Dylanのブログ一覧

COVUさんのブログでコメントしたのがこのペーパーウェイトです。
祖父の形見の一つとして、私が保管しています。

かっこいい～！(>_<)

XJがMCを受けるそうで…。
まぁ、雑誌で知ってはいましたが、随分変わりましたねぇ。

このデザイン、XJRなら分かるけど…と言うくらいスポーティになりましたね。
ジャガーとしても、売れる車を作るために必死なのでしょう。
セダンの中では、スポーティーなものに対する需要がかなり大きいでしょうから。
ジャガーではXJRを用意していたものの、高価すぎて数は出ない…。
だからここまで思い切ったMCに踏み切ったのでしょうか。


個人的には、ボンネットのラインに対してちょっと不自然なバンパーの張り出し方が一番気になります。
スポーティーな印象は確かにありますし、若返りを図ることには成功していますが。
一方で、押し出し感を強調したバンパーのデザインによって、サイドビューがかなり「フツーの車」になってしまった気がします。
英国車の代表格であるところのXJ「らしい」雰囲気をエクステリアから酌み取るのは、かなり難しくなったように思います。
まぁボディライン自体は変わらないので、見慣れてくればこれはこれでアリってことになるとは思いますけど。

マーケットの要請に従ってスポーツモデルであるXJRを強化していくのと、XJ自体をスポーツセダン（的イメージ）にしてしまうのには、大きな違いがあります。
XJのイメージを大きく変えるこのMCが今後のジャガーにとって吉と出るか凶と出るか。
ジャガーとしても、単なるMCという範疇を超えた挑戦なのではないでしょうか。


個人的には、廉価モデルにもエアロパッケージを設定することでも、対応できたのではないかと思いますが…。
それでもあえてそうしないのは、ジャガーの新しい方向性を打ち出すための決意の表れでしょうか。

ジャガーブランド、今後どこへ向かっていくんでしょうね。


※あくまでも個人的な意見ですので、気分を害された方はガキの戯言と聞き流してください。

ドライブ中に目撃したXJR！

この色のXJRは、某所に一台停まっているのを見たくらいで、割合としては少ない気がします。

ほんのわずかな距離後ろを走っていただけですが、アツい走りをしていましたｗ

短距離ですが、XJと一緒に走りました(^^)


今日はXを比較的多く見ました。
エステートを2台、サルーンも（覚えているのは）2台。
エステートはライトブルーとインディゴ。
インディゴは今まで気付かなかったのですが、昨日行った花屋のすぐ先の駐車場で発見。
サルーンは徒歩で移動中に見た現行ミッドナイトのXが良かったなぁ。
アルミがいい…。
うちのもフィンタイプにしたいなぁ。

今日は凄い雨風でしたね～。
病院に行くときも、車で良かったです(^^;)


さて、祖母が面白いモノを見つけてくれました。
ソブリンの噂をしていたら、なんと当時のカタログが！！

まさか残っているとは思わなかっただけに、感激しました！(>_<)

表紙こそ汚れていますが、中は綺麗な状態を保っています。
昨日ringoさんのコメントレスに書いたとおり、XJ40は自分の中でも一番好きなジャガーなので、一入です。

今までよくぞ捨てずにとっておいてくれたなぁ…(T_T)
そして祖母が捨てる直前に私に聞いてくれて、本当に良かったと思います(笑)



今日はいつも通り夕方病院に行って、帰りは昨日とほぼ同じ経路でドライブしただけです。
夜も妹の塾の迎えに出動しましたがw

明日は洗車しなきゃな～。