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2016年01月09日 イイね!

今年のメンテ第1弾。

今年もSのために働きますよー
…ということで、散財計画スタート(☆∀☆)

快適なドライブを楽しむために必要なことなので
『散財』というのは適当じゃないかもしれません。
そうメンテナンスの一環ですから‼

今回のメンテナンスは以前予告した通り
①車高調のオーバーホール
②ハブ(とハブベアリング)の交換
の豪華二本立てです。

車検はもうちょっと先なんですが
車検に合わせて作業してもらうと、支払いがずっしり重たいので敢えて時期をずらすことにしましたよ。
支払うことには変わりないですが、気分の問題ですねw

あ、今日のところはとりあえず見積もりだけです。
一応、今月か来月かくらいで何とかしたいなー
Posted at 2016/01/09 19:34:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年12月26日 イイね!

今年最後の貢ぎ物。

クリスマスがやって来たので、Sにエンジンオイルのプレゼントです(笑)
お年玉でも良かったんですが
たまたま寄ったバックス屋さんで、よく使うオイルが数量限定500円引きだったので交換することにしたんです。

今年は昨年みたいに大物(バンパーとかね)の購入をしていない代わりに
クラッチを交換してもらったり、ブレーキのオーバーホールをしてもらったりとメンテナンス重視の1年でしたね~。
今日のオイル交換で、とりあえずは今年のSの作業は終わりかなぁ。

来年はハブの交換と、だいぶお疲れ気味の車高調のオーバーホールが必要かなと。
車検も控えているので、先日振り込まれたボーナスを温存しておかないといけません。

宝くじが当たれば、自分へのプレゼントも買うのになぁ(о´∀`о)
Posted at 2015/12/26 17:48:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年11月01日 イイね!

問題解決。

昨日、予定通りSが帰ってきました。

今回はクラッチとフライホイールなんかを交換してもらいましたが……
交換前と、交換後

まるで別物です(*´∀`)♪


クラッチが軽~いんです。
今までの踏みごたえがどこか行ってしまって、何だか違和感がありますが、運転はとっても楽。
純正交換だからって、そんな劇的な変化は期待していなかったんですが、いや、もうビックリ
3000回転近くで発生していた息継ぎも解消しました~。

良かった良かった♪
これでまた今まで以上に気持ち良いドライブが楽しめます。
Posted at 2015/11/01 21:54:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年09月13日 イイね!

終了ですよー。(タイヤが)

秋には交換時期だろうと思っていたリヤタイヤでしたが、昨日確認したところ、もうとっくに交換時期を過ぎておりました。

タイヤの状態は
溝はあるにはあるけども、スリップサインがばっちり出てますよーという感じ。
要するにアレです
完全に終わってますよ(°Д°)

一応洗車の時にタイヤもたまには気を付けて見るようにしていたんですけど、実は最近その洗車をサボり気味でして💧
まぁ……事故る前に気がついて良かったです。

そんなこんなで、早速リヤ2本のタイヤを注文してきました。
今回ももちろん安定のネオバ。
土曜日に作業をお願いしてきたので、連休中は皮むきに勤しむことになるかな。

それまではいつも以上に安全運転を心がけることにします。
Posted at 2015/09/13 21:24:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年08月09日 イイね!

メンテナンスあれこれで、散財の始まり。

件の息継ぎの原因はディーラーをハシゴしてもハッキリしませんでしたが、どうやらクラッチが怪しいということに落ち着きました。
もうとっくに交換時期も過ぎていますし、この際なので交換することにします。
別に原因があれば、また対応を考えればいいかなと。
そんなわけで連休明けにでも再度ディーラーに行くことにします~。

で、さらにSの話。

ここ1週間ほどでディーラーに行ったり、バックス屋さんに行ったりして余計な買い物もしたような気もしますが
必要なメンテナンスもあれこれ。

まずはドアセンサーの交換。
キーをシリンダーに挿したままの状態でもインロックすることが多々ありまして、ディーラーでおバカになってたセンサーを交換してもらいました。

続いてエアクリーナーの交換。
今まで使っていたジェイズの純正交換タイプのものですが、しばらく交換していなかったので新調しました。
……そういえば、以前使っていて洗浄済みの無限のが自宅にあったような気が(-""-;)
次回はそれを使いましょう。ちゃんと覚えていたらの話ですが


あとはわりとマメに交換しているエンジンオイル。
バックス屋さんでカストロールのがちょっとお安く売っていたので、今回はカストロールエッジ。
最近はカストロールかモービルを入れてることが多いですね。

おかげで、Sは息継ぎの症状が出るほかは至って快調。
この調子だと、秋くらいには17万㌔越えそうです。


……ボーナスの残りは、クラッチ交換のためにとっておかないといけないので、オーディオは今回は(も)見送りです(;´д`)
Posted at 2015/08/10 12:57:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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