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懐にイタイ状況が続いてまして
そろそろ勘弁してもらいたい今日この頃(´-ω-`)
…あ
別にSを降りるとかそういう話じゃないのでご心配なくw

状況を簡単に説明すると…
先月のオイル漏れからこちら
クラッチの交換、セルモーターの交換と続いてるんですよ～orz

クラッチは前回交換してから3年半足らず。
ギアの入りが渋かったり、たまにシフトチェンジで弾かれたりするようになりまして
私自身はシンクロの不具合を疑ったんですが
主治医?の診断はクラッチ。

……言われてみれば
前回交換後ウソのように軽くなったクラッチがいつの間にかずいぶん重くなってるし
時々クラッチペダルが引っかかる感じがして、戻りが遅いよ～な気も💧

放っておいて良くなるものでもないので
交換の一択です！Σ(ノд<)

セルモーターも
しばらく前から、寒い朝のエンジン始動時に
ギャギャ〰️と悲鳴のような音をさせていたのを見て見ぬ(聞こえないフリ？)ふりしてましたが
原因はセルモーターのオーバーランということで
今回のクラッチ交換での入院のついでにリビルド品と交換することにしました。

おまけ?に数日前に突然切れたインパネ内の電球も交換。
そんなこんなで今に至ります。

正直、お財布には厳しい今回のメニューでしたが
必要なメンテナンスなので仕方なしです。
ギアもスコスコ入るし、クラッチも再び軽～～くなりました♪
セルモーターと電球もモチロンOK！

次はどこが壊れるのか不安もありますが
とりあえず元気になったのは良いことです❗









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ただ…クラッチを交換するハメになったのは
そんなバナナ⁉️
な理由でした(苦笑)
前回交換作業をしたディーラーでグリスを塗ってなかったようで、錆び付いてましたとさ。ﾅﾝﾃｺｯﾀ