<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すぺくたー / ー 破 廉 恥 な 赤 ー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2185113/blog/</link><description>白髪の若造。激似だが、別人。

素性はいずれボチボチと。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 05:48:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すぺくたー / ー 破 廉 恥 な 赤 ー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2185113/blog/</link></image><item><title>午前4時30分の楽しみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2185113/blog/33190512/</link><description><![CDATA[前のクルマもスペックからみれば、走りを楽しむ指向性の高い車でした。唯々良く出来たクルマだけに雑に運転してもそこそこ速く走る。乗る人によっては楽しいクルマなのでしょうが、僕には違った。正確には段々違っていってしまったようでした。
よって、昔は大好きだった深夜から明け方にかけてのただ走る事だけを目的と ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 07:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>なんかちょっと楽しくなってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2185113/blog/33122692/</link><description><![CDATA[(前回からのつづきです）

冷やかしで来たつもりのアバルトディーラーにて500試乗後、まんまと595コンペティツィオーネも試乗。
25HPアップしたエンジンと足回りと排気系アップグレード、セミバケット付きの車体だ。

同じコースの周回に出ます。

最初の感想はこのバケットの硬さ、そして ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 06:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>なのに、なんでお前は買ったんだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2185113/blog/33100021/</link><description><![CDATA[ブログ初投稿です。

イキナリですが「アバルト」には苦い記憶があります。

今から25年の夏、オヤジから譲り受けたサソリマークのX1/9で名古屋のかの100ｍ道路の右折レーンでエンコ。大渋滞を発生させ、名古屋の皆様に多大なるご迷惑をおかけし、沢山の罵声を賜りました。
それからもいい思い出と ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 00:01:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>