銀のロバのブログ一覧

京都まで親戚新年会へ行った元旦の日
寒波襲来！
今までに体験したことのない吹雪に見まわれ、我が75に積もった雪がスゴいことに。

親戚宅の庭先では子どもたちが何やら製作ちゅう(￣▽￣)

先日の1年点検でフロントのブレーキパッドが4mmだったということで、パッドを交換しました。

作業をお願いしたのは、奈良天理のユニコムカーズさん
ネット徘徊中にみつけたブログで知りました。
もとローバー販売店ということで、75についての整備も多数こなされているショップで、ぜひお近づきになりたく、今回の作業を依頼しました。

作業時間は1時間弱。
無事に作業を終わらせて、また高速で1時間かけて
新しいブレーキパッドの好感触を楽しみながら安心走行で帰りました。

待ち時間に娘とふたりでジェンガで盛り上がりましたw

先週、急なエンジン不調に見舞われ、イグニッションコイルの不良という診断を受け、とりあえず交換作業すべく本日再再入庫に行ってきました。

午後からの用事もあり、開店10時に合わせて乗り入れ、作業を手早く進めていただけるようお願いし、やっていただきました。

作業内容は、6気筒のうち3番気筒のイグニッションコイル(気筒独立コイル)が不良ということなので、そのコイル1個を交換する作業です。
開始から交換、チェックまで約40分程度でした。
コイル交換でエンジンは正常に戻りました。

今回のエンジン不調の原因だったコイル不良は1個だけでしたが、これはたまたまなのか、または経年劣化によるものなのか？

様子をみながら、次また同じ症状が発症した場合は残り5つ全て交換しようと思います。

先日11/22にローバー75の12ヶ月点検してきました。
総走行距離は3.4万キロ程度
当車への乗換えからお世話になってるSAN9さんへ。

点検後の指摘事項としては
フロントのブレーキパッドが4mmで要交換とのことでしたが、在庫無しで後日ということで。

大きな問題もなく、安心して3連休を過ごすつもりでしたが、トラブルは突然にやってきました。

エンジンがおかしい。
アイドリングが安定せず、大きくメーター針が振れながら、ウゥンウゥンと車内にも揺れが
こんな経験は初めてだったので、エンジンが壊れてしまったのか？と正直焦りました。

すぐに主治医のSAN9さんへ連絡して翌日診てもらうアポを取り再入庫。

検査の結果、イグニッションコイル不良によるミスファイヤとのことでしたが、
12ヶ月点検の翌日に起きたトラブルなので、正直疑心暗鬼です。

ネットで情報収集したら、あながち間違いじゃないのかもと思い直しましたが、
さらに情報収集していくと、検査直後の類似トラブルは結構あることもわかりました。

検査が原因ではない
寿命が少しだけ縮まって
たまたま検査直後に発生しただけということで解決。
うーーん(ｰ ｰ;)

ということで、
イグニッションコイルの発注をお願いし、また今週末に再再入庫してきます（−＿−；）

今日7/14はローバー75の納車記念日。
昨年の7/14に納車されてちょうど一年。

私のクルマの生年月日は2004年5月24日ということで現在満10歳。
娘も同じ歳ということでますます愛着がわいていますが、
クルマの寿命としては10年というともう高齢の域で、名実ともに老婆(ろうば)になっているかと。
オーナーの重ねた年齢と共に美しさを増すと言われる英国車。
老婆になっても永く大事にしていきたい。