noriosysのブログ一覧

こんにちは。

先週末、お客さんが来社され、夜は一緒にお食事会となりました。
もちろんお酒も出ます。

私は車出勤なので、帰りは代行を手配します。
夜中になると、下手にタクシーで帰るより代行の方が安いのです。

代行の運転で、初めてFITの助手席に載りました。

素晴らしく快適じゃないですか。
もちろん代行の方の運転が良いという点はありますが。
自分で運転していると少し気になる、エンジン⇔モーターの切り替えショックも、助手席でボーッと座っていると、まったく気にならない。
走行音も静か。

ただ、残念なのは、代行の方の運転は燃費には悪かったということ。
表示上で概ね１５km/Lくらい。

こんにちは。

私のFITでも、よくネット上で言われているような、違和感のある動きは出ます。
私の場合、決まったシチュエーションで発生します。
上り坂で、アクセルを強めに踏んで、すぐにEV⇒エンジンへ切り替わる時。
私の感じる違和感は、アクセル踏んだ量と車の前進の勢いに食い違いがあり、合わせてエンジンが空吹きのような音を立てるというもの。
坂のキツい支線から本線に入る時、車が途切れたタイミングで一気にアクセルを踏み込んで合流しようとすると、ワーンとエンジンが音を立てるものの、車自体はトロトロ動きます。
回避策としては、ゆったりとアクセルを踏むこと。
強く踏むより、スムースに車が前進します。
 
まあ、エンストするわけではないし、自分としては、大きな問題には感じていません。

でも、ちょっとしたプログラム変更で対応出来そうな気がするけど。
または、何回かやってるとプログラムがお勉強して発生しなくなるのかしら。

こんにちは。

私はFITが納車されるまで4ヶ月もあったんで、待ちきれない気持ちを紛らわすために、毎晩のようにFITをキーワードにネットサーフィンしていた。
 
特によく訪問したのは、みんカラと2chだった。
2chでは、アンチグループの陰湿とも言える書き込みが多く、本当に気持ちが折れかけた。
オーナーでない人達が、噂の域を出ない不具合を、さも経験したかのように書き込み、オーナー達を攻撃し続けるという状態。
私は、論理矛盾した感情論をぶつける書き込みが嫌いで、本当に腹立たしく感じた。
車の構造に関して素人である私が見ても辻褄の合わない書き込みを、中途半端に信じて輪をかけて広めようとする輩。
常識的な人が論破して、噂が真実でないことが判明しても、嘘の噂は広まり続ける。
これは2chに限らず、Twitterの「RT希望」という怪しげなツイートも同じだ。
ちょっと調べると、何の証拠もない噂であることが多い。

まあ、まとまりのない話になってしまったけど、言えることは、他人の与太話は話半分に聞き自分の経験を信じろ、ってことだ。

こんにちは。

試しに今朝の通勤時に、一切EV運転を気にせず、前の車について行くことだけを考えて運転してみました。
最近、燃費ばかり気にして、アクセルの踏み込みが甘く、前の車との車間距離を開けすぎているような気になったためです。

その結果が以下の写真。



表示されている燃費記録の、０と１の比較になります。
若干落ちている感じですが、誤差範囲でしょう。
燃費で22～23km/Lという所でしょうか？ 

この程度の燃費で良しとするなら、運転の仕方を気にしなくてもOKということでしょうか。
 

こんにちは。

最近、暖かくなると共に、FIT３ハイブリッドの運転にも慣れ、トロトロと走ることなく、そこそこの燃費を出すことが出来るようになってきました。
と言っても23km/L前後です。
私的にはこの燃費で十分満足ですが、いろんな方のブログを見ていると30km/Lオーバーを余裕で叩き出していて、実力の違いを痛感します。

私は主に車を通勤で使用しています。
 通勤路はド田舎の一般道で片道10kmしかなく、道中の信号は1個のみ。
快適な道ですが、季節ともなれば、通勤時間中にトラクター・田植機がトロトロ道を塞ぎ、田舎名物の農機具渋滞となります。
また、ご老人の超安全走行も、田舎特有の渋滞の原因になります。
 
ただ、このような状態で走った方が、燃費はすこぶる良くなります。
今までは、このような渋滞を疎ましく思っていたのですが、FITになってから、これはこれで楽しみが出来て、精神的には良い状態でいられます。

さあ、そろそろ田舎特有の渋滞が多発する季節です。