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今日は、ちょいと病院で検査のため休み・・・と思ったけど、検査が早く済んで医師から”このまま仕事行ってもＯＫ”と言われたら何か嫌な予感がするので仕事に行くかと覚悟を決めて、白いアレで朝から通院。

検査はサクッと進み、（１３日も朝から行かねばならぬが）仕事に行ってもＯＫとの事なので、職場は許可のない車では入れないエリアにあるので職場近くの某駐車場（４００円／１日とお得）に駐めてイザ職場へ。

仕事は嫌な予感的中で午前中までに対応すれば良かったモノを放置している連中が。
”だから使えね～んだよ”と心で叫びつつ、ブツブツと”コレはムリポ”とか独り言言いながら処理する。

で、なんとかめどが見えてきたのが終業時間前１０分。すると取引先×２、系列会社×１からトラブルの電話のコンボが。（激汗）

さすがに”使えねぇ～”連中に処理を２つ振って片付けて職場撤収したのがロスタイム６０分後。（涙）

ブツブツ独り言を言いながら駐車場に到着。

すると、、、




・・・



・・・あれ？




右Ｆｒタイヤ、潰れてない？（汗）




ＡＰ製コンプレッサー出してエア補充・・・　　しゅ～っと音がする。（汗）



普通にジャッキと十字レンチ登場。ホイルナット緩めて軽くジャッキアップして・・・


あ、ネジが刺さってる。（ちーん）
パンク何年ぶりだろう？

おもむろにエーモンさんのパンク修理キット登場。手順書に従いパッチ当て。（ｗ
パンク修理、何年ぶりだろう？

ということでここでもロスタイム４０分加算（ちーん）

なんだかね。

白いアレのメンテの合間にちょいお買い物のため出動♪

バッタ号、車体に似合わないくらいのデカイ箱をリアキャリアにつけてまして、、、コレ、友人からもらったその友人がＳＥＲＯＷに乗っていた頃使っていた箱。（爆）

んで、バッタ号には丁度よさげの箱も別の友人からもらったんだけどその箱は弟のＳＥＲＯＷに乗っけてる（爆笑）

なもんで、バッタ号は小僧チックな音をさせながらもお買い物仕様なので、近場なら車よりもこっちが重宝する。

久々のお買い物走行なのでのんびり・・・あれれ？？？Ｆｒブレーキのタッチが甘い。ギアの入りが渋い。　ん～メンテ不足だな。（汗）

そう思いながらも買い物を済ませ隠れ家に戻って白いアレのメンテ済ませて撤収。（マテ）

バッタ号のメンテはどっか時間ができたらときのついででできるかなぁ？？？

それと、燃料タンクの底がはっきり見える状態だったので給油も考えなければ・・・ちょい近場の買い物に環境破壊号出すのは・・・（ヲイ）

まだ咳が止まらないけど足周りを確認。

・・・ん～

ショックとバネもそろそろヘタリがねぇ、、、

いい感じなのか車高が落ちてるのでエンジンカバーとかが隠れ家のスロープでも接触してるっぽい傷がちらほら。(--;)

ショックとバネ交換するとなると、、、今使っているパーツ出るのか？（謎）
この頃もだけど、微妙にグレードとＭＴ／ＡＴでバネとショックの組み合わせが違うんだよなぁ・・・