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ラクティスは、ヨーロッパでは「VERSO-S」という名前で売られてます。
なかなか見かけないので、うれしくて写真いただきました。

ちなみに「VERSO」という別の車があります。
日本未導入ですが、形はまさに大きなラクティス。
こちらのほうがよく走ってます。

そして！今日は現地の日本人の仲間に送別会を開いてもらいました！
ルアーフィッシングやバーベキューに一緒に出かけた仲間です。
今日の送別会は第一回。
再来週の帰国直前に、第二回送別会としてサウナに行く約束をしてきました。
暑いサウナで限界まで温まったら、外に走り出て雪の上にダイブするのがフィンランド流です。

5年間で90,000km走行したRAV4に変わる車として、ラクティスが納車されました。
RAV4はデザインと居住性はよかったものの、日常での取り回しが不満でした。また当然ですがSUVは重心が高く、運転の楽しさが残念ながら自分には感じられませんでした。（その分コペンの運転が楽しかったのですが。）
家族内にもう一台、白の旧型ラクティスがあります。それに比べるとこの新型は全高が低くなって角張ったデザインとなり、かなり自分の好みになりました。これなら自分でも運転したいな、という気になりそうです。
このラクティスは家族との遠出や買い物用なので、メンテナンスのみで今後はあまりいじられることはないと思います。納車時に埋め込み型純正ETCとナビを付けました。

実は自分は仕事の都合上、3月にならないとこのラクティスに乗れません。しかしその頃にはコペンに変わる通勤車としてVitz G'sも納車されます。このラクティスとG'sは同じエンジンなので、この乗り比べが楽しみです。