2019年08月11日
久々の投稿です。
5月で2回目の車検を通し走行距離は98,000km間近になりました。
簡単な経緯
・冬にノッキングのような症状が出るようになった、がベルトに関連する
リコール回収後は症状が減った、がアイドリング時の回転数が上げられており
燃費が下がった。
・メンテナンスパック期間終了によりオイル交換が安くできなくなったので自分
ですることにした、ジャッキアップしなくても交換できるので続けるつもり。
・バッテリーは今年中には交換する予定、アイドリングストップ時間が短かったり
冬場のエンジン始動直後は回転数が落ちたりバッテリーの電圧低下が影響してい
るのではないか?という症状が出てきたため。
・車検費用はディーラーで¥9,7000くらいでした、交換部品はエンジン
プラグです、交換するレベルではないけれど依頼しました、ユーザー車検への
勇気はありません。
・CVTの動作が安定しなくなってきました、アクセルを一定にした緩い登り坂
などで回転数が上下します。
・タイヤ交換は1回、一番安いブリジストン製です。
Posted at 2019/08/11 08:15:59 | |
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