浅見のブログ一覧

先日、家の壁とゴッチンコしたトッポBJが板金から戻ってきたので
丸々洗車。

気になりだしたら止まらなくなり、昼からはじめたコンパウンドがけは
夕方の６時に終了。

全身ツルッツルにしたった～☆

そのままでもよかったんだけど
せっかくなので撥水コーティングと雨っとび～（字がわからん）を塗布。

あぁ…せっかくの水はじきを写真撮るのわすれた…残念。

おっしゃ～キレイキレイと思ったら…
ワイパーが逝ってました。

時期的に雨が多いので、後日交換ですね。

加速しなくなってきて最近は移動距離も多いので
これはまずいということで交換することにした。

え～と、最後に交換したのはいつだったか…汗

半年くらいまえに古いオイルが余ってた5W-40を入れたような…

走行会やジムカに参加するときはこだわってオイルを選びますが
現状、あまり参加もしてないので、ホームセンターへ行き
SLの10W-30を購入…1680円。
こだわってないとかいいつつSMではなくSLを買う…

それが前日の話。

朝、移動前に交換。
準備から交換まで４０分ほどかかった。

加速感もいい感じ。
でも5W-40の方がいい気がする。

でもアイドリングは10W-30の方がいい…

5W-40と10W-30の混合がちょうどいいような話を聞いたことがあるので
今度それをやってみよう☆

はやいなぁ～

今朝、部品を取りに来て貰って
帰ったら治って帰ってきた…はやい。

すでに下準備できてたんだろ～な～

暗くなりかけで撮ったんで画像荒いですけど…
取り寄せたパーツと現車の痛み具合と
ピッタリ…って磨けよ…

フォグを囲むパーツだけピッカピカ…汗

あっはっは…磨くっきゃないっすなぁ。

フロントグリルはH46Aのを流用。
三菱のエンブレムがメッキになりました（それだけｗ）

すでに網の部分は前の人が塗っていたっぽい…
せっかくのメッキマークは黒の方が映えるんだけどなぁ～

母は『色白になって帰ってきた☆』と
気に入ってるようなので良しとしますか…

あ。結局、部品代別で４６０００ほどだったそうな。
てことは７００００くらいかかったのかぁ～（汗

…いや、今回は素人じゃどうにもならんよ（汗
特にゆがみとかさ…

状況。
母が16半ごろ帰宅して、いつもの駐車スペースに停めようとしたらしい。
まぁその時点で低速なはず…
そこからブレーキ…のはずが加速！
ゴシャ…

石壁にフロント運転席側…やっちゃった…

との事らしい。

いや～…
ドアとフェンダーの隙間が…
ボンネットもちょっとひずんでるし…

最安でパーツ２万ちょい…
フォグが割れてないのが救いだけど…フォグステー逝ってるからあやしいなぁ
あとは、板金でいくらかかるかなぁ（汗

フェンダーが見つからないので、ちょっと先週行った村上に行ってみよう。

ってことで！

ＡＴ乗りさんは特に、アクセルとブレーキの間違いには気をつけましょうっ！
ＭＴ乗りは、ＡＴ乗るとバックの時…ブレーキをクラッチと間違えて踏んじゃうんだよね…汗

母親いわく
『何が起こったかわからなかった』
らしいっす…

隣のおじさんもそういってました（汗

これって機械的な対策って絶対無理っぽいよな（汗

トッポBJのドアアウターハンドルが割れたとのことで
『交換しといて』…

え？まぁいいけど。
ってことで、解体屋をめぐり、トッポＢＪを探すもいない（汗

仕方が無いので、三菱車を眺め…
あった☆

ミニキャブのがいける！と、勝手に判断（おい
ミニキャブので代用。

着いたので問題ないｗ
共通部品だ。

安かったけど、傷がちょっとひどかったのでコンパウンドでピカピカに☆

本当はツヤないものらしいんだけど
長年乗っててツルツルに反対側がなってたので
磨いといた☆

後日ほかのもピカピカにしてやんよ～（多分ｗ