２．５リッターの性格は？

今日は、Ｄラーへ遊びに行ってきました。

くじ引きの結果は、


「小吉」のポッ○ー


これからいただきます♪




それだけで終わるわけはなく、ジツはアーバンセレクション用の、とあるブツを注文してきました。

この方をはじめとして、こちらの方も既に付けられてますので、後を追います。

ただ、同じ型番ではないものにしましたので、どうなるかはお楽しみ♪




前置きが長くなりましたが、ここからが本題

ようやく、２．５リッターのアーバンセレクションを試乗することが出来ました。
その感想をば．．．


まず、これはイイ！！

出足が鋭く、巡航速度までの加速は早いです。
街中メインなら明らかにターボより乗りやすいと感じました。

しかもレギュラー仕様でありながら、ＲＳ２５を超える馬力（ＭＡＸトルクは下かな？）
元２．５乗りとしては、非常に性格が似ているように思います。

ただ、残念な点としては、
４ＡＴオンリー、ぱっと見２．０ｉと区別が付かない。
吹かすとちょっと雑な感じがする。（※ＲＳ２５はキレイに吹け上がってた！）
そしてこれが致命的！マッキンが付かない．．．．

もう少し考えてよ～スバルさん！！


２．５リッターの位置づけとしては、若年層向けではないのかもしれない。
ですが、良くできたエンジンをうまく使って欲しい。

と思った試乗でした。



えーっと、画像は一切関係ありません(^_^;)