サティオのブログ一覧

バッテリーをBOSCHからPanasonic CAOSへ変更。
別に某お友達の入れ知恵なんて言いませんよ(^皿^)
オーディオの音質が変わると銘打ってあるだけのことはあったんですが、僕の場合劇的な変化はみられない・・・と思ったら、今までそんなに活躍していないようにみえたツィータから綺麗な高音が出ていることに気付きました♪
普段、殆どFMばかり、たまにiPodに入れた曲を聴いているのですが、FMでは正直今まであまりツィータの効果を感じなかったのです。
でも、CAOSに変更してからは、ツィータから澄んだ音が聞こえるようになり、これは効果ありだなと思いました。
バッテリーでここまで変わるかな？と思いますが、これから先も次のバッテリー交換まで注意深く観察してみることにします。

そして、今回は車検対策のため、いろいろプチリフレッシュ工事をやってます。
タイベル交換とその周辺のベルト類の増し締め、バッテリー交換、バッテリー交換と同時にプラッシング(オルタネータの＋端子からバッテリーの＋端子へのダイレクト接続)も行いました。
アーシングもやろうかと思って、行きつけのレーシングショップの社長さんに相談すると

「日産はアーシングの必要なし！エンジンブロックに1本アースが行っとるけぇ、新たにしても意味ないけぇね！！」

と言われ、そういえばツネ＠さんも同じこと言ってたことを思い出し、巨匠お二方のご指導が見事一致したので、あっさりやめ(笑)

あとは、車検を受けるのみです。
帰ってきたら、次はエアロの塗装と組み付けやんなきゃｗ

洗濯物を畳んでいる時に、作業着の胸ポケットを触って違和感・・・


この・・・感覚・・・(シャア風)


がーーーーーーーーーーーん・・・(絶叫)





ヴィッツのIDキー、取り出すの忘れて洗濯に出しちゃったよーーーーー(自爆)
当然、かみさんに怒られました(笑)

でも、一度ステージアのキーレスも洗濯して復活させた実績があるので、きっとこいつも同じだ！！と思って修理すると、意外にもあっさり復活♪
詳細は整備手帳を見てくださいね♪

広島支部長から譲っていただいたDAYZバンパーとリップを、せっせと補修してます。





いやぁ、素人作業万歳ですね(笑)

因みに、リアのリップは割れていたので、裏からFRP、表は割れ目にパテ盛りしています。
裏側はいいとして、表のパテ盛りは吉と出るか凶と出るか・・・(- -;

パテと戯れるのが一段落したら、今度はサフを吹いてライン確認・・・忍耐作業だ(滝汗)

ヘッドライトは、純正HIDを無理やり取り付けて何とかなったけど、ハイビームとフォグランプは元々滅多に使わないことを理由に、眼中に入れていませんでした。
でも、某オークションを見ていると(Made in Chinaと思われる)大変安価で小型のデジタルバラストとバーナーのセットが出ていて、ちょっと気持ちが揺れ始めました。
どうせ滅多に使わないし、配線を少し加工すればHID化できるのなら、やってみようかと思い始めましたｗ

ヘッドライトも含め、たくさんの方のインプレッションも読みましたが、賛否両論。
ま、当然かｗ
ということはバラツキがあるということだから、こればかりは運次第。

やるべきか、やらぬべきか・・・(- -;
ちょっと悩んでしまいますｗ

先日の部品もぎ取りでゲットしていたBOSCHホーンを取り付け、純正ホーンとはサイナラしましたｗ
モロにラッパ音でしたが、純正のマヌケな音よりはマシになったので、ヨシとしておきます(^^;