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イイね!
2007年09月22日

素人のへっぽこモディファイ感

今年2月にサーキットデビューして、サートラはスタンダードクラスで車好きオヤジの延長でいようと思っていたんです(微妙に過去形だし)。で、なんとかサーキット走れる最低限の装備+αの現状。
足回りなんかコンフォート仕様ですし、サーキットで足は換えてるんですか?って聞かれると恥ずかしかったりしますが、こんな前提で来てたんでこれはこれで頑張ってます。(素でソコソコいけてしまうGTIもたいしたもんだと思いますが・・・)
寒い季節から始めたのでタイヤ換えても気温の為なのか上達していないのかタイムは横ばいです。なかなか同一条件で結果を比較できません。このままで先があるのか?きっとあるんだと思うんで現状のままもう暫く走り込むのもありだと思います。(現状の車で冬のタイムも確かめてみたい気が)

一方で、周りを見まわしてみると車を走りに振ってモディファイしているのが羨ましく思えてきた今日この頃です。
サートラのレギュレーションを考えると、チューニングクラスは泥沼的無限性という点でどうなんでしょう?
そういう世界にも走る楽しさがポイントでありそう→足回りだけは首突っ込んでみたい~衝動が沸いてきたり。その先に今と違った車の挙動や楽しさがありそうな気がしてならないです。「隣の芝は青く見える」いや「猫に小判」「豚に真珠」か。


この遊びは入り込んでいくとシナリオがどんどん変わっていきそうです&魅力的なパーツがまた発売されたみたいだし刺激も多い ∞ 想定以上に短期的に気持ちが変化している気がしてます。人間と車が進化していくのが正常なのか??これで走ることが更に楽しくなるのであれば○なんですかね!?

走行枠が暫く無いんですよね・・・走りた~い
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Posted at 2007/09/22 13:54:10

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この記事へのコメント

2007年9月22日 16:37
趣向性の強いものは「能書き」ではなく、自己満足の世界もあるので、自分が満足すればOK!かと思います。それがあるから、いろいろなビジネスが成立していますしね。能書き1本でもいくのも、それなりにこだわりがあって素敵ではないかと。僕は懐の問題もあり、足りないところを補填していくモデファイしか出来ませんが、妄想はいつも膨らみぱなしです(笑。
コメントへの返答
2007年9月22日 23:30
「能書き」ではなく、自己満足の世界もあるので、自分が満足すればOK!>あ~そうですね!隣の芝なんて関係ないですね。コツコツと楽しんでいきます。
かなり、明解なコメありがとうございます。
この遊びにハマッテ、他の遊びは縮小傾向…私も妄想が膨らみっぱなしです。
2007年9月22日 18:54
サーキット走り出してからは物欲が∞に膨らんでいくのがよく実感できます。
私自身一サラリーマンのためモディファイはあまり出来ませんがサーキットを最小限の投資で走れればいいかな~って思っています。(汗

コメントへの返答
2007年9月22日 20:55
私も同じで妄想が膨らみっぱなしです。コツコツ楽しくいきます。
Ⅱ導入はすごいフェイントでしたが羨ましいです。この選択も楽しそうですね♪
2007年9月22日 20:14
まだまだ純正ショックのぶっこです(笑

来年ぐらいには、足欲しいっす(笑

でもまず、少しずつ・・・ブッシュから!?いきますm(_ _)m

SUGO頑張ってください~!!!!!(応援してます!!
コメントへの返答
2007年9月22日 21:01
ぶっこさんの進化はオリジナリティー高いので、参考にさせてもらってます。結構楽しみにしてたり…

ブッシュ…いきますか~。結構良さそうですよね。

SUGO>ありがとうございます。

ベスト更新おめでとうございます。
2007年9月22日 21:52
自分も上達しません。
モデファイは最低限で妄想は∞です。
まず、走り込み量を多くしないと上達しません。
10月なったら多く走ろうと思います。
コメントへの返答
2007年9月22日 23:34
妄想を実現して期待通り・想定外を繰り返すんでしょうかね。実現できるところは限られるかもしれませんがね。

暫く休息期間ですね。10月も土日の枠が少ないです。サラリーマンには厳しいです。
2007年9月23日 1:54
確かにSクラスとTクラスの制限の差が大きすぎ
ますよねー

もう少し何とかしてほしいっす。
僕の興味もほとんど足回りなんで、熱望します。
コメントへの返答
2007年9月23日 21:58
クダクダ書いてますが、簡潔に話すとIwaさんのコメント通りです。(汗
足逝きたいです。

それと・・・想定以上に早くこう感じてしまったかなぁ。

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