Dylanのブログ一覧

シェアスタイルさん、創業祭おめでとうございます‼️🎉

引っ越してから暗い田舎道を走る機会が増えたこともあり、改めて興味を持っています。
ホワイトをドライビングライトに、イエローを悪天候時に…と使ってみたいです。

お願い致します🙏


Q1．車種・型式・年式をご記載ください

スバル レガシィアウトバック
DBA-BS9 （アプライドモデルE型）
2018年式

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。








この記事は、【シェアスタイル】創業祭モニター企画🎊リニューアルしたばかりの超人気アイテム！2色切替フォグランプについて書いています。

先日何シテル？で、BSアウトバックのミニカーを入手したとつぶやきましたが…。

これは、実は、愛車を再現するための種車でした。
そして出来上がったのが、こちら。


思えば、BSアウトバックの後期型は、ミニカー化に恵まれず…。
前期型は、海外販促用の1/18、Hi-storyだったかな？1/43、北米純正のトミカサイズ、
そしてノベルティの「ぶつからないミニカー」がモデル化されていたと思います。
（トイラジコンも、一応ありましたね。）
しかし、「ぶつからない」以外は現時点で全て入手困難。
希少なスケールモデルカーの改造で前期・後期の別や、
愛車ならではの形態を再現するのも、私の腕では不可能です。
そこで、中古品が比較的流通している「ぶつからない」を種車としたのでした。
種車と異なる愛車のアイコニックな部分は、以下の辺りかなと…

・後期型である（特にフロントフェイスが大幅に異なる）
・マグネタイトグレーメタリックのボディカラー
・オプショングリル
・ビルトインクロスバー
・ドアサイドモール
・カーゴステップパネル（ステンレス）
・柿本マフラー
・Wedsホイール
・メッキミラー
・リヤゲートモールディング

これらを、「ぶつからない」のトイミニカーとしてのデフォルメを逆手にとり、
自分の拙い技術で実現可能で、トイとしてのバランスを崩さないよう、
解像度低めに加工をしてみました。

・後期型である
　→フロントフェイスのボディカラーでの塗装部分を調整し、雰囲気づくり
・マグネタイトグレーメタリックのボディカラー
　→近似色で塗装
・オプショングリル
　→形の違いは思い切って無視、グリルサラウンドを艶黒塗装
・ビルトインクロスバー
　→パテ盛り・整形して簡易的に再現
・ドアサイドモール、カーゴステップパネル（ステンレス）
　→プラ板を切り出して貼り付けて再現
・柿本マフラー
　→手元にあった1/43用のジャンク部品を装着して再現
・Wedsホイール
　→BTアウトバックの「ぶつからないミニカー」から転用
・メッキミラー、リヤゲートモールディング
　→塗装で再現

ホイールについては、塗装しようか迷いましたが、
元々「BTのホイール、なんか似てない？」という着想が今回の改造に繫がったのと、
そうであれば、このシリーズのミニカーのデフォルメでは、これで十分なのだ…
と割り切り、ひとまず塗装しませんでした。

正直、近くでみると本当に粗だらけなので、お恥ずかしいですが…。
まさに自分の愛車の分身のようで、本当にいとおしいです(*^_^*)



不器用な自分には、かなり手間のかかる作業でしたが…。
数年ぶりのミニカー改造、楽しかったです。
ますます愛着が沸いてしまいました。

SKフォレスターは、SGPの高剛性、低重心、ちょうどいいサイズ、スバルらしい0次安全に優れた見切りのよさなど、とても扱いやすいクルマだと思います。

一方で、今回乗ったハイブリッドモデルは、「ハイブリッドモデルならではの魅力」が感じられず、逆にネガティブな部分ばかり感じられたので、純ガソリングレードの方が、満足度が高いと感じます。

代車としてレンタカーを一週間ほど、一般道、高速道も含めて運転した個人的な感想であり、グレード間の差異や個体の問題もあろうと思います。
全体的にあまりいい評価ではないので、不快に思われる方がいらっしゃったら、申し訳ありません。

今日、少しだけ足を伸ばして行った巨大ホームセンター。


ここはおよそ17年前、Y31のオフ会に、亡父に連れて行ってもらったところでした。


当時、私はまだ免許を持っていませんでしたが、
中学生の頃から、ネット上でY31オーナーさんに交流して頂いていて、お邪魔したのでした。

実家からすると遠いところでしたが、今にして思えば貴重な休日を費やして、
父が運転して連れて行ってくれました。


軽～いドライブを兼ねた買い物。
色々と自分の趣味に付き合ってくれた亡父を思い出し、感慨深い一日になりました。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。