R I Nのブログ一覧

数日前からトップとバックギアにシフトが入りにくいなと思っていたら本日とうとうシフトが入らなくなってしまい仕事帰りにお世話になっている車屋さんにみてもらったところ、

クラッチをきると入らなくクラッチをつないだままだと入る事がわかり、どうやらクラッチワイヤーとシフトワイヤーが接触してシフトが入らなかったようです。

そして、ワイヤー同士の接触の原因はミッション側のクラッチワイヤーのブラケットにヒビが入りブラケットが動いていた為でした。

ブラケットを溶接修理してもらい見事完治しました。シフトがかなり入りやすくなりクラッチも軽くなりました。強化クラッチ入っているのですが純正+αくらいです。

次はペダル側のブラケットが割れそうな予感ｗ

うちのワークス何故かヘッドライトをつけてワイパー（間欠）を動かすとたまに動いてない事があったのですが、ワイパーユニット（中古）と入れ替えたら完治しました。ヘッドライト消せば普通に動くのは不明ですね。

その後、行きつけの車屋さんにてオイル交換ついでに燃料フィルターを交換してきました。
これがまた、ビックリで出足が軽くなり吹け上がりも軽くなったのを走り出してすぐに体感でき別の車みたいでした。まだ後、デスビキャップ、ローターとプラグ、プラグコードを交換予定しています、消耗品の定期交換の大切さをあらためて実感しました。

クラッチのO/Hとマウント類とサス交換（F10ｋ→6ｋ、R7ｋ→聞くの忘れたｗ）の交換作業が終わったとのことで車を取りにいきました。

ｽﾄﾘｰﾄ仕様で乗り心地が大変良くなりました、満足！！！

新型コペン見てきましたよ、記者発表が19日とのことでその前の特別招待に招待されてきました。
21日22日が展示会でそのあとに各店舗で試乗が出来るそうです。

友人がアクセラを納車したのでお披露目ついでに金沢まで行き金沢カレーを食べてきました。
流石、今時の車ですね、乗り心地快適性とてもよかったですよ。

そして、久しぶりの金沢カレー（ゴーゴーカレー）とても美味でした。