前車ジムニーが故障と腐食による板金が続き、そろそろまともな車が欲しくなり入手。 装備がたくさん付いている車よりも基本性能がちゃんとしている車を探してアルトを選択しました。 昔だったらアルトならばワークス一択だったと思いますが、今は速さは特に必要ありませんので普通グレードで十分です。 探すと見つから ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年12月08日
近所をウロウロする用のおもちゃ。 バイクのことは何にもわかりませんが、2ストのおかげか意外と速い! 走行距離: 16,172km
所有形態:現在所有(サブ)
2020年08月11日
ノートの代替として入手。 子どもが産まれたので3列シート車を探していたところ、たまたま見つけたセレナとなりました。 R3/03/29 ボディの痛み、劣化箇所が増えており修理費用を考えて手放すことにしました。 アクセル→踏み始めのスロットル特性が急に開くかんじで気を使います。 ブレーキ→効きはあ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月24日
ノートを購入した時は、もう攻めた走りをするわけでもないしMT車はもういいやー。と思っていたのですが、今思うと左手でガチャガチャやることが普段のストレス発散になっていたんですね。 ということでMT車縛りで車選びをして見つけたのがコレ。 四駆だし車高も高いので豪雪地帯にはピッタリ。 走行距離142, ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月17日
完全な足車! ゼストのコンディション悪化に伴い中古車を探していた時に安価で発見。 車遊びを辞めてしまい、MT車や速い車、遊べる車に乗る必要がなくなってしまうと、欲しい車ってなくなってしまうんですね。 妻が軽自動車なのでちょっとした遠出の時に楽だからという理由で普通車を探した結果これになりました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月03日
義両親のご好意で無期限でお借りしてます。 片道4km程度の通勤や近所のお買い物に使う目的なのでこれでじゅうぶん。 NAの4ATなのでおっそいですが、遠出すればリッター20近く走る優秀な車です。 ノーマルの足回りは結構固め。 嫁車のスペーシアと比べると一昔前の軽自動車ってかんじですが、コストのかけ方 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月26日
家族名義の車を借りて普段乗っています. ということでメインカーという選択肢はちょっと間違っているかもしれません. 快適お買い物車です. 追記 モータースポーツをやる環境ではなくなってしまい、街乗りだけでLSD付き車両に乗る意味がなくなったので売却しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月17日
6台目 競技専用! (左です) この車に乗っていた人が 車検で廃車にするということで, 某ショップに入庫していたところを救出! 車体番号でいうと前車よりも古いです. ということで新しい古い車(笑 ダートラ仕様です. ボディ腐食,エンジン半ご臨終につき車検満了とともに廃車 走行距離 約1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月29日
5台目 こいつにあだ名を付けるとしたら 「タービン付NA車」か「スラッジ号」,もしくは「2万円」だな. 現在一時抹消中 気長に直します. っていうか直るのか!? 平成23年2月20日~平成24年10月21日 走行距離約138,000km~約151,400km 平成23年9月22日 車検合 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月22日