cynjiのブログ一覧

今日は、晴れたり、雨降ったり、雪がちらついたりと変な天気の中、久々に車弄ってみました。。。

まずは、定番のエアフィルター交換。
今回HKSのものに取り替えました。



続いて、前から気になってたキープスマイルカンパニーのレスポンスリングとMINICONを入手しましたので、取り付けます。







レスポンスリングの方は、エアクリーナーとインテークパイプの間にかますだけ、MINICONの方も配線はカプラーを外して割り込ますだけで両方合わせても数分で取り付け完了しました。

さらに続けて、マフラーの交換。
今回、ガナドールの2本出しポリッシュテールにしました。
4本出しとか、チタンの青いヤツとかもあるんですが、敢えて一番おとなしいヤツに。。。

早速、ジャッキアップしてみたのですがここで問題発生。。。
リアのジャッキアップポイントにフロアジャッキをセットして目一杯上げてみたのですが、馬が架かるだけ車体が上がってくれないんです。。。　(^_^;)
もともとハリアーのリアのジャッキアップポイントってバンパーのすぐ前辺りにあって後ろすぎる上に、ついてる位置が結構上にあるんですよね～
タイヤ交換した時には、ジャッキがセットしやすいいい位置にあるなーとか思ってたんですが、まさかこんな事になるとは。。。
流石に馬をかけずに下に潜るなんて怖いことはしたくないなぁ～って、途方に暮れて今日はもう止めよかなって思ってたんですが、庭に転がってるブロックを発見！

ジャッキの下にブロックを並べて馬をかけるのに成功！



ここまでが一番時間がかかりました。。。
あとは、潜って付け替えるだけ。。。
今回のマフラーはリアピースだけなんで、ボルト2本を外して吊ってあるゴムから外し、新しいマフラーを同じように戻せば本体の交換完了。最後に付属のマフラーアースを繋いで完成です。







装着後、少し走ってみたんですがマフラー静かです。。。　(；´Д`A
室内では変えたかどうかも分からないレベルですね。

レスポンスリングとMINICONの方は少し走ったくらいでは体感は難しそうです。
しばらく様子見です。

久々のブログです。

最近めっきり寒くなって、私の住む広島県某所でも雪がちらちらし始めました。
まだこの辺は積もることはないんですが、今朝は雪を積んだ車ともスレ違いました。。。

自分も積もる前に冬仕様にと思い、以前組換えしておいたスタッドレスへ交換致しました。







スペーサーを外すか悩んだのですが、少々欲が出ましてそのまま装着。。。
純正ホイールなんで当然ですが、それでもやっぱり引っ込みました。。。　(^_^;)
春まで、この姿で辛抱するか、冬用のスペーサーってのもありかな～って考えてます。
それから、純正ホイールの盗難ってあるみたいなんで、ロックナットも用意しなっきゃって思ってます。

あと今日、少し走ってみて気づいたのですが、燃費が若干いいような。。。
自分、納車日にホイール・タイヤを替えたので、純正タイヤでの燃費が解らないのですが、タイヤサイズで燃費ってやっぱり変わるんですね。。。

まあ、何を犠牲にするかは人それぞれなんでしょうけど。。。

まず先週、車高調付けてからどうも気になってったタイヤの前の泥除け？みたいなやつの撤去。。。

自分、無知なもんで泥除けだと思ってたんですが、整流板？ってものらしいです。。。(^_^;)
一応、空力を考慮してあるとかなんとか。。。

とりあえず、何回かヒットしてますし、取っちゃいます。（笑）



下から覗けばすぐわかりますが、3本のビスで止めてあるだけなので簡単に取れました。。。




続いて、ちょっと早いですが雪対策ってことで、ちょっと前に購入してたスタッドレスの組み換えを、先週、車高調＆アライメントでもお世話になった　ネクステンド広島　さんに出張作業してもらいました。

納車日に外して眠っていた純正のホイールタイヤへ組み替えてもらいます。



実家の庭先での作業だったのですが、サービスカーの装備とかいろんな話で盛り上がってたのと手際のよい作業に見とれてまして画像はありません。。。　m(_ _)m

なんでも、２tのショートボディのサービスカーに搭載されているタイヤチェンジャーは26インチまで対応可能とのことでした。。。

ってことで、組み換え完了。。。

履き替えるにはちょっと早いので、またしばらく眠ってもらいます。。。




さらに、車高調つけてから気になってたタイヤのツラ調整。。。

フロント１０mm、リア２０mmのワイドトレッドスペーサーを入れました。


フロント


リア

でこんな感じに。。。




なかなかいい感じになったと思います。


今後、ローダウン＆ホイールタイヤの交換を予定している方のために参考データです。

ローダウンは、前後とも４．５cm程度のダウン量で、ホイールは４本とも９J＋３７です。
フロントは、車高調で若干キャンバーつけてます。
また、スペーサーは、上に書いてる通りですので計算してください。

ホイールメーカーによる違いや、車両の個体差もありますので、私は責任取れませんので、このデータは参考程度にして頂き、あくまで自己責任でお願いします。

先日、衝動的に買ってしまった車高調の取り付けが、昨日完了しました。

今回の車はさりげなく下がってる感じにしたかったので、4．5cm程度の下がりにしてみました。











自分的には、いい感じかな。。。と思っています。

乗り心地の方ですけど、これは個人によって好みや、
感じ方が違いますのであくまで私の感想ですが。。。

今日ちょっと乗った感じですとそんなに悪くないって印象です。
純正の足回りに21インチのホイール・タイヤの時よりも乗りやすい感じになったと思います。
もう少し固くてもいいかなとも思っているんですが、しばらくこの状態で試してみようと思います。

因みに、今はプリロードは架けずに、減衰力調整をちょうど中間にしてる状態です。



タイヤの方は、アッパーマウント部の調整と下げたことにより若干引っ込みました。




下げる前は、フロントはいい感じのツラ状態だったのですが少しさみしいことに。。。

次は、ここに手を加えることになりそうです。。。　(^_^;)

ハリアー契約した時から、車高調付けるつもりでいまして、
ハイブリット用の車高調が発売されるのをずっと待ってました。。。

ちょっと前にRS-Rから、ハイブリット用の車高調が発売されたのは知ってました。
が、選択肢が1社しかない中での購入を躊躇していたんです。。。

年明けのオートサロン前後になれば、各社リリースしてくれるんじゃないかって。。。

おそらく、車高調取付（ほかのパーツもそうかもしれませんが。。。）を考えてる方は、
同じ事考えてる人もいるんじゃないかと思います。




でも私。。。

辛抱できなかったんです。　(^_^;)

オートサロンの時期ってスタッドレス履いてるだろうし、

スタッドレス履いてる時に車高調つけても。。。

そしたら、春まで無理だし。。。

さらに今から半年待つのか。。。とかいろいろ考えまして。。。




で、買っちゃいました。。。

RS-R　Best☆i　ハリアーハイブリット用







昨日、物が届きまして、
なんで、辛抱できないかなぁ～って、ちょっと複雑な気持ちになっておりますが、
まあ、買っちゃったもんはしょうがないんで、
今度の土曜日に取付＆アライメントの予約をしました。　


ローダウンしてかっこよくなった姿に期待です。。。