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SKフォレスターは、SGPの高剛性、低重心、ちょうどいいサイズ、スバルらしい0次安全に優れた見切りのよさなど、とても扱いやすいクルマだと思います。

一方で、今回乗ったハイブリッドモデルは、「ハイブリッドモデルならではの魅力」が感じられず、逆にネガティブな部分ばかり感じられたので、純ガソリングレードの方が、満足度が高いと感じます。

代車としてレンタカーを一週間ほど、一般道、高速道も含めて運転した個人的な感想であり、グレード間の差異や個体の問題もあろうと思います。
全体的にあまりいい評価ではないので、不快に思われる方がいらっしゃったら、申し訳ありません。