
車歴には載せていませんが,
JZA80とJZZ31の間に三菱のRVRをタダでもらって乗っていました.
ちょうど2003年2月~2004年1月まで.
2004年1月2日22時頃のこと.
170号線を和泉市から河内長野市に向けて北上中に
RVRの車内にめちゃくさ~いにおいが充満し,
ボンネットから黒鉛がモクモクと出てきました.
コンプレッサーよさようなら(笑)
黒鉛が収まった後はエアコンが効かず,
寒い中家に帰ったのを覚えています.
当時ディーラーと付き合いが無かったので,
近所の板金屋に持って行って,
取引のある三菱のディーラーで修理の見積を頼みました.
そのとき,その板金屋に1台だけぽつんとソアラが置かれてました.
「あのソアラどないするんですか?」
「60万で売ろうと思ってるねん」
「乗って帰って良いっすか?(笑)」
「RVRどうするか決まるまで代車で乗っとく?
買うなら決めた後で名変とメンテとするし,
そのときは別の代車用意するわ」
というやり取りをし,結局1/17に正式に購入決定しました.
購入決定の理由は,もともと乗っていた80スープラで
2JZに馴染みがあったからという単純&意味不明なもの.
名変は代車の関係で2月に入ってからでしたが,
その頃には既に通勤車として手足になってました.
このあと,
パンク→インチアップ,ショック,サス→ブレーキ→オーバーフェンダー,ホイール変更
と,パワー方面では無く,安定性と止まることと見た目に
メスが入れられることになって行きます.
※写真はクリア化されたヘッドライト
Posted at 2006/08/09 21:45:23 | |
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