浅見のブログ一覧

・三次（霧の海）
・弥栄ダム
・陸奥記念館

朝３時半起き
おきれたｗ

４時出発
今回は成功ｗ









ん～
遠くの友人連れて行ってぼちぼちのが見れて満足ｗ

いつも居るおじさんと挨拶して話してたら
地元TVとラジオの取材を申し込まれて受けてた…
おじさんの後ろにいたので写ってない事を祈ろうｗ

移動中、旧車を扱ってる車屋に遭遇
一旦車を停めて撮影
これだけ錆び錆びの大量に見るのは久々ｗ
テンションあがる！！



見ろ！コレが旧車っていうんだ！若者よ（爆
錆びっていうのはこういうのをいうんだよ！（爆











ポーターキャブもちゃんといたｗ





３０分くらい見てまわって移動



今度はR360クーペを発見（汗
旧車日和だな…南条化成前です。

まぁもっと細かく写真見たい人はmixiフォトにUPしてますので。

途中、広島交通科学館へ寄りました。


んで、弥栄ダム


途中、消えた線路らしきものを発見したので
寄ってみた


で、やっとこ山口県大島の陸奥記念館
遠いんだこれが（汗


内部撮影は可能なんだけどブログ等での公開は不可らしいので
外のものだけねｗ
陸奥の副砲と船首



帰りに浅見のデザインしたロゴのオムライス屋さんに
店長不在…いついるのよ（汗





えー…浅見のはプレートにロゴなしですかぁ～？
楽しみにしてたのにぃ～｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

・三次（霧の海）失敗ｗ
・大和ミュージアム
・大久野島（ウサギの楽園）
・竹原（朝日山展望台）

朝４時起き…の予定でしたが５時起床(； ･`д･´)
急ぎ三次へ
急いだのにダメでした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


９月はそんなもんです。
とりあえず、明日も行くことになりました。

三次から呉へ
大和ミュージアムです。（３回目）
何度来てもすごいですなぁ…
一部展示物をｗ


乗ってたことがある人いわく、隙間風がひどいんだそうです…
なんてリアルなお話(；´∀｀)



鉄のくじらさんｗ　潜水艦とも言う（逆
中も公開されておりますｗ　無料ですよ！

昼くらいに見終わったので忠海に移動。
今度は大久野島に渡ります。
ウサギの楽園とか言われてますけど…毒ガスセンサーっすよ？

地図から消えた島とか色々言われてます。
いや…ほんとに消えてるんだって（当時）



フェリーか小さな高速艇？でしか渡れません。
往復で６００円くらいだったかな？

着くとウサギだらけです。
ビニールをガサガサしたり自転車のブレーキ音がするとメチャクチャ囲まれますｗ

自転車を借りて島一周。
毒ガス工場？とか砲台跡とかキレイに残ってます。
毒ガス工場の方はちょっとススがありますけどね
米軍が来たときに焼き払ったそうな。



こっちは↓発電所跡


船で忠海に戻っていい時間…
う～ん、せっかくなので夕日をということで
竹原の朝日山頂上に行くことに。



頂上まで車でいけるのですが
OVAたまゆらの聖地なので、たまに初心者マークの車も降りてくるので油断できません（汗
で、夕日にはちょっと間に合いませんでした（爆


これで２日目終了ｗ

・福塩線旧線跡（八田原ダム）
・下津井電鉄跡（風の道）

東京からくぼたさんが来るというので
墜道、廃線めぐりの予定を組み中国地方をめぐることとなりました。

中国地方？
そう中国地方…広島と、いいたかったんですが
よくよく考えると、初日から広島、岡山…２日目には広島・山口だったので（汗

私の方の趣味ではないので（興味はあるのよｗ）
調べてから出発。

福山は八田原ダムに廃線と墜道（トンネル）があるとのことで
行ってみた。

八田原ダムの下側で、今は公園・キャンプ場そして遊歩道になってるようでした。



反対側


トンネルは突き当りがダムになってるので閉鎖されてますが
中からはヒンヤリした空気が出てきてましたよ☆

そこから一気に移動して瀬戸大橋のタモト…
下津井電鉄跡の遊歩道『風の道』
駅跡には看板がシッカリ残ってますｗ
終点の下津井駅には当時走ってた電車が展示してあります。



初日はそんな感じw

えー久しく『おはようきびだんご』へ行ってなかったんですが
久々に行ってまいりました。



上駐車場は、オープンカーだらけの幸せ空間。
下駐車場は、ホンダ祭…ちがう。
奥の方では旧車祭ｗ　こっちでもトゥデイ祭☆

…幸せを勝手に感じてるトゥデイ馬鹿です（汗

合間にちょっとメインリレーの交換などもやってましたけど（汗
とりあえず、長いこと悩まされてた、エンジンかからないトラブルは解消されるはず。
これでダメなら燃料ポンプなんでしょうけどねぇ
次はEACVの交換でしょうか？その前にバッテリーかな？




んで、無限祭…ぬくぬくさんに無理やりにでも並べてもらうべきでした（汗

そして、おはきび解散後…ペンタ５５０祭（汗
中国支部だと珍しい光景になっちゃいましたが
浅見にとっては幸せ空間ｗ

たまゆら写ってないかなぁ（ｱﾎ



そして、某駐車場オーナーと浅見の希望で
念願の２台分の駐車場に４台停めれる…はず！



おみごと！！
全部５５０ペンタでやってみたｗ　（４台すべて丸目）
中心はパワースポットとなっております（爆

この幸せ空間…数時間…
みんな顔がニヤけておりましたｗ

今度はこの状態で『かごめかごめ』のGIFアニメかFLASHが作りたいなぁ
時間がたっぷり要る気がしますが（汗

ギアミスをしたときの音が異常に気になりだしたので
ミッションオイルの交換をすることに。

昔からミッションオイルは純正のエンジンオイルがイイというのは
聞いていたんですが…（ビートで）
まぁE07だろうがE05だろうが一緒だろう。

で、硬さが不明だった。

結局10W-30だったんですが。

交換周期は２年後と２万キロとか１万キロとか…

前回の車検時にドラシャブーツを交換してたので
そのときに交換してもらったつもりでいたんですが、よくわかんないｗ

どのみち走行距離はぼちぼち行ってるはずなので交換。

抜いてみると、思ったよりもキレイ。

交換してたのかもしれないなぁ…と思いつつ
ドレンボルトの磁石をチェック。

うお…ウワサには聞いていたがここまで？
どろっとした鉄粉が溝いっぱいに…

マイナスドライバーで除去して、パーツクリーナでキレイキレイ。

百均で買っておいたシャンプーとか入れるボトルと、ホームセンターで買ってきた
内径７ｍｍの耐油ホースで注入。

もうちょい入るボトルにするべきだった（汗
２回とちょいであふれてきたので、入り口ふさいであふれたオイル除去して終了。

あ。そうそう、運転席側のタイヤはずしたのわすれてたｗ

そのあと、３０Km程度運転。
あんまり違いはわかんないｗｗｗ
ただ、ギアミスしたときの音はまったく違った音だったので
今まで交換してなかった可能性は高いかなぁ（大汗