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GWですね～♪
やっぱり休みはいいもんです。

しかし、まだ家のチビが小さいので出かけられない。

そんな時は、、、車いじりっすね(^-^)

何をしようか連休前から考えていたのですが
長い休みでやるなら、やっぱり面倒だけどやりたいこと！

というわけで、ekスポーツのデッドニングを行いました！
使ったのは前回と同じこれ。

■エーモン　音楽計画　パワフルサウンドキット


去年は真夏にRVRのデッドニングをして、暑さにやられながら
だったんですが、この時期は陽気がいいので楽ですね～

昨年苦労したプチル。
前回の残りのクリーナーも少しあったのですが、2枚分は無理そうだったので
こんなのを買ってみました。

■エーモン　プチル処理テープ


見た目はあれなんですけど、作業は格段に楽でしたね。
誰に見せるわけでもないので、これはこれでいいかも。。。

ただ、去年きれいにクリーナーでやっていたので、なんだか
後ろ髪をひかれる思いでした(^-^;

1度やってれば楽なもので、割とすぐに作業は終わりました。




施行後の感想ですが、やっぱりいいです！
車内で音楽聞いた時もやはりいいのですが、なんと言っても一番は

ドアの音・・・っすね(^-^)

軽だとドアはどうしても「パンッ」と軽い音なんですが、これやったら急に
音が「バタム」と、上質な感じになりましたね～

ドアの重さもいいかんじ。

やってよかったな～と思いつつ、RVRの方、そういやリアやってないなーと
思ったんですが、これ結構大変なんで、今年やるかは微妙ですね。

ekを購入してから、給油の度に、給油キャップを
忘れてないのか気になって仕方がなかったので
なんかよい方法はないものかと、みんカラ徘徊していたら
TOPPO用を流用している方を発見し、早速取り寄せました。





ドリル5.5mmで穴あけをしてたのですが、苦労しましたねぇ(^-^;
中々開かなくて困りましたが、気合であけました。
これでキャップ忘れの心配はなくなりました。

それ以外には、時計がなくて困ったので、これを購入。
電波時計です。
中々大きくて見やすいです。



それと、給油キャップを取りに行ったら、Dラーに派手派手なアウトランダーPHEVが！(^-^)



明日の埼玉スタジアムの試合に展示するみたいです。
試乗車って貼ってありましたので、乗れるのかもしれませんが(^-^)

あとは、なんだかよくわからない、金ぴかのウェットティッシュをもらいました。

今日も引き続き、ekネタです。

純正のスピーカーに我慢が出来ず、安かったYHのスピーカーを
購入して取り付けました(^-^)





安くてもやっぱり純正よりは、はるかによくてテンションあがりました。
そのままリアに純正スピーカー繋いだのですが音がでず・・・無念です
配線がお亡くなりになってるような、、、通電がかくにんできませんでした(^-^;

ただ、なんだかこれで終わるのも何なので、余っていたカーボンシートの赤で
再びミツビシマークを作成。(Excelで寸法作って印刷して型にしました）

ekとRVRに貼りつけて、再び気分転換完了です！








そうそう、昨日のフィルムを付けた後、今朝子供を乗せてみました。



直射日光が来なくなったので良かったと思っているのですが
この表情は・・・果たして何を物語る？って感じでしたね(^-^;

今回もekなんですが（RVRいじってないなぁ(^-^;）、嫁の要望により
久しぶり（十数年ぶり）に、フィルムを貼りました。

子供が乗っていると、スライドとクォーター部分から日差しが入り
眩しそうだ！と、一時は、適当なカーテンみたいなのを買って
しのいでみたものの、カーテンが邪魔！ということで
昔乗ってたシルビア以来、十数年ぶりにフィルム貼ってみました(^-^;

プライバシーガラスは、外からは暗いんですけどねぇ

昔、大変だったなぁって思いしかなかったものの、やれそうかと思い
ネットを徘徊していたら、車に合わせたカット済みフィルムなんていう
素晴らしいものがあり、即購入してみたのでした。

私は、５％をチョイスしました。



リアはさすがに暗すぎそうなので、とりあえず、様子見で貼っていませんが
サイドとクォーターに貼りました。

いい感じです(^-^)







しかし、水抜きをしてたら懐かしい思い出がよみがえりましたね。
シルビアの時はカットするのも大変、貼るのも大変だったなぁ。

だけど、最近のようなカット済みがあるとあっという間。
いい時代になりましたねぇ(^-^)

先週と先々週は、大雪であまり出来なかったので
待ってましたとばかりに、ekを快適仕様にしました。

嫁さんから、ラゲッジが暗い、バックカメラが欲しいとのことで
取り付けを行いました。

RVRに乗る前は、あまり電装系はやらなかったのですが
慣れってすごいなって思いました。
昔は、こういうこと出来なかったんで(^-^;

カメラはこちら


で、取り付けはナンバープレートのボルトと交換。


ちょっと位置は低いんですけど、無いよりはいいので。
配線も楽ちんでした。
面倒だったのは、内張りをはがすことでしたね(^-^;

バックギア入れるとこんな感じにうつります。


あとはラゲッジランプと、おまけとしてフットランプも。
ドア連動を探すのに苦労しました。

フットランプはこんな感じです。


ラゲッジはこんな感じです。




後は、試走がてらディーラーに行き、キーレスの設定を変更してもらいに行きました。

RVRで慣れてるんで、ek乗るまで気が付かなかったのですが
このキーレスの出荷時の設定で、ドアミラーの格納が閉めるときにしかできなくて
毎回乗るたびに、スイッチを押して開けなくてはいけなくて面倒で面倒で(-"-)

なんでなんだろうと、取扱説明書を読んでいたら、キーレスからのドアのロックとアンロックで
ドアミラーの開閉ができるじゃないですか！って思いディーラーに行ったんですけど
結構時間掛かりました。
あんまりこれやる人いないみたいなのと、パソコンつないで設定するみたいなんですけど
つながらねぇって感じだったみたいです。

結局時間はかかりましたがなんとか設定を変更してもらい、キーレスからの
ロック/アンロックで、ドアミラーが開閉するようになりました！(^-^)

取扱説明書、結構好きで読むんですけど、実はって結構あるんだなぁって思いました。

前にRVRでドアロックしていた場合に、パーキングにギア入れたらアンロックにする設定が
できるって書いてあってやってもらったことがあるんですよね。

ekでも出来ないかなぁって調べたら、ありませんでした。orz