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イイね!
2007年03月07日

相談のってください。。。

相談のってください。。。 え~っと、早速ですが、相談乗ってくださいw
今車買い替えたいんです。MTに乗りたいのですが、最近少なくなってきてて・・。
チェイサーの100系マークⅡ100系、110系が候補なのですが、MTは少なく高い。
8年落ちで走行が7万キロのチェイサーを200万近くで買うのもお買い得感が得られない感じがして・・。IRーVのATが170万で買えるのに・・wでもATだといずれまたMTに乗りたくなる病が出てきそうで・・。
載せ換えも考えてはいるのですが、耐久性、安定性、あと、リセールバリューなど不安が山ずみです・・。詳しい方いらっしゃいませんか?
載せ換えている方、不具合などありませんか?
載せ換えて売った方、安く査定されませんでした?
載せ換え出来る信頼できるお店も知らないし。。
オートマのチェイサーなら安くて100万前後でいいのが買えるのに。新車ではMTの方が安いのになぜ中古は・・・。
どーしたらいいですか?w 周りにはATで十分って言われるし、親には新しいの買えば?って言われるし。時代はATなんすかね?もう一回MTの時代こないかな・。
MTのりたい!!こんなときって妥協って言葉が頭をよぎる。。ATでいいじゃないか・・。オートマなら110欲しい。けど満足できなそう。あ~~~~~~~。
妥協って必要ですかね?w

ちなみにトヨタしばりです。
クオリスを買ってから3年経ち、11万キロを迎えようとし、いろいろ不具合が出てきました。シガーが使えない、ハンドルから異音、足回り(買い換えればいいんですが。)、ヘッドライト、いろんなところからカタカタ異音。直して乗ってもいいのですが、いくらかかるか分からないし、酷使してるエンジンに休息させてあげたいしw
事故暦ありで購入してるので査定つかないし。でもクオリスが好き。スタイルも室内も静寂性も・・。わがままな僕ですがMTに乗りたい。クオリスごめん。でもMT乗りたいw
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/03/07 23:37:28

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こんばんは。
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この記事へのコメント

2007年3月7日 23:43
MTのるとATの快適さが痛いぐらいわかると思うよ。渋滞・タバコ等・・・・

もうMTブン回す歳でもないので・・・orz
コメントへの返答
2007年3月7日 23:48
たしかにそれはあるんですよね。
免許取ってMT乗ったことないので。。。タバコは我慢できても渋滞だ。。忘れてたっすw

ATに1票いただきましたw
2007年3月7日 23:48
こんばんは^^

MTですか^^若い時はそ~ですよね^^
私は~仕事でトラックころがしてます。
当然MTですよ^^なもんでプライベートではMTは絶対イヤです^^;メンドクサイ(TT)こんな回答でごめんなさい^^;
んじゃ~~クオ治して、ATをゲートに変えてMT感覚で・・とか??
コメントへの返答
2007年3月7日 23:51
自分も仕事ではMTも乗らなきゃらしいのです。乗れないと恥ずかしいので今のうちに練習を・・。
ゲート式考えましたwウィンダムとか考えたのですが、マニーが。。。
2007年3月8日 0:22
はじめましてー。
この世の中、ブリットにMTを積んでしまった危篤なヤツもいます。
親父も54にしてMTを新車で買いました!バカ親子っす(笑)@

コメントへの返答
2007年3月8日 13:59
はじめまして、コメントありがとです!すごいですね!!拝見させていただきました。やっぱりMTを
追うべきなのかもですw
  
MT票頂きましたw
2007年3月8日 0:43
あくまで個人的な意見です。
Z32でAT→MTに変更したモノを
購入した友達のZは
バックに入れると「ぴ~♪」と
ATのバックブザーが(笑)
それでなくても公認も必要でしょうし
載せ変えなので
査定は落ちると思います。
Y32のグロリアのターボを購入して
やっぱりMTでしょ!!と友達に言われ
結局3ヶ月でシルビアに乗り換えた経験があるので
上記の事と総合すると
MTに乗りたいなら
MTの110を購入するべきだと思います。
購入の時には多少予算オーバーするかも知れませんが
満足感も違いますし
売却する時にもメリットは十分あると思います。
以前、所有していた
JZX100チェイサーツアラーVもATだったんですが
売るときにMTなら100万以上で買い取れるんですが
ATなのと距離・事故歴で50万しか無理って
言われた経験もあるので( ̄▽ ̄;)!!ガーン
コメントへの返答
2007年3月8日 14:04
やっぱMTでしょ!!って自分でいいそうですwJZX110かぁ~ホントかっこいいし出た当初から欲しくて、大学のときにパンフレットもらいに行きましたwだた、予算が150万を考えていたので、100万オーバー・・・。これから社会人になる新米に250万もの贅沢品をかっていいものかw

MT票頂きましたw
2007年3月8日 10:25
僕も免許とって数年はMT乗りたいって思ってました。
でも、ATをずっと乗ってるとATのほうが良くなってきますよ!
妥協といえば妥協ですけどね。。。

ATに3年乗ってMTに乗りたい病がまだ治らないなら一度買ってみたほうがいいかもしれないですね(^-^)b飽きるまで乗る。
あまり参考になってませんけどw
コメントへの返答
2007年3月8日 14:10
ATを買って三年経ち、やっと運転もそこそこになってきて、友達に車好きならMTでしょと言われ、カチンきたってのもありますw自分でもMTを一度は買わないと納得しないってのがあるんですが、周りの意見はATなんすよね。。

かなり揺れ動いてます。。
2007年3月8日 20:20
僕はMTに乗った方がいいと思います。。
あとで絶対後悔すると思うので・・・
長く乗ろうと思ってたら無理してでも110系をおすすめします♪
でも値段が高いですよね(^_^;)
予算が150万なら100系の前期ですね(^^;)
探せば予算内でMTがきっと見つかりますよ!!
コメントへの返答
2007年3月8日 21:54
実は今日は110系見てきました。
やっぱりMTがいいと確信しました!!あとは車種と予算の兼ね合いで決めます!!

MT票はいりました~w
2007年3月10日 3:15
そういえば・・・
170クラウンのアスリートVに
マニュアルモード付きの
ATがありますよ!
ピース v(≧∇≦v)三(v≧∇≦)v ピース
距離と内装色・購入先の
希望を緩めれば・・・・
150万で十分収まるハズですよ。
( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ
コメントへの返答
2007年3月11日 1:12
予算オーバーで探しちゃいましたw
詳しくは後ほど・・・。
2007年3月12日 11:45
お初になりますm(__)m
俺はオートマが耐えられなくて昔からマニュアルしか乗ってませんよf(^^;
今の車は8年落ちで車両130万でした(前期です。。)
あちこちガタはきてますがなにげにそれを治す楽しみもあったりしてますね(笑)まぁ正直財布は辛いですけどね_| ̄|○(笑)
満足度は違いますからやっぱり妥協せずがいいと思います。高い買い物ですからf(^^;長々すいません( ̄▽ ̄;)(笑)
コメントへの返答
2007年3月12日 21:02
はじめまして、コメントありがとうございます。自分を奮い立たせ、無理して探しましたw仕事をつずける戒めでもあったりw
話が決定したら追ってブログにて報告させていただきます。
2007年3月13日 23:16
はじめまして~足跡からお邪魔しました。

私もATだった110マークⅡをMTに載せ換えた危篤な者です(苦笑)
私は妥協したくなかったんですが当時、純正5速っていうのがまだまだ出回っておらず仕方なく載せ換えという手段に出ました。

1度MTに乗りたいと思ったのであれば乗るべきだと思いますよ~(笑)
私も載せ換えて本当に良かったと思っています。

ちなみに不具合に関しては今のところ一切ありません。
載せ換えるショップの腕にもよると思いますがそこまで神経質にならないでいいかと思います。
リセールバリューなんて考えずに今、自分がやりたい、乗ってみたい!っと思ったままに動きましょ♪
妥協したら後悔が残りますよ~
コメントへの返答
2007年3月14日 5:08
いつも拝見させていただいてます。本家の?HPも見てたりします。随分前から110系には惹かれていましたものでw実際、後期の110系のカタログとか持ってたりしますw
妥協したら後悔が残る。確かにそー思いました。なので、妥協せずに行こうと決め、予算を100万上げて探しましたwまぁ、かなり無謀ですがw
そんなこんなで、男の決断したのは此処だけの秘密ですwってばれましたねw
2007年3月13日 23:47
はじめまして(・∀・)

不快感や快適性は賛否両論ですよね!
自分はMTに1票でつ!今が旬なJZX100やJZX110をお考えならやはり、多少の、
ライトチューンはしたくなると思います。自分の場合はその時にATでのマフラー音は
不快に感じてしまいました(汗)あと、燃費もMTの方が多少稼げます。
過去の車で100チェAT改MTで乗ってましたが、フロア、配線加工のノウハウがある
ショップならATCPUのままでも走行上不具合は出ませんよ(^^)
ただ、ATCPUのままだと、点火マップと燃料マップが異なるので、パワーの
出方が多少違います。あとデフが加速重視気味です。AT車の場合だと、
トルセンデフはオプションのため大体が、オープンデフです。
長い目で見ればCPUもMT用に変えたほうがいいとは思うのですが、
これから何十万キロ走るとか、フルチューン車でない限り、ATCPUでも間に合うと
思います。あくまで個人的な意見ですが(^^;)

H9年9万キロの100チェが60万で購入し、34万でMT化しました。
トータル94万で購入しましたが、事故で手放しましたが、事故現状でも
40万の値がつきました。100だと10年近く経つ車両なので、
純正5速より110乗せ替えMTの方が評価がある場合もあります(^^)

車両自体も今が旬で今しか乗れないものだと思うので、
乗る機会があるのなら、車を好きな人間として乗ったほうが楽しいですよ♪

自分千葉の埼玉よりですが、埼玉なら専門ショップ、近くに結構ありますよ♪

長文失礼しますたm(_ _)m
コメントへの返答
2007年3月14日 5:15
はじめまして。長文非常に参考になります!!ありがとうございます。今後ターボ、FR、MT直6は新車では買えないと思いますし、なにより、後悔したくない。なので、かなり無理して、行っちゃおうと思います。詳しくは後ほどブログにて書きたいと思います。
埼玉に専門ショップですか!!!
興味ありありです!!安心してチューニング、セッティングを任せられるショップにめぐり合ってないので、是非教えて欲しかったりします。

プロフィール

「リフトアップしたでぇ〜o(^▽^)o」
何シテル?   05/16 23:06
人生3台目にして初新車、初輸入車です。 愛機は09年ゴルフⅤ GTI ピレリです。 自分なりにかっこよく仕上げたいと思います。
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