<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かずたか / サラリーマンのドリフト日記（バイクもあるよ）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/</link><description>廃車にすること十数台、危ないからもうやめようとバイクに乗り換えるもやっぱりドリフト！！

んでもって結局バイクとドリフト漬けの毎日をおくる心優しきサラリーマン。

夏の熱さにも冬の寒さにもそれなりに負けず今日もがんばりいつの日か・・・


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 03:44:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かずたか / サラリーマンのドリフト日記（バイクもあるよ）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/</link></image><item><title>+30㎜のゆとり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/4009689/</link><description><![CDATA[ヘッド加工からやっと帰って来ました！！
なのですが、組み付けは今週末の予定なんで今日は錆落しをした箇所の塗装と14ロアアーム取り付けです。


作業方法は簡単なので良いのですが、終わってみれば&quot;こんなに大変とは思わなかった”なんですよ。。
下回りって結構打つじゃないですか？
メ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2007 21:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>スベスベ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/3875582/</link><description><![CDATA[平日ですが今日も作業です。

イニシャルトルク2㎏といったところだったんでそれほど期待はしていなかったのですが開けてみるとなんと、、フリクションプレート・ディスクがスベスベ！！
ある程度溝が残っていればシム増しでイニシャル上げてしまおうか？と思っていたのにそうはいかないようです。

という ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2007 19:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>準備オッケー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/3686861/</link><description><![CDATA[昨日に続き今日も作業です。

も～ほんとに疲れました。。
写真だとあんまり変わらないですが、インマニ外してタービン下ろして新しいタービン準備して、、、。
あとはヘッドが加工から戻って組み付けるだけに！

思えばずいぶん変わったものです。
ブーストアップ仕様だったのが半年くらいでここまで ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2007 23:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはしっかり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/3677596/</link><description><![CDATA[整備してますか？

部品交換、調整、、、いろいろパワーを上げる作業はしても基本整備ってあんまりしないですよね？
そんなわけで今日は徹底的にやろうと朝早起きしてまずはフェンダー、ボンネットをはずしてしっかり整備！
雨と寒さで昼過ぎにはちょっと後悔

それでも今年で10年目なもんで、出先で故 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2007 00:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>スタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/3668234/</link><description><![CDATA[なぜでしょう？デフ組んであるのに右カーブ坂道が登れない・・。
デフが弱ってるなぁとは思っていたけどついにここまできちゃいました。

そんなわけで車両リフレッシュ計画にデフオーバーホールを追加！
約8年の封印を解いてついにデフを開けちゃいます。
オイル缶切って作ったシムをいれ適当にバックラッ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2007 00:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/3544257/</link><description><![CDATA[いよいよ部品がそろってきました＾＾
お金をかけてしっかり作ろう！と決意したからにはすべて新品っす。
決めたからにはもう誰にも止められません・・・
と思っても部品商との段取りがどうにもうまくいかず作業は年明けに。
純正部品の手配、どこかお勧めあれば教えてください！

それでもヘッドが加工か ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2006 14:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>コアサポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/2724125/</link><description><![CDATA[全国の180SXorシルビア乗りの皆さん、コアサポート割れてませんか？
ハンドリングがおかしいし異音がすごいのでジャッキあげてみたらコアサポートが見慣れない位置に。
テンションブラケットもなぜそんなにも・・・、というくらいの位置に＆タイヤハウス内ぼこぼこ。

溶接補強バシバシにすればブラケッ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2006 19:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/2528073/</link><description><![CDATA[今日もパワーFCの話です。
やっとパソコンとパワーｆｃが通信できるようになりました。
これでマップのログを残すのはもちろん各データをグラフ化してロギングできるんです！
空燃費計があれば完璧ですがなくても排気温度計と組み合わせて現車あわせができそうです。

つながるまで何度パソコンをたたき割 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2006 23:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>パワーｆｃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/2518352/</link><description><![CDATA[やっとつけました！甲子園風にいうと6年ぶり2回目のパワーｆｃを！
ヤフオクで買いあさったインジェクターやらエアフロやらその他を取り付けてエンジンかけるも問題なし。
明らかに濃すぎる最初のマップを書き換え試走にでも行こうかと思ってエアコンをつけたらなぜか反応無し。。。

これはエアコン取り外し ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2006 20:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/2484147/</link><description><![CDATA[いったいどれだけ買い物をすれば満足できるのだろう・・・。

レーシックやって酒が飲めない今週はまっすぐ帰り、ひたすらヤフオクで部品を物色中。
ウォッチリストにタービンだけでも１０個以上はいってる・・・。

鍛造ピストンまでウオッチに入れておくのは早すぎたようだ。
ほしかったものが気がつく ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2006 22:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>レーシック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218487/blog/2465811/</link><description><![CDATA[まじスゴです！
今の医療技術はハンパじゃない。

というのは昨日視力回復の手術をしてきたら0.1からもう2.0に回復！
別に痛くも痒くもない手術を終えて一日おとなしくしていればもう別世界！

バイクやドリフトを楽しむなら車をいじる前にまずは目を！！
走りに行きたいっ！！...]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2006 13:48:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>