ひさをのブログ一覧

いつもお世話になっているTKくらぶさんの走行会に参加してきました。
今回はグリップです。
色々な走り方を勉強したいお年頃…(^^)v








タイヤは純正ミシュランを卒業し、今回に合わせて「DUNLOP ZII☆86」を用意しました。
…86specはただのノリです。違いはあまり分かっていません(笑)

天気は「梅雨時期なのに晴れで良かった～。」と思ったら、“予想最高気温35℃”とのこと。
一気に炎天下の連続走行テストに…(^^;
よって、先日作ったブレーキエアガイドのテストにはバッチリでした(笑)
　→結構ブレーキに頑張らせてしまいましたが、まったくフェードしませんでした。パッドも薄かったのに上出来！

一日中ホントに暑かったです。エントラントの皆さん、かなり温度管理に気を使っているようでした。
ちなみに、うちの86は水温MAX102℃、油温MAX123℃。
今回は調子に乗らずにちゃんとクーリングラップを挟み、前回よりも全体的に負担を下げられたかと思います。


走行枠は12分×6本。
1本目ベストは51"096。
ひとまず、純正ミシュランのベスト51"952を更新。
流石、ハイグリップラジアル。

2本目は同乗走行して頂き、ライン取りと目線を教わりました。特に重要なのは2ヘヤとシケイン。
3本目からラインをトレースできるように練習、練習！
お昼休みにコースで神谷さんの2ヘヤ、シケイン、最終コーナーの攻略講習を受け、
5本目でやっと思い通りになってきましたが、ベストは52"103と1本目を更新できず。
気温が上がってきたせいもあるのでしょうか？クーリングラップで冷やし足りないのかな？

目線は意識しているつもりでも、ついつい近くに来てしまうので、6本目では車内で「目線！」と叫んでみました(笑)
意外にこれが効果アリで、上手く遠くへ誘導できました。
結果、最終ラップで本日のベスト50"721となりました。
前回のレンタル86(RE-11A)でのベストを1,000分の3秒だけ更新！(笑)

目標としている50秒切りには、まだまだ足りないことが多そうです…。

帰りにAT86へ立ち寄り。
久しぶりに陸奥さんにお会いし、なんと、速くなるポイントとその練習方法を親切に教えて頂きました！
まさに目からウロコで、早速帰り道から練習を始めています。ありがとうございます！

しっかり練習を積んで、次回こそ！

北関東動物園のジムカーナ走行会にとうとう初参加できました！
2年前にAT86で出会った時からずっと参加したかったのですが、いつも仕事で…orz

とうとう参加できるということで、前夜はなかなか寝付けず、やっと寝付けても1時間おきくらいに目が覚める始末…。
遠足前の小学生か！(笑)

寝るのはあきらめて、少し早めに集合場所の赤城高原SAへ。
皆さんとご挨拶＆朝食を済ませて、宝台樹スキー場へ。
(そういえば、近くに止まっていたドリ車軍団はどこへ向かったのだろう？)



主催者のラクロスさんが考案したフルコースで、ドリフト中心に一日たっぷり練習できました。(まだまだ走りたかったですが！)
ドリフトでもジムカーナでも楽しめる素敵なコースで、コース設計力は流石です！

それにしても、ドリフトコントロールはまだまだ修行が足りませんね。
もっともっと話を聞いて、もっともっと練習しよう！

本日のタイヤは、富士ドリフト基礎練習会で使ったKR20。
ちょうど使い切ったくらいで走行終了。長く走れて、ブロック飛び無し！話の通り良いタイヤです。
次のタイヤもおかわりですかね？

終わった後は、関越道で眠気先生との天王山(笑)を制してから、湯都里でのんびり。
愉快な皆さんと充実した一日になりました。
次回6月はまた仕事でダメですが、また参加したいな～(^^)

平日に振替休暇が取れたので、はるばるFSWまで走りに行ってきました。

なぜ、FSWまで行ったかというと、
　・安全に基礎練がしたい！（広場がいい）
　・親切に教えてくれる「TKくらぶ」主催だから！
の2点を満たすから。
上手くなるまでの基礎固めは、クルマを大事にかつ、みっちりやりたいですので。

平日ということもあり、参加者は20名ほどでメチャクチャ走れました。
8分走行→8分休憩→8分走行→8分休憩→…
というハイペース。

本日のタイヤは16インチKENDAカイザー。

16ホイール買ってから知った、「ドリタイヤは17インチの方が安い」という事実…。
時すでに遅し。
組み換え工賃安いから良しとしよう。
ハイペースで丸1日走ったにも拘らず、まだ半分ほど溝があるという素晴らしさ。
86のパワーだとグリップも過剰なくらいあり、良いタイヤですね。

練習はエンカキ中心にワンコーナーコースも少し走りました。
スタッフの方にコツを教わり、1日でかなり手応えを得ました。
今週はKFRもあるので楽しみです！

↓今日の練習の成果（笑）（ナビの地図画面）

半年経っての投稿ですが…

職場の後輩（ソアラ乗り）と本庄サーキットに行ってきました。
定常円や8の字など、ドリフトの基礎をたっぷりみっちり練習してきました。

今回のタイヤは、ヤフオク購入のGC8純正16インチホイールに付いてきたアジアンスタッドレス。
良く滑るので引っかからなくてエンカキしやすかったです。
1日で4本きれいにスリックタイヤになりました。

次回は後輩の使っていたKENDAカイザーを用意しようと思います。
車重の重いソアラで丸1日使っても大して減らないという超ロングライフ！エコですわ！

最後のおまけに終わりの会の抽選で、なんとオイルをゲット！ラッキー！！
ただし4L缶なので、あと1L分買わないといけないというオチ…（笑）

TKくらぶさんの走行会にてエンカキ練習をしてきました。

まともにドリフトするのは、ほぼ初めてなので、「まずは基本から」ということで。

午前・午後、走りたい放題ナント6時間枠！

休憩をはさみながら、少なくとも150分は回っていたと思います。

ちなみにタイヤは、まだ自前のドリケツホイールが無いので、レンタルで\3,800/2本。



1セットで足りるかと思っていましたが、頑張りすぎてトレッドを剥がしてしまい、結局2セット使いました・・・(^^;

↓1セット目の末路。ワイヤー剥き出し＆内側が膨らんでバースト寸前・・・




参加してみての感想は、とにかく神谷さんはじめ、スタッフの方の親切なこと、親切なこと！

うわさには聞いていましたが、「これが神対応か・・・」と感心しきりでした。

また、ピットがお隣りだったステージア（ドリフト）の方もとても良い方でした。

同乗させて頂いたのですが、メチャクチャ上手で、まだまだ参考にできないレベルでしたが、「いつかあのレベルでドリフトしたい！」とモチベーションアップになりました。

基礎から練習、頑張るぞp(^o^)q


成果はというと、神谷さんの丁寧な指導のおかげで、定常かどうかは分かりませんが、アクセルとハンドリングで、円を維持できるようになりました！(^_^)b

一日走りまくって、とっても疲れましたが、得るものが大きく、十二分に楽しめました。

TKくらぶさんの走行会は、ぜひまた参加したいですね！