たか335iのブログ一覧

Y33グロリア、シーマ後はスポーツカーばかり好んで乗ってましたが、ゆったり運転したくなる車もいいと思いました！
Ｓの衝突安全性も家族持ちには安心ですね！
総じて満足感は高いです！

走りがとにかくいい！
あと、中古だとかなりお買い得に買えるので、コスパはいいと思います！

3月17日カイエンS納車しました！



カイエンターボも標準OP多数で良かったのですが、標準で付いてるエアサス故障にビビり笑
ターボはオークションでも距離いってる車しか買えなくて(TT)

結果、お世話になってる車屋さんを頼り、取引先の相模原にあるポルシェ専門店でカイエンSを購入しました！
買う前に現物確認出来たのも良かったです！
あとターボよりも、マフラー音が好みってのもありました(Sは4.8V8NA)

やっぱり車は買う前が一番楽しいです♪

納車前にアメリカから取り寄せたファブスピード製ストレートマフラー(触媒レス)
カイエンターボOP21インチ鍛造ホイール取り付けました(^^)
触媒レスにした事により15馬力UP、GTSっぽい音になり満足っす♪(本当はGTSが欲しい(T-T))






ベビーカー卒業するまでは、たぶん乗ります！笑

M3と比較してのデメリット(^^;

アイドリングストップ
古い車しか乗ってこなかったから戸惑う苦笑
エンジン、バッテリーを心配してしまう笑

排気音が低音(AMG的なバリバリ音)
迫力あっていいんですが、自分は高音のが好きです笑

シフトダウン時、炸裂音しない(^^;笑
多少はしますが、M3と比べると物足りないですね！

シンプルにデカイ笑
幅が1940あるので、駐車に気を使います！

車速が早く感じない！
スピード出てる感がないので、首都高の壁に激突しそう笑

0-100キロが１秒近く違う！
わかってた事ですが遅いです(>_<)

トンネルがあってもワクワクしない(TT)

デメリット書いてると、M3に戻りたくなりました(>_<)



メリット♪

カイエンでもポルシェ！
ポルシェはポルシェなので、M3乗ってる時よりも評価はされます(^^;



予想に反した運動性能！
FRみたいに曲がります(前後重量は約50対50)
同クラスのSUVに比べ軽いのも好印象です！
高速安定性、ソフトな乗り心地(M3ハード)非常に良いですね！





必要十分な速さ！
400馬力トルク50キロ(吸排気変えたから420馬力ぐらい)
十分ですね(^^;


内外装がイカす笑
内装のコックピット感が良いですね♪




最小半径！
M3はたしか5.9カイエンは5.6！30センチの違いはデカイ！Uターンが楽しい笑

M3と比べ、左ハンドルだし、デカイしで運転気を使いますが、ゆったりとした気持ちで運転してます笑

これからも子供の成長に合わせて、楽しく車選びしたいですね！

目標は子供が高校生になったら、フェラーリいきたいです(^^)v

久しぶりのブログです！
3月9日M3が積車に乗りドナドナされました(TT)


2016年８月5日納車時46347キロ2018年3月9日売却時78985キロ、約1年半で32000キロ走り、ほとんど箱根等の遊びで距離を稼ぎ、仕事をしてない走行距離ですね！笑

リアマフラー触媒レス後はトンネルでモナコGP気分！
おっさんにうるせぇ！と言われたブリッピング炸裂音！笑
高額な故障！汗
楽し過ぎる車でした！
リア滑らせても怖くないのは、M3ならではですね！いい車です！

子供出来ても売却する気はなかったのですが、田舎に帰省したり、ベビーカー等考えて、トランクがデカイ車ではないと不便と思い売却に至りました。

ベビーカー卒業したら、スポーツセダンに戻りたいですね＼(^^)／

ファミリーカー選びですが、排気音はこだわりたかったので、難航しました！

ベンツE63AMGワゴン


BMW550ツーリング



X5M

958カイエンターボ、カイエンS

最終的な候補で、E63、550はツーリングで荷室は広いんですが、嫁からセダンと変わらないと言われ、X5Mとカイエンターボ、Sに絞りました！が、X5Mについて、BMWマイスターの方に聞いた所、BMWV8ツインターボエンジンの構造自体が熱に弱く、冷却系の樹脂パーツがやられ、エンジン下ろしになる事が多く深刻な故障が多いので辞めた方がいいと言われ(TT)

また、BM3台乗り継いだ経験から、故障が多いのは目に見えてるので、(M3は1年半整備代100万以上)X5Mは断念しました(>_<)

958カイエンについて色々調べた所、アメリカの品質評価会社によれば、ここ数年ポルシェが上位を閉めてました！
トゥアレグ等、共通パーツも多く、M3と比べパーツ代も格安！
嫁も絶賛！笑
カイエンに決めました！
BMポーン音に疲れたのもあります笑
次のブログで、カイエン購入、評価します！

納車してからイベントがありすぎてやっと書けます(^_^;)

納車後、辰巳パーキングに行きました！
この後、予定があり滞在時間5分でした(^^;)


翌日の土曜日には、コンペティションM3乗りの車屋さんと富士スピードウェイでレース初観戦！

この日はGT300、500、F4予選、決勝レースが行われ、車屋さん取引先の息子さんがF4のトップレーサーで応援に行きました＼(^o^)／

車屋さんがスポンサーでステッカーはってあります！


驚いたのが、GTではプリウスがいい音してて、F1サウンドに近いです！

F4決勝レース前！

初めてコース歩きました！レーサーの息子さんご両親と一緒に応援したのでよりリアルにレースを観戦！大興奮でした！

結果は優勝は出来ませんでしたが、前半トップ！後半からはテールツーノーズで汗握る展開！
初めてレース観戦で興奮！感動しまくり！
スリップストリームも初めて目の辺りしましたが、接触しないのが不思議なくらい！とても免許持っていない高校生とは思えない走り(゜ロ゜)
初シャンパン！

の前にパドックも歩いて表彰台まで向かいました！



レース後、記念撮影！
一番左の方もこのあと車屋さんでV10M6納車！
しかもインディビィジュアルカラールビーブラック！
メチャ良い色！
写真は左から２番目が大変お世話になってる車屋さん！一応全員ぼかし入り(笑)


初レース観戦楽しかったです！

翌日からはメンテウィークで忙しかったです！

オイル交換後、定番ABSセンサー故障f(^^;









ABSセンサー交換後、箱根ターンパイク走りましたが、素人がわかるくらいのターンインが鋭く、リアが粘る！安心して踏める！
Mモードにすると、レスポンスが変わりターボ車並みに軽快！ブリッピング音最高！駆け抜ける喜びでしかありません＼(^o^)／

盆休み山梨に帰省、行き帰り渋滞半端ないので、第三京浜、西湘バイパス、ターンパイクで山梨方面、助手席に人間オービスがいるのでゆっっっくり運転(苦笑)

帰りのターンパイクf(^^;

濃霧がスゴかったです！



嫁とふざけて、インディジョーン○、○イレーツオブカリビアン等、音楽を流し、冒険気分味わいました(笑)

ただV8はジェントルで、直6、335に比べると、マフラー音に不満があるので、要検討します(笑)
長文にお付き合い頂きありがとうございました(^^ゞ