くらい前にボディだけ塗装して放っておいたプラモデルを引っ張りだしてきて再製作中。
暇潰しになります。...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 23:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>ブリザックミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/25320052/</link><description><![CDATA[ブリザックミーティングに行ってきました．

このイベントは，安比スキー場の駐車場に特設されたコースで
雪道の運転を体験するというものです．

～出発～

朝の3時半過ぎに実家を出発．
この日はやけに気温が低く，道路の温度計は
「マイナス11度！」なんて表示が出ていました．

仙 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 20:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>俺ってエコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/24754683/</link><description><![CDATA[クラッチ終了宣告を受けて入院していたランサーですが，
先週退院して帰ってきました．

で，この画像が外したクラッチです．
ここまで使えば寿命を全うしたと言えるのではないでしょうか．

見て分かるようにこれまではメタルを使っていたのですが，今度は純正同等品にしました．
色々とヘタっていて ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 23:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>整備不良車[ムーヴ]</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/24472591/</link><description><![CDATA[久しぶりに特にすることがない休みだったので，メンテナンスをしました．

①オイル交換
レベルゲージを見たらビックリ！
ゲージにほとんどオイルがつきません．
ということで慌てて交換しました．
オイル上がりか下がりで燃焼室にオイルが入っているのは間違いないようです．
ということで今後はまめ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 14:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/24411633/</link><description><![CDATA[ムーヴのスタッドレスタイヤを購入しました．
値段だけで選びましたが，今年生産品でゴムが柔らかいのでそれなりに効いてくれるんじゃないかな？...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 17:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/24309280/</link><description><![CDATA[ここ最近全くブログを更新していませんでしたが、車に関しては色々とネタがあります。
パソコン無し生活をしているのでなかなか更新する気にならないんですよね。

箇条書きですが車ネタはこんなかんじ
•オールスターラリーのオフィシャルとして参加
グラベルラリーでしたが、道の掘れ具合にビックリ！
 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2011 19:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>作業日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/23951440/</link><description><![CDATA[自分用メモ

本日の作業

・父の車のタイヤローテーション
後輪のハブとホイールが固着してしばらくぶん殴ったら外れました．

・ムーヴのスローパンク修理
2本がスローパンクしていたのでビードを落としてホイールのタイヤカスを除去．
右後輪のタイヤのサイドウォールが脹れていたので要交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 19:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>任意保険</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/23927368/</link><description><![CDATA[ムーヴが車検を通過したので，任意保険の申し込みをしました．
ランサーは代理店を通しての契約なのですが，
ムーヴは手っ取り早くできる＆安く済ませたいということでネットでの通販型保険にしてみました．
セカンドカー割引を使って７等級からのスタートですが，ランサーよりも安い…．
使用者を本人限定にし ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 21:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>やったね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/23922348/</link><description><![CDATA[車検合格！]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 14:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/23904175/</link><description><![CDATA[7ヶ月前に入手し、修理はそこそこにほぼ放置していたムーヴですが、車検を通す為の整備は完了して車検屋さんに書類を全て預けていました。

そして先ほど連絡があり、明日車検を通しにいくから車持ってくぞ～とのことでした。

いよいよナンバーがつくのか！と期待で胸がいっぱいです。
これでランサーはス ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 19:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>切谷内へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/23793599/</link><description><![CDATA[練習に行ってきたのですが，ネタがいろいろできました．

今日は疲れたので続きは後日また．]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 22:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>ということで切谷内ダートラについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/23284177/</link><description><![CDATA[前回の記事で眠くなったので詳細は後日と書きましたので詳細を書きます．
とは言っても今度は呑んでしまっているのでまともな記事を投稿できるか分かりませんがw

朝
ほぼゲートオープンの時間に会場着．
タイヤ交換よりも先にテント設営．
ダートラ参戦は今回が2回目ですが，ジムカーナ参戦やサービス ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2011 20:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>B地区東北戦参加してきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/23265786/</link><description><![CDATA[行ってきました切谷内！

練習は先日行きましたが，大会は１年以上前のSSパーク以来です．

徳介さんに動画を頂いたのでうｐします．




１本目



２本目



飲んでいたら眠くなってきたので詳細は後で追記しますw...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2011 21:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>切谷内練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/23198422/</link><description><![CDATA[ということで行ってまいりました．

箇条書きですが1日の出来事を

・最寄のミニストップでエボⅢのKさんと偶然会い，一緒に会場へ
・受付開始のちょっと前に到着．切谷内犬の相手をしていたら足をちと噛まれたw





・受付をして完熟歩行．路面は前日の練習会の影響かドライ路面でし ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 21:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>着々と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/22920260/</link><description><![CDATA[車両製作中です．

はじめから付いてる
・ブレーキパッド
・デフ
・ガード
・ロールケージ

納車時に付けた
・足
・ハンドル
・バケットシート

本日はコレを入手


3インチのシートベルト


何気に公認品


練習用の74R

で、今日はチューブ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 20:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>2台所有について試算してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/22749861/</link><description><![CDATA[現在車を2台持っているわけですが，

ランサー→ナンバー付き
ムーヴ→ナンバーなし

という状態であります．

そこで，ムーヴの車検を取ったほうが良いかランサー1台のほうが良いか検討してみました．

年間走行距離：20,000kmと仮定

どちらにも発生する費用
エンジンオイ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 00:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>ということで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/22693585/</link><description><![CDATA[乗り換えちゃいました．

詳しくは愛車紹介のページにて．

納車に伴って色々と部品も移植しました．
・足
・エアクリーナ
・マフラー
・タイヤ
・ホイール
・イス
・ハンドル
・オーディオ
…

インプレ
・クラッチがノーマル→強化なのでまだ慣れません．
・デフはフ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 22:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろと訳がありまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/22594635/</link><description><![CDATA[ウチの駐車場はこんな風景になっています]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 21:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>よくこわれるとこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/22443128/</link><description><![CDATA[予告どおり一晩置いてからエンジンをかけてみましたが白煙は出ませんでした．

今日はフロントパイプとリアマフラーのガスケットが届いたので，仮留めだったマフラーを装着しました．
フランジに生えているボルトを1本ナメらせてしまったので，グラインダーでネジを飛ばしてボルトナットで固定．
そしてエンジ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 20:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>ゴールが見えてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/22431522/</link><description><![CDATA[ムーヴの話です．

先週に引き続き作業を行いました．

タービンへの水，オイル配管取り付け
ラジエータへ水を補給（内部を洗浄する意味で）．
触媒，フロントパイプ，遮熱板取り付け．
ガスケットがありませんが暫時でマフラーも取り付け．
コアサポート，バンパー取り付け．

その他いろい ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 22:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>約1ヶ月放置していました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217805/blog/22365469/</link><description><![CDATA[ムーヴです．

タービンをばらしている途中にオイルのアウトレットパイプの形状が違ったという記事を投稿しましたが，部品が届きましたので作業を再開しました．

前回はタービンをばらして終了しましたので今日は取り付けです．
届いたAT用のタービンアウトレット管，吸気側パイプなどを付けて次は冷却水 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 21:45:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>