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Ｆ１ドライバーに必要な、ＦＩＡから発給される「スーパーライセンス」が、お金を払って発給してもらうモノだったなんて…
それもあんな額（ウン千万）で。

この記事によると、Ｌ．ハミルトンの発給料が「昨年の1,725ユーロ（約27万円）から22万8千ユーロ（約3,590万円）へ値上げ」されるそうです。
…この差は一体何なんだ？

この記事読んでると、金銭感覚が麻痺しちゃいます。。。
(´・ω・｀)

以前にもブログのネタにしましたが、Ｆ１における「スパイ問題」について、どうもオラには良くわかりません…

いったい、「スパイ行為」というのをドコで線引きするんでしょうか。
これまでＦ１では、コンストラクター同士がお互いに「いい意味で」アイデアを盗み合っていく事で進歩してきたと思っています。
それを、

　「今後スパイしたチームはＦ１選手権から除外する」

とまで…

少なくとも、Ｆ１における「スパイ行為」の定義をファンにも明確にわかるようにして頂きたいです。

このブログは「ダイムラー社、マクラーレン株の過半数を取得か？」について書いてます。

久々のＦ１ネタです。
なんとなくそんな雰囲気はしていましたが、本当に「マクラーレン」が「メルセデス」に変わる日が近いのでしょうか…？

ちょっと旬を過ぎたネタですけど…


来年の、オラのＦ１の楽しみは…


ネルシーニョのＦ１デビュー！


チームメイトがアロンソで、チームがルノーですが、メじゃないね！！

是非活躍して欲しいですっ

鈴鹿サーキット、Ｆ１再開に向けて大幅な改修工事に着手

記事によると、

　・来年３月までにパドックの改修
　・来年９月から再来年３月新ピットビルディングの建設、観戦エリアの整備などを計画

だそうです。
コースの安全性はどう変わるのか、これだけだとわかりませんが、その辺も、来年３月のモータースポーツファン感謝デーで発表されるという内容に含まれているのでしょうか。。。。

ともあれ、鈴鹿にＦ１が戻って来た時にはぜひとも観に行きたいですね！！