<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tataoono / これでイイのだ（B.P.の名セリフ）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/</link><description>tataoonoです。
クルマは家族のモノ、バイクは自分のモノ。
どちらかと言えばバイクよりなモーターライフを送ってマス。
旧車が好きだったりします。
よろしくお願いします。 </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 03:46:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tataoono / これでイイのだ（B.P.の名セリフ）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/</link></image><item><title>消費増税前の滑り込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/43357311/</link><description><![CDATA[ご縁があって、
約20年連れ添ったステップワゴンから
フリード＋に乗り換えました。

フリード＋のマイチェンを期待していたのですが、
あまりの変わらなさに落胆し、
近所の中古車屋さんに有った程度の良いハイブリッド車にしました。

ノーマル車の雰囲気を大切にしつつも、
レンタカーチックな見た目をなんと ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 10:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>事件発生　自作の泥除け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/37461009/</link><description><![CDATA[スクリーンを取り付け、意気揚々とその効果を確かめに走り出します。

ノーマルの状態では80〜100キロくらいが巡航速度ではちょうどいいなぁ、なんて思ってました。
のんびり走れて、気持ちいいやと。

しかしスクリーンを取り付け、高速を走ってみると、なんということでしょう。
100キロ以上で ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 14:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>F650GS「不二子ちゃん」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/36629673/</link><description><![CDATA[9月11日に納車された新しい相棒「F650GS」。

名付けて「不二子ちゃん」です。ルパン三世からいただきました（汗


事故ったムルティストラーダを赤男爵に預かってもらっていましたが、事故の処理（保険）が進まないためいったん引き揚げるか買い替えをするか選択する必要があり、買い替えを決断し ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 22:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら、ムルティストラーダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/36629358/</link><description><![CDATA[新しい相棒「F650GS」を愛車紹介にアップしました。

ってことは、前の相棒「ムルティストラーダ」とはお別れした、ということです。

ちょっとした不注意で右直事故にあってしまい、結果的に廃車となりました。

あ、こっちが「直」ですから。




2008年から乗り出して、イロ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 22:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>レストア_その１６(ナンバー交付)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/35838983/</link><description><![CDATA[ついにナンバー交付です。

前のオーナーからいただいた廃車書類を持参し、セブンイレブンで自賠責保険に入って、いざ運輸支局へ！

しかしコンビニは便利デスねー。
自賠責保険加入も、あっという間でした。

さて、現地で案内板を確認します。



ふむふむ、３番の建物に行くわけだな。



３



３の ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2015 11:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>レストア_その１５(あきらめも肝心)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/35748746/</link><description><![CDATA[


本気でサボってます。
天候や家族行事、いろんな理由でレストア出来ていませんでした(￣▽￣;)

さて、壊れたグリスガンを買い直し、再挑戦！

はい同じ、ダメでした(*_*)

ニップルを外し、グリスガンに接続して「ガシッ」とやると、

グリスが勢いよく出てきます！

ニップルは問題なし。

古 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 22:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>昼ごはん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/35690453/</link><description><![CDATA[今日の昼ごはん、ガッツリ(^-^)v

ちょっと食べ過ぎた…。





...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 12:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>飲んでみました、お嬢様聖水</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/35473025/</link><description><![CDATA[一部で話題の「お嬢様聖水」！

飲んでみました。





…。



喉ごしやわらかい、レッドブルです。


買うとき、店員のおじさんに、ニコリとされました_(^^;)ゞ



...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 22:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その１４（グリスガンにて） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/35128986/</link><description><![CDATA[毎日、寒いですねー！


すっかりサボってました（＾＾；








もう、自賠責取ってナンバー取得すれば一応は走れる状態まで来ています。

前回のレストア以降、イロイロと計画を妄想しておりました。


妄想１）ナンバー取得後自走して、バイク屋さんでフロントフォ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 16:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その１３（スピードメーターケーブル交換） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/34527082/</link><description><![CDATA[すっかり、さぼってました（＾＾；









動かないスピードメーターを調べます。

なんでかなぁ〜

と、すぐに異変がわかりました。

ミツマタとスピードメーターステーにケーブルが挟まれています！



傷はこんな感じです。



電装系ケーブ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 12:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>象潟の牡蠣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33781164/</link><description><![CDATA[夏休みを利用して東北にきました。

台風11号の影響で梅雨空のようです。

ここ数年連続で、秋田南部の象潟にある道の駅「ねむの丘」を訪れています。

目的は岩牡蠣！



鳥海山の服流水で育て上げられた岩牡蠣で、すごい美味いです。

道の駅に併設された特産品のお店で食べます。



夏休み＆日曜日＆ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 11:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その１２（今後の予定）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33723678/</link><description><![CDATA[さーて、この後どうしようか？

今のところ見えている課題は…

１）フロントフォークのオイル漏れ
２）スピードメーターが不動
３）タイヤのひび割れ
４）ナンバープレートの交付

オイル漏れは専門家にお願いしようと思います。
シールの交換だけど、確か長い工具が必要だったと思うし。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 16:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その１１（エンジン始動、やっぱり動画ですよね）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33723549/</link><description><![CDATA[バイクを道路に出して、セルを回します。

キャブをオーバーホールしているし、ワイヤー関係を外しているので、
燃料の濃さとかちょっと不明確。
エアクリーナーも新しくしているし。

とりあえず、エンジンスタート、
スイッチオン！！

ギュギュギュー（なんて表現していいかわからない、セル ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 16:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その10（エンジンオイルの交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33723425/</link><description><![CDATA[セルが回ったので、エンジン始動。
の前に、エンジンオイルを交換しておきます。


規定量は1.3リットル。
全とっかえで2リットル。


まあ、ここはなんてことない作業です。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 16:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その９（配線図）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33723093/</link><description><![CDATA[






バッテリーを取り付けたので、ご近所の目を気にせずに作業ができます。
前回はリアのランプ周りを外したまま確認したので、ちょっと失敗でした。


ウインカーは、点灯！？
またかよ！と何回か動作させていたら、正常に点滅し始めました。
ヨシヨシ（＾＾

ヘッドライ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 15:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その８（考察、電装系）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33671410/</link><description><![CDATA[












さてさて、困ったものです。

乏しいスキルで、現状から考えられることは？



・スパークしない
　
　　☞　プラグが怪しい（真っ黒、とりあえず新品を導入）

・ウインカーの点灯
　　☞　シングルシートにランプ周りが一体となっ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 11:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その７（スパークするか？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33662971/</link><description><![CDATA[キャブレターを無事取り付けできたので、電装系の確認をします。

まだ、バッテリーが無いので、ドカティからブースターケーブルで電源を借用します。プラグを抜き、エンジンブロックに接触させます。

ドカのエンジンスタート！
Ｌ型ツインエンジン、1000㏄。
良い音ですー(^^♪♪

しかし ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2014 10:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その６（キャブの取り付け、画像なし）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33600511/</link><description><![CDATA[
すみません、画像なしです。

オーバーホールしたキャブを車体に取り付けます。

タンクとシートを組んだままでは取り付けられないようです。
慣れたもので、ささっと外します。
レストア始めたばかりのころ、ビビッていたのは何だったんでしょ？

ハズカシイ(/ω＼)

エアクリーナー ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2014 22:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その５（キャブのオーバーホール）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33594288/</link><description><![CDATA[

更新、サボってましたf(^^;

さて、今回はキャブのオーバーホールです。



時は、梅雨。
作業は休日オンリー、さらに家族サービスやらツーリングやら用事があり、
青空ガレージは晴れてないと作業できないため、
雨でも作業できるようにとっておきました。

前のオーナーよ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 22:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その４（ホコリ落とし、結果的に）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33413284/</link><description><![CDATA[今日はキャブをきれいにします。

インシュレーターとエアクリーナーのバンドを緩めます。
キャブをエアクリーナー側に押し付け・・・、外れない。

古いバイクだし樹脂周りだし、あんまり無理して壊すのもよくないので、
ついにシートとタンクを外すことを決心します。
経験無い俺でもできるかなー・ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 12:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その３（エアクリーナー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33283672/</link><description><![CDATA[さて、どこから手を付けようか・・・。

スキルのある人ならエンジンかかるかとかスパーク確認するとかするんでしょうけれども、
なにせ素人なので、出来そうな所から。

そう、エアクリーナーから始めます！

崩れたカステラみたいなスポンジを取り出し、ボックス内をきれいにします。
そして本体 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 23:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その２（お買い物）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33270821/</link><description><![CDATA[９時半開店と同時にホームセンターへ！そしてバイク用品店へ！！

いきなりバイク用品店でも良かったのですが、品揃えと価格を考えてまずはホームセンターで物色します。
洗車の後、一番最初に思い浮かんだのは、雨風からバイクを守る「バイクカバー」と錆を進行させないように金属部分に塗る「グリス」です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2014 23:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>レストア‗その１（状態確認）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33255998/</link><description><![CDATA[ちょっとご縁があって手に入れたCB250RS-Z。

レストアを開始します。

とは言っても、専用工具も専用スキルも何にもない、実は機械工学科出身のこの私。
今まで「餅は餅屋」精神でモーターライフをやってきたので、何から手を付けたらよいのやら…。

何はともあれ「状態確認」をします。 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 23:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>嫁入りしてきました～♪(^.^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33202181/</link><description><![CDATA[ちょっとご縁があり、CB250RS-Zが嫁入りしてきました～♪




知り合いの方が定年を期に数台あるバイクを処分する、とおっしゃったので「ちょっと待って！ちょっと待って！何を所有してるんですか？！」と。
そうしたら、欲しければあげるよ、と(^^)。
一番古いCBを選びました＼(^^ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2014 09:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>市場調査に参加しました～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2179272/blog/33120010/</link><description><![CDATA[ちょっとご縁があり、バイクメーカーの市場調査(グループインタビュー)に参加しました～。

どこのメーカーかは、わかりません！

おそらくＨ社かＹ社？と思いました。


円卓にインタビュアーが１人、インタビューされる人が６人。
マジックミラーの向こうにはメーカーの人が居て、我々の話に耳 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2014 22:36:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>