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2014年10月26日 イイね!

レガプチオフならず…

こんばんは。

チラッとお話ししていたプチオフは、
高校の同級生でもある、みん友のそらまめ氏と共に実施したかったのですが、実現出来ませんで、
担当氏が愛車でいらっしゃっていたので、ガンメタ仲間で撮影w(*^_^*)



こうして見ると、同じ車とは言え、BRはデカい、と言われても仕方ないのでしょう…。
それにしても、BLの後期SpecB、カッコいいですね♪
担当氏は、ローダウン、アルミ&タイヤ交換、デイライト、エアロなど、色々とプランはてんこ盛り。
…と言うか、会う度に一緒にその話をしていますが、今のところ運転席のレカロのみ。
今後が楽しみです!(笑)

ちなみに、本題のレガシィは、1ヶ月点検に加えて、ミラーの保証修理を行い、
更についでにSUBARUホーンを取り付けました。

作業中は、新車D側で先日発表されたばかりの新型レガシィ&アウトバックを2人で見学w

デカくなったと評判ですが、高さが抑えられたせいか、見た目にはそれ程感じませんでした。
美海やフーガと同幅ですが、それを感じさせず、運転はしやすそうです。
駐車場事情が許せば、どうということはないでしょうね。
質感も向上しましたし、正直良い車だと思いました。

特にアウトバックは非常にカッコよく、素直に欲しい!(^^)
(ただし、更にSUV寄りになり、最低地上高が上がってしまいましたので、祖母を考えれば、我が家には不向きでしょうが…。)

結局、他にもXV HYBRIDに試乗させてもらったり(ハイブリッドの違和感半端ない…というかエンジンとモーターの切り替え時の衝撃が大きすぎ?)、イジり談義をしているうちに、あっという間に2時間を過ごしてしまった(作業はもっと早く終わってたw)のでした。

これで全部問題解決!…と思いきや、また今晩見つけてしまったものがあるのですが、
それはまた今後のお話に致しましょう(^^;)


○美海乗らなすぎ
毎週レガシィの対応事項があったり、出かけたりしていたので、美海は一ヶ月ばかり放置プレイに…。
今日、さすがにヤバいと乗ろうとしたら、セキュリティのパイロットランプは消えているし、
超焦りました(^^;)
キーレス解除してもハザードが点灯しませんでしたが、何とかエンジンがかかり…。
いやぁ、危なかったです。。。

午後は久しぶりに都内をウロウロしたのですが、やはりS60にも非常に魅力があります。
レガシィとS60は、まさに対照的な乗り味に感じます。
どっしりとした欧州車らしいハンドリングや乗り心地、それを支える剛性感と、
ターボの刺激的な加速など、4ドアクーペな魅力を、更に堪能できました。

正直、この2台を同時に乗れるのは、ちょっと贅沢すぎるかもしれませんね。
Posted at 2014/10/27 02:20:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ

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第二の人生を迎えられるかどうかは、引き取り先次第ですが、願わくば、どこかでまた公道に復帰できる未来を願います🙏」
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