Z34, Quo Vadis?のブログ一覧

雨の中、十勝スピードウェイジュニアコース行ってきました。 今回も後輩I本と同乗走行で、ライン取りを指示されながら走ってきました。 ブレーキングの位置やスピードのコントロールなど、ラインに乗せて走るって難しいですね～ 取りあえず、車も身体も無事で楽しく走ってきました。
続きを読む

サーキットデビューしてきました。 場所は十勝スピードウェイジュニアコース。 Zはサーキットコンセプトさんの所なので、GR4でのデビューとなりました。 後輩の経験者I本と同乗走行で、あれこれ話ながら走ってきました。 スポーツモードとトラクションモードで、電子デバイスはオン。 クルマが良いせ ...
続きを読む

11月~4月の間、Zは冬眠するため10年ほど実家のクラウンを借りていましたが、冬季用にこの度GR4ハイパフォーマンスを買ってしまいました。 「浮気」ではありません。 1月末に納車、1000km走行および1か月点検時に油脂類の交換を行いました。 1000km走って、まず感じたのは結構「マイルド～」 ...
続きを読む

やっと暖かくなり、半年の冬眠から覚醒しました。 エンジンオイル、エレメントを交換し、バッテリー充電、空気圧センサーのボタン電池交換を行いました、 冬場、乗っているGolf5GTIもスポーティーな車ですが、Zに乗り変えるとやはりZの楽しさは格別です。車の動きが違います。 「開発日記」を毎日見ていると ...
続きを読む

車検時に交換した純正マフラーを元のマフラーに戻しました。 知人が自宅を新築し、ガレージにリフトを設置したので拝借しました。 交換当日は強力な助っ人も現れ、3人で作業を行いましたが自分はマフラーを抑えてるだけで、ほぼ助っ人が説明しながら作業してくれました。（笑） 助っ人がいなければ、余計なボルトと ...
続きを読む

今月、車検終えました。 現在は純正マフラーで走ってます。 久しぶりの純正マフラーの感想は３０００回転位まではそう気になりませんが、４０００回転位から伸び鈍く、単調な感じで回っていきます。 遅くはないですけど、爽快感や高揚感はかなりスポイルされてます。 これこそ律速段階ってのを、身を持って体感しま ...
続きを読む

やっと暖かくなり春を感じる季節となりました。 タイヤ・ホイールを交換し、久しぶりに少し峠と高速を少し走ってきました。 ハイグリップなワイドタイヤは３９０ＲＳのパワーをしっかり受け止めてくれて、安定感があります。 コーナー入口のブレーキもしっかり踏めるし、車速が多少上がっても滑る兆候はありません ...
続きを読む

２０１３年にCircuit concept さんに足回り、排気系、一部冷却系、エアロパーツなどなどチューニングをお願いしました。 短所を長所に改善されたＺは力強く、路面をナメように走り、車線変更等のユサユサ・モサモサ感も消えシャキッと上質で洗練された乗り味となりました。 例えるなら、国産セダン ...
続きを読む

先日、我がＺがＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔ さんより帰還しました（祝） 遠距離のため、今回もいくつかまとめて チューニングをお願いしました。 少しだけ時間はかかりましたが、ＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔ さんの開発者・研究者魂と頑固な製品に対するこだわりを考えれば、そこは自分的にはあまり問題では ...
続きを読む

北海道、然別温泉。 まだ雪残ってました。
続きを読む