Timeline for the S4

【3/4】
S5に試乗して、改めて3.0TFSIの素晴らしさを体感。


【3/5】
Audi有明にSilverのS4 Avant発見。2010, 19,000km、全オプション。


【3/10】
Audi有明に行って、試乗。やっぱりS4はいい。けど、内装の使用感が気になる。
でも、S4が欲しかったので買う意向だけは伝えた所、すぐに値引きをくれた。
ノリで決めちゃいそうだったけど、なんとか踏ん張って、後にする。

その夜、Audiのホームページで中古車検索をしていると、
な、なんと、昨日はなかったSprint BlueのS4が有明に・・・・。
2011, 7,000km, サンルーフ、オートテールゲート。

僕が欲しい車そのまんま。

興奮して営業さんに電話をして確かめてもらう。
どうやら、Audi品川での下取り車で、
まだ現物は品川、写真も無いとのこと。

システムにアップ数時間後に発見してしまった模様（笑）


【3/11】
買取業者５社と約束して、車を見てもらう。
すべての会社が同じ値段、それもかなり低い。


【3/15】
写真が送られてくる。
内装は黒とシルバーのツートン。

ええやん。

交渉開始。










【3/16〜18】
下取りの金額も含めて交渉・交渉・交渉・・・。
基本はすべてメールで。
（こちらが質問した記録、及び回答がすべて記録に残るため、敢えてメールで）


【3/18】
Adenauさんに、KW Coilover Springを入れるため、オーダーw
それとKW Ver.1の取り外し、純正ホイール取付の作業予約

ECSにS4用のプレートフィラーオーダーww

GIAC B8 S4 3.0TFSI モニターキャンペーン応募www


【3/19】
メールでほぼ納得する条件が出たので、
最後に少しだけ引いてくれることを条件に、

契約。

そして箱根で契約お祝い♪


【3/22】

GIAC B8 S4 3.0TFSI モニターキャンペーン当選wwww


【3/25】
AdenauさんでKWの取り外し、純正ホイール取付。
Adenauさんの駐車場借りて、全LED、HIDフォグの取り外し。


【3/31】
強風の中、納車。



強風・大雨の中、友人のTT納車。

納車のハシゴは初めてｗ


【4/1】
ちょっと写真。






AdenauさんでCoilover Spring装着。
ほんとーーーに仕事が早い。
1時間ぐらいで取り付け終了。
その後、車高の調整。






ADV.1装着。



ここで問題発生。
アメリカから個人輸入で買ったADV.1ですが、
なんとボルトのサイズが間違ってるとの指摘をAdenauさんから受ける。

Adv.1から言われていたボルト・ホイールの穴のサイズは13R、
Adenauさんが測定すると、実際は12R、
ホイールの穴は14R（汗）

ボルトとホイールの穴を見ると、
確かに座面の先っぽしか痕が残ってない。

「ボルトが緩む可能性がありますね」

と言われて焦る。
だって、ラグーナもこれで行ったし（結構ハイペースでしたね）、
5,000kmも走っていたので・・・ちょっと背筋が凍る。

今日はAdv装着断念か・・・としょげていると、
Adenauさんが、なんと予備の14Rのボルトを貸してくれました♪

いろんな意味で、命の恩人です。

急いで洗車＆写真撮影からの〜辰巳オフ。


【4/2】
GIACインストール(+80hp)のため、DeeMarkさんにお預け。
ついでにブレーキパッドも装着依頼。


【4/8】（予定）
DeeMarkさんで車のピックアップ。


【今後】
コーティング
レーダー探知機取り付け
アライメント




これにてモディ終了予定（笑）


明らかに、前後がおかしいタイムラインになっていますが、
こーやってみると、タイミングが合ったのが半分、
ノリが半分っていうのがわかりますね♪

ただ、BlueのS4 AvantはB5の時から欲しかった車だったので、
本当にドリームカーです。