<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MacKey（まっきー） / 987ケイマンと150プラドのDIY記録など</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/</link><description>レガシィを手放してプラドに乗り換えたので、
タイトル変更しました。
可能な限りDIYで維持しています。
その記録がメインです。
素人なのでもしかしたら間違ったことしてるかもしれません。

プラドは普段乗り用。大雪の日も安心。
ケイマンは休日ドライブ用。冬は冬眠。
XR100モタード改エイプ仕様は夏の通勤用。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 19 Aug 2026 11:21:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MacKey（まっきー） / 987ケイマンと150プラドのDIY記録など</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/</link></image><item><title>失敗いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49252778/</link><description><![CDATA[早起きしてケイマンでニセコに行くつもりがガッツリ寝てしまう。
失敗。来週にしよう。

おかしくなったプラドの補助灯の配線を見直す。
リレーをいじったりなんだりしたのに、
結局壊れてたのはスイッチじゃなくて補助灯本体の方だった。
先にこっちをチェックすべきだった。失敗。
安物だから使い捨 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 23:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>幻の道道、チョボチナイロード(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49250537/</link><description><![CDATA[「幻の道道」1年に1か月しか通れない「富良野上川線」が異例の早さで開通　絶景にライダー感動
https://news.yahoo.co.jp/articles/4a12a18d0c0caf236f3bd55c0acbd3e85e0bb16e

というのが流れてきて、
なにそれ？知らない！と調 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2026 22:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>補助灯のリモコンスイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49246753/</link><description><![CDATA[アリエクで購入したおもしろガジェット、
今回は補助灯のリモコンスイッチ。
2回路あるのでHI/LOがそれぞれ点灯できるであろうもの。

配線の仕方が色々あるようで、
部屋の中で仮配線して、
ちゃんと点くのを確認。


そとあちー。
ハイビームの配線を追加し、
リレーの配線はその ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 22:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>リレーの備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49238745/</link><description><![CDATA[アリエクで購入した5極リレー、
いつも使ってるのとちょっと形状が違う。
リレー本体に回路図の数字表記があるものの、
ピン部分の刻印と違うため、どれがどれだかさっぱりわからない変態仕様。


検索かけると、形状的にパナソニックのCM1-12Vのパクリ互換品のよう？
https://www ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 20:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>冷蔵庫の運搬とディーゼル機関車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49226772/</link><description><![CDATA[19年使った冷蔵庫を発寒駅前の家電リサイクル拠点まで運搬。
長さ150は結構ギリだった。
サブロクのコンパネ載らないな。
もっと広いかと思ったんだけど、
軽トラより狭い。
プラドの荷室寸法調べたら7人乗のほうが荷室長い。
知らんかった。

最近、新しい機関車が本州から運ばれてきたとい ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 18:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>深夜ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49225909/</link><description><![CDATA[夜勤明けでいつもなら翌日朝まで目が覚めないところ、
早めに寝落ちしてしまったので当日夜に目が覚めた。
この時間(23:30)だと道路は空いてるよなあということで、
ナビの配線作業が終わったチェックも兼ねてケイマンを出す。

帰ってきてから呑んで寝るとして、
そんなに遠くまで行かないで、 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 03:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>補助灯は良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49220957/</link><description><![CDATA[いつもは日勤と夜勤の明るい時間帯だけ
通勤にバイクを使っていたのだけど、
これから日が短くなって日勤の退勤や、
夜勤の出勤が暗くなるのを踏まえて、
遅番(8:30～21:00)にバイク使ってみた。

退勤時は真っ暗。
今日は道新花火大会だったので、
その帰りなのか浴衣のカップルが歩い ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 00:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンにもレベルメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49217536/</link><description><![CDATA[購入した冷蔵庫が夕方に届くまで時間があったので、
ケイマンにレベルメーターの加工をしてみる。

パネルのベースは古い外付HDDケース。多分アルミ。
ちょっと薄い気もするけど。


ジスクやら金鋸やら使って切り出し、
カーボン調シートを貼って仮合わせ。


カーボン調シートはイマ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 23:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>ナビの配線完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49216311/</link><description><![CDATA[シートを外したついでに久々に保革オイルを塗りたくる。
サイドあたりはどうしてもヤレが出てきてしまう。
頭のとこがシミみたいになってる？


ナビとアンプの配線をしてちゃんと鳴るようになった。
心配してたノイズも出ていない。
せっかくバラしたので、レベルメーター設置準備工事として配線を増 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 23:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>配線見直しアンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49208828/</link><description><![CDATA[ケイマンはナビの内蔵アンプで鳴らして全然ダメな状態。

そもそも純正アンプはフロント2ch、リア2ch、ウーハー2ch、センター1ch、
4ch入力をクロスオーバーの調整して7chにしてるんだろうから、
なかなか置き換えるのは難しいのかもしれない。

まずはヘッドユニット再バラシ。
や ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 18:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップとアンプの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49198868/</link><description><![CDATA[プラドのサイドステップは
ゴムシートを加工して貼ってみる。
アリエクで両面テープとともに購入。
100&#215;200で4000円くらい。

元々シルバーだったのがなんでこんなになっちゃったんだろう。
昨日通りすがりに見たガリバーの中古車はキレイな状態だったのにな。


型取りし ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 16:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>レベルメーター装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49186810/</link><description><![CDATA[ナビを純正のデカいやつから2DINワイドに交換したので、
ナビの下にちょうどLEDレベルメーターが入りそうなスペースが。

ここのパネルは一体成型でも良さそうなのに３層構造になってる。
１層目メインフレームはネジで分離。
２層サブフレームと３層表面パネルは溶着されてるので、
ミニルーター ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 00:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>バイクにLED補助灯つける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49178922/</link><description><![CDATA[ダメとされている自家用車通勤がバレたので、
これからバイクの出番が増えそう。
なんでダメなのか理由がわからんが、
正義マンは御満悦だろう。

帰りが暗くなる遅番のときのために補助灯を増設。
アリエクのLED灯具は光軸という概念が無くボヤーっと光るのが多かったけど、
こいつはハイビームと ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 01:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>LED発光部の加工とサイドステップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49162298/</link><description><![CDATA[180SXのフットランプに使ってたんだっけな？ハチロクだったかな？
ずーっと持ってたトラックのマーカーランプ。
白熱球をLED化。
T10を入れてみる。
ちょっと違う。


片面発光すれば良いので、在庫が有り余ってるT10-31っぽいものを加工。


3つバラして並列接続。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2026 12:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>時差ボケドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49159373/</link><description><![CDATA[夜勤明け。
寝て起きると午前3時。
ちょっくらドライブ。

夜明けは海だろうとオールナイトニッポンを聴きながら石狩の方に行く。
今の時代はメールとかSNSで双方向リアルタイムなんだな。
石狩湾新港はもうこの時間物流が動き出してる。
やっぱり学生の頃に深夜このへんウロウロしてたの思い出す ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 07:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49157847/</link><description><![CDATA[オイルのシミがあるなと思ったら、
バイクがお漏らし。
厄介なところだったら嫌だなあとバラしてみたら、
スプロケのとこのオイルシール？
外れかけてたようなので押し込んでみる。


漏れは止まったようだけど、
そのうち新品買おう。
オイルも替えないと。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 02:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>ルームランプLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49151637/</link><description><![CDATA[アリエクで買ったLED球、

こんなに要らないのだがな。

カバー外して交換。
ほんのちょっと点いただけで電球は熱い。
…
あれ？嵌まらんぞ？


なんか長さが違うわ。
形状自体は同じなので、
端部の金属を外して加工してみる。

はんだ付けしてあるだけなので、
ハンダを ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2026 16:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>転かす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49151616/</link><description><![CDATA[妙に振動があるのでおかしいなあと思ってたら、
フロントタイヤのビードが微妙に上がりきってなかった。
夜勤明けで帰ってきて直そうとしたところ、
こかしてしまう。

スタンドもうちょい短くてもいいんだよな。
直立に近い時があるんだもの、
そりゃコケるわ。

コンプレッサーに直撃してエア ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2026 16:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>純正互換？スイッチ合わせとタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49137760/</link><description><![CDATA[アリエクで買ってたトヨタ純正互換品らしいスイッチ、
プラドに合わせてみる。

センターコンソールのとこにつけようかと思ったけど、
うまく外せなかったので、


ハンドル横に変更。

ここは引っ張りゃ外れるのでラク。

ダミーカバー外してスイッチ合わせてみたらちゃんとはまった。 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 01:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクで落札される</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49136345/</link><description><![CDATA[外装をエイプ化したため、
不要になったXR100モタードの外装。
どうやって処分したらいいものかと塩漬け状態だったけど、
ホイール出品した勢いでついでに出品してみた。


落札相場を見ると10,000円あたりなら売れそう。
10,500円まで入札されてずーっと変わらずだったので、
そ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 23:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>LED球に交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49133442/</link><description><![CDATA[アリエクで購入したT10のLED球が到着。
過渡期なせいなのかLEDと白熱球が混在してるので、
ナンバー灯やルームランプをLED化。
LEDが出たての頃に180SXのメーター球をLEDにしたら
暗いわムラだわですぐ戻した思い出。
当時のLED球まだ持ってるな。

まずルームランプから。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 21:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンでドライブ(定番)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49131974/</link><description><![CDATA[絶好のドライブ日和！
ってわけではなかったけど、
ケイマンは車検のあと動かせてなかったし、
せっかくの休日なので今年初定番のニセコドライブ。

プラドは楽ちん快適で、ケイマンは楽しい。
カーナビはやっぱり音の聞こえ方がおかしいので、
今回のドライブで何がおかしいか確認も。

中山峠 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 22:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオク出品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49122442/</link><description><![CDATA[いつか使うかもと取ってあったR32GTR純正ホイール、
しばらく使うことはなさそうなのでヤフオク出品。


北海道からだと送料が高くなりがちなところ、
出品者送料負担だと全国一律送料なので、
送料無料で出したいのだけど、
4本1梱包だとヤマト・ゆうパックとも重量超過、
2本で2個口に ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 00:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>スイッチ用の配線とドア対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49119605/</link><description><![CDATA[補助灯のスイッチ用に配線を通します。
リレーを制御するだけなので細い線でOK。


既に通してあるバッ直配線は室内に余長があるので、
これに通したい配線をビニテで巻いて、


エンジンルーム側からバッ直配線を引っ張るとこの通り簡単。


とりあえず、リレーまで準備しておきます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 18:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>LEDライトを黄色に加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49116403/</link><description><![CDATA[フロントバンパーにエアロがついてるので、
バンパーガードがつけられず、
バンパーガードに固定する大型フォグランプもつけられないので、
発熱で雪が溶けるハロゲン球のほうが良いのだけど、
ナンバープレートに付けるなんちゃってバーとLEDライトをつけてみようかと。

LEDバーライトは無色なの ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 10:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>スプラッシュライナー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49109194/</link><description><![CDATA[だいぶ前に届いていたスプラッシュライナー装着。
たぶん純正と同じ寸法なのだろうけど、
純正はゴムなので柔軟性があるものの、
これはプラスチックなので、
穴に合わせるとたわみが大きくて無理がある感じ。

前側はなんとなく収まった。


後側はちょっと厳しい。


現物合わせで新 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2026 17:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>バックランプLED化とエアコン探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49107332/</link><description><![CDATA[プラドのバックランプをLED化。
規格がよくわからんけど、T15でもT16でも良いらしい。
アリエクで購入。


ボルト2本外して揺すりながら引っ張る感じ？


外すと汚れが結構溜まってる。
濡れウェスで拭って液体ワックスで処理。


使用前


使用後


けっこう明るくなった。
昔は35Wとか5 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 18:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト計とスマホホルダを装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49101951/</link><description><![CDATA[先日バルクヘッドに配線通したものの、
想定してる装着位置にはセンサー・電源とも線の長さが足りないので延長加工。


メーターホルダのステー部が出るように、
ダッシュボードカバーをハサミで切ります。


センサーはここに割り込みで良いんだろうか？

とりあえずタイラップで仮固定。 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2026 18:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>電装系の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49098184/</link><description><![CDATA[夜勤まで時間があるので、
プラドの電装系作業。

①ドラレコの取り付け
純正ドラレコは付いてるけど、
性能的に心もとないので、
今まで使ってたものを取り付け。
配線を這わせるのにトヨタは内装外しやすくて大変良い。


②エンジンルームから配線の引き込み
Amazonでブースト計 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2026 01:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>酸化セリウムでガラスの処理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49093476/</link><description><![CDATA[プラドのガラスのマダラというかシミを、
先日購入した酸化セリウムで処理してみる。

さて？この粉をどうするんだ？
以下、何となくこんなもんだろでやったので、
間違ってるかも。

①ガラスを水拭きする。花粉がたくさんついてる。
②スプレー(霧吹き)で水をガラスに吹き付ける。
③スポン ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2026 19:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49090413/</link><description><![CDATA[バイクで退勤帰り道、
前方にバスが停まってたので抜かそうと右車線に入ったら、
バス直後で詰まってたノアボクのババアが同じく抜かそうと、
ロクに後方確認せずに直前に割り込み！
当たりそうになったけどギリギリセーフ。
こういうバカが免許取れんのおかしくない？

だいたい国道にバスベイ無いの ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2026 20:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>プラドで長距離走ってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49086224/</link><description><![CDATA[朝4時過ぎに目が覚めてしまって、
二度寝しようにも夜勤明けから呑んだあと
12時間も寝てるので寝られるわけもなく、
休みなんだから出かけりゃいいんじゃんねと、
いそいそと支度。

ケイマンはオーディオが直ってないし、
プラドは納車以来長距離走ってないので、
プラドで。
こないだは北 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2026 20:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>パドルシフト　リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49081544/</link><description><![CDATA[エーモンの細線用電工ペンチが届いたので、
動作しないパドルシフトのリベンジ、
コネクタのピンをカシメ直し。


コネクタにピンを入れるときは、
コネクタのフタ？おさえ？をマイナスドライバーで浮かせて入れるらしい？

コネクタをマイナスドライバーでこじったりなんだりしてたら、
ガチャ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2026 15:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検2026＠札幌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49080596/</link><description><![CDATA[ケイマンと実家のフリードのユーザー車検。
時期的に自動車税はどうなのか心配だったけど、
前年度納付でOK。
札幌はやっぱり混んでる。

①車検証をバーコードスキャン
②全部チェックして印刷
③手書き事項を記入
④陸運協会に行って自賠責・印紙・証紙を購入
⑤レーンに並ぶ
⑥検査
 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 23:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49076537/</link><description><![CDATA[部品が揃ったので、
革ハンドル＋パドルシフト化の作業開始。

バッテリーのマイナスを外して10分放置後にエアバッグを外して、
元のハンドル取り外し。


で、取付完了。


残念ながらパドルは動作せず。
ハンドル下まで引っ張ってきた配線をアースに落とすと＋ー動くので、
ハンド ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2026 18:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>洗車とパドルシフトの部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49074913/</link><description><![CDATA[納車後初めての洗車。
デカいから大変。
ケルヒャーは水漏れ激しいのでもうダメだろうな。
ガラスがウロコ状になってるみたいなので処理したい。
キイロビンってやつがいいのかな？

シフトノブはブーツの純正ノブ接続部と隙間のシャフトがみっともないので、
百均でヘアバンド？を2つ買ってカバーに ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 22:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>ナビのノイズ対応→暫定措置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49070541/</link><description><![CDATA[ケイマンのナビは走り出すとミーンと小さく乗るノイズが
やっぱり気になるので、ばらしてみる。

アースはボディにちゃんと繋がってる。
やっぱりダメ。

もしかしてアンプかもと、
ナビのスピーカー端子に適当なスピーカー繋げてみるとノイズが出てない。
アンプでした。

シートを外してア ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 22:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49063991/</link><description><![CDATA[パドル付きハンドルが到着。
商品説明の通りに小さい凹みがあったけど、
本革だったらリカバリできるんじゃないかと、
30年物のスチームアイロンで蒸気をあててみると、
だいぶ目立たなくなった。
...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 14:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49061973/</link><description><![CDATA[タイヤはこの状態だから、流石にまずい。
納車前に言ってくれればよかったのにな。


東米里まで行って手渡しでタイヤを引き取り。
タイヤはたしかにほぼ新品。
ブリヂストンだけどタイ製だった。
タイ製ハイラックスの新車装着かな？

そのまま菊水元町のアルミ館に交換しに行く。
予約15 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 14:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換検討の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49061065/</link><description><![CDATA[プラドのタイヤは手組してみようかと思っていたけれど、
組んだあとにバランスを取りに持って行かなければならないのと、
そもそも順調に作業が進むかわからないので、
冬タイヤに交換しておく必要がある。
そんで、バランスが1本1500円、廃棄が1本800円で4本9200円。
探してみると、組換・バ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 23:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンのナビ❌️、その他色々購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49059349/</link><description><![CDATA[ケイマンのナビは停車中は大丈夫なのに、
走り出すとノイズが出る不思議。
またバラさないとだめかー😢
アンプ買わないでスピーカーケーブルを引っ張って、
ナビ内蔵アンプで鳴らすという手もあったんだな。
オイル替えて快調なので、ちょっと遠回りして帰宅。

プラドはパドルシフト付きのハンドル ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 21:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>車検前整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49056420/</link><description><![CDATA[フリードとケイマンは来月車検なので、
オイル交換と点検。
作業的には特に例年と変わらず。
今回はどちらもフィルター交換なし。来年交換。
フリードのオイルを探しに行ったら、
たまたまオートバックスで安売りしていて、
2580円からアプリ初回特典500円引き。

オイルは最近値上がりして ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 14:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49056388/</link><description><![CDATA[ETCのACC電源をヒューズボックス部から引っ張って接続して、
いよいよナビの装着。
雑音はどこかのアースだったのか、
しなくなっていた。



配線が多いというか変換系がボリューミーで、
やっぱり収まらない。

奥にあるCAN？がじゃまなので、
外してダッシュ側の空きスペース ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 14:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>錆止め完了、USBポートの加工とハンドル到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49050511/</link><description><![CDATA[今日は下塗り塗装に出していたプラドの引取。
作業中の写真を見せてもらいながら説明受ける。
これで錆びなきゃ良いなあ。
下回り+中空部で64,000円。
札幌では比較的安い方じゃないかと思う。
代車のモコはターボだから？10km/L走らなかった。
アクセル抜くとヒョロロという音が結構聞こえ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 23:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>GS120-06730</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49044485/</link><description><![CDATA[それなりに高い車なのにプラドのハンドルはウレタン。
何事もないのに手に汗握る手汗がひどいカッパ手なので、
滑りやすくて安全面でも問題あることから、
上級グレードのレザーハンドルをヤフオクで探して新車外し品を落札。
新車で外した人は何を付けたのだ？

アルベルのが流用できるという情報もあっ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 15:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>アンプの接続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49043383/</link><description><![CDATA[ケイマンはシートを外して、
車体側の配線をギボシに加工。


こんな感じに収まります。


固定は両面テープ付マジックテープ。
何かの附属品を何十年も保管してたものがやっと出番。

せっかく加工した配線をプラドに積んだまま
車屋さんに預けてしまったので仮配線。
エンジンかけて ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 23:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー探知機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49039090/</link><description><![CDATA[ブリッツのレーダー探知機が届きまして、
コムテックのOBD2アダプターと接続。
端子は同じで普通に使えた。
台座も同じで使い回せた。
コムテックやんなコレ。
廉価版だから車両データの複数表示は出来ないぽい？
ちょっと残念。


アンプ用にバッ直の配線を試してみたけど、
グロメット ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 21:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>スプラッシュシールドインナーライナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49035205/</link><description><![CDATA[スプラッシュシールドインナーライナー、
フロントタイヤハウス内のエンジンルームとの仕切り。
既にパキパキのボロボロで原型をとどめておらず、
どうやらこれは持病らしい。

Amazonで互換品らしきものがあり、
カスタマーレビューで150後期についたとあったので注文。
...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 07:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとアンプのチェック、そしてミドリムシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49034763/</link><description><![CDATA[プラドの2DINステーが届いたので、
9インチ用のステーと交換。
ビフォー

アフター

何も変わらない…
重い9インチナビに耐えられるように、
ゴッツい作りになっているというだけの違いなんだろうか。

コンプレッサーを引っ張り出して、
プラドのタイヤの空気圧チェック＆充填。 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 22:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>パンク疑惑とスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/49032615/</link><description><![CDATA[プラドの前タイヤがエア少なくなってる。
なんか踏んだ？
カヤバのシザースジャッキは使えないから、
純正ジャッキで上げるのは面倒だな。
油圧ボトルジャッキを買えば良いんか？調べてみよう。

プラドのスピーカーが低音でボコるような感じでちょっと不満。
フロントスピーカーは楕円形で、
汎用 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 20:24:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>