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昨年はあんまりかまってあげてなかったレガですが
今年は今のところ、通勤車両として活躍中。
ということで、久しぶりにオイル交換です。

今回はエンジンオイルだけでしたが、近いうちにギアオイルも替えてあげないとかなぁ。

あ、ブレーキランプも片方切れてしまったので交換して貰いましたよ。

誰がどう見ても、100％必要なメンテでしょ

普段運転している自分的には、それほど違和感を覚えることなく運転しちゃってますが
たまに家族や友達だとかに運転してもらうと
ギアの入りがちょっと…。クラッチもちょっと……
と言われることがあります。

ギアについては確かにたま～に自分でも
｢…ぉや？｣
と思うことがありますし
入りがあんまり良くないのは事実です。
特に１、２速。

クラッチは、Ｓと比べると繋がりが分かりにくいんですが
元々こんなだった気がしないでもないです
違ったかな～。

エンジンオイルだけはわりとまめに交換してますが
それ以外の油脂類はたぶん換え時ですね。
定期点検でＤラーに持ち込んだ時に交換するくらいなので
走行距離を考えると、ちょっとキビシいかなぁと。


で、数日前の仕事帰りに
とりあえずミッションオイルとデフオイルを見に、いつものバックス屋さんに寄り道。
お手頃なbpから、割とお高いオメガやワコーズまでありましたけど
どれにしようか迷った末に、交換は見送りました
優柔不断なＡ型なので仕方ないんです。きっと。


Ｄラーで交換するのが無難で安上がりなんですが
先週末に続き今週末も感謝デイで混んでそうなので
それが終わってから行ってみようかと。


今週末はＳの作業の予定があるからっていうのもあるんですけどね、実は
(例によってメンテですｗ)

ということで、久しぶりにレガのオイル交換です。
ブログあげるタイミングをはずしましたが、交換したのは実は１週間のこと…

Ｓがウチに来て以来、Ｓばかり構ってレガの距離がそんなに伸びなくなったおかげで
以前ほど頻繁に交換することはなくなりました。
が、そろそろ換え時になったのでいつものバックス屋さんで交換してもらいました。
作業はお断りされませんでしたよ

今回はスノコのスベルトを使用です。

次回の交換はまたしばらくさきのことになるかな～。


あ。
それからＳですが、実は現在入院中で明日退院予定。
事故ったとかではないです。
どちらかというと、メンテに近いのかも。

昨日、Ｓのホイール搬送のために２週間ぶりくらいにレガを動かしたんですが…
タイヤの表面が部分的に緑色っぽく変色してました

未舗装のぬかるむとこに駐車したのが原因なのか
地面との接地部分だけが緑色…
もうちょっと放置してたら、苔でも生えてきたのかなぁ

水洗いして緑色は落ちたんですが、なんか周りに比べてビミョーに白っぽいような…



会社でこの話をしたら
エコなカラーリングだとか
苔が生えたらその分グリップが増すんじゃないかとか
みなさん他人事だと思って、言いたい放題言ってくれましたが……

苔は滑りますから



今回、表面がちょっと変色しただけで、実際にはどうってことないんですが
駐車場所、これからはちょっと考えようっと｡

具合よくない感じで
たまにディスプレイが消えてます

前に煙が出たときには、音も出なくなりましたが
今回は、音はフツーに出るし、操作も可能。
少し放っておくと何かの拍子に直るので
どこか接触不良なのかなぁ。

とりあえずそんなに困ることもないので
しばらくは様子見と称して放置の方向でｗ