ROMのブログ一覧

ブリッツより新しいスロットルコントローラーが出るようで
今度の表示は青になりました！(^_^;)
まぁーそれは置いといて

内容的にはデータの書き換えができるようで
初期設定以外の６パターンに選べるようです。

自分の好みよってパターンが選べるのはいいかもしれない

パターン見るかぎりＥＣＯモードがＥＣＯに設定できる！？
バージョンもあるようで～なかなかよいかな？

しかし残念な事に前のバージョンは書き換えには対応していません。

といっても買い換えるほどでもないなぁ～と＾＾；

これから購入する人は選択してみるのもいいかもしれません。

REV SPEEDのDVDを見てて思った事

エンジンすごい動いてるんですねぇ（映像はスイフトですけど）
普段はボンネットに隠れててまったく見えない
部分ではありますが、あそこまで動いてるとは・・・

どうりでトラストのパイピングが折れるわけだ！（コルト用）
※今は対策品かわっております。

そして

気になったのが！

”エンジントルクダンパー”

コルトＶＲにもレイル製「エンジンロールストッパー」なる物は出ておりますが
コルト用のエンジントルクダンパーはどこも出してない？と思います。

どこかのショップが出す事無いですかねぇ？(笑)


ストッパーよりダンパーのが振動少なそうだし、エンジンルームにつけるので
付けているいる事が見た目でわかるのがよい！※いわゆる見た目重視(笑)

今月発売のREV SPEED見て

コルトの記事に・・・　　（￣～￣；）

ＤＶＤ見ても・・・　　(￣Д￣;)






何かネタ詰まり感が見える、そろそろこの記事終わりかな？

去年から年間購読していたのですが、今月で購読期間が終わり

コルトの扱いもさらに微妙になっている状態なので購読止めようかと・・

この扱い（コルトの）じゃ立ち読みレベルで済みそうですしねぇ～





※スイフト乗りには面白い雑誌なんでしょうけど・・（たぶん　

※クスコのページにＵＰされていたので書いてみます。
※以下コピペ

2009.05.01コルトラリーアートVer.R用　スタビライザー新発売

コルト　ラリーアートVer.R用のスタビライザーがついに登場です！

５月１５日よりデリバリー開始。ただ今予約、受付中です！

☆おススメPOINT☆

・乗り心地を変えずに、カーブが多い道や高速走行中のレーンチェンジ、
　サーキット走行などでおこる車体のふらつき感を抑えます。

【開発車両】
MITSUBISHI　(Colt Rallyart Ver.R)
コルト　ラリーアート バージョンR

【型式】Z２７AG

☆フロント☆
品番：525 311 A28
税込価格：￥27,300
仕様：中実28Φ、純正比125%、ブッシュ付属
　

☆リヤ追加スタビバー☆
品番：525 311 B14
税込価格：￥29,400
仕様：中実14Φ
　

*リヤはZ21コルトへの装着可。

久々に何かパーツは無いか探してたら(笑)
見つけました
ですが
イマイチ新鮮では無いかなぁ～？

ＨＰのコメントには
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ＧＴＯブレーキ　ラインナップ　！

　コルト　verＲ　(Z27AG)

コルトラリアートバージョンＲ　マッチングが取れました。

ホイールのオフセットが辛い状況をクリア！
４ポットキャリパーなので、逃げのあるホイール選びは必要ですが、
制動力、ブレーキング安定さは、純正キャリパーより大幅に向上！

キャパシティーアップにいかがですか？
http://www.tkfactory.co.jp/news/GTO.ca.htm
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うむ～？
どうなんでしょうね？



※誰か気づいて先に書いてたらm(_ _)m
※更新履歴ですと12/2ぽい・・です。