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先日故障した部品を交換するためにＡＧＯに入場。

オルタネーターの交換をしました。

交換が終わって動作チェックの為に電圧計で測定すると14Ｖ程度になっているのでＯＫ！！
帰る準備をしながらエアコンを動かし室内を冷やしていました。さあ帰ろうと車に乗り込むとバッテリーの警告灯は点灯。急いでボンネットを開けてみるとオーバーヒート寸前。
ベルトが破断していました。　再度分解するとクランクプーリーのゴムの破断。

さっき、話していたんです。
次に壊れるとしたら何か？って、次はクランクプーリーかパワステポンプだってことを、
いつ、壊れるの？
今でしょっ！！的なタイミングで壊れてしまいました。
ある意味、ココで壊れることが最良だったかもしれません。だって自走不能に陥っていたから・・・
プーリー交換後に再度電圧測定すると13Ｖ程度。なんか不安ですが、当分様子見になります。
帰りはエアコン全開で帰りましたので電源には負荷をかけていたのですが、特に問題はでてきませんでした。それより前回の修理でエアコン関係を交換しているので、かなり冷房が効いてくれたことに感動してました。