so!!のブログ一覧

最近、AudiのSモデルについてよく思うことがあります。
実にうまいポジショニングだな・・と。


競合は間違いなくMercedesとBMW。
ではなぜ、Audiがうまいのか。



まだAudiの躍進が始まっていない頃は、
AMGとMの競合はSでした。

B5 RS4というスペシャルモデルはあったものの、
それは本当に限定されたモデルであり、
AMGやMとは少し違った存在でした。



そのうち、AMG PackageやらM-Sportsなど

純正エアロを装着した車が出てきます。
AudiでもS-Lineが出てきますね。


そんな中、AudiはSをAMGとMの対抗馬にするのではなく、
RSモデルを投入したのです。



逆にSのオーラが少し減ってしまい、
どうも中途半端な立ち位置になってしまう。

現に、今でも「S-Line」と区別がつかない、
と良く言われるのです。



おそらくMercedesもBMWもそう思い、
中途半端なSの競走馬はレギュラーモデルにしました。

現行モデルで言うと、AudiのS4、S６に対して
Mercedesで言うと、C450、E550。
BMWだと、340i、550iなどですね。



最近のAMG、M、RSは非常に「気合」の入っている
作りになってきました。

エギゾーストはまるでアフターマーケットの様な音、
出っ張ったワイドフェンダーやバケットシートなど。

それはそれで憧れるのですが、
諸事情により「そこまで・・」という人が意外に世の中に多いのです。




そこで、ある程度スペシャル感がありつつも、
見た目が大人しいSモデルが急に魅力的に見えるわけです。

ある意味、詳しくない人がS-Lineと
見分けがつかない事がむしろ好都合なんです。




ちなみに、C450 AMG Sportsはブランド戦略の見直しにより、
C43 AMGになるそうです。

理由は、AMG SportsとAMGの違いがわかりにくく、
消費者を混乱させる・・という事でした。

あえてパフォーマンスモデルの中に
C43とC63という２モデル体制にするわけですね。
それにしてもC450を買ってしまった人はどうするのでしょうか・・。


BMWは下（レギュラーモデル）に寄せて、
Mercedesは上（パフォーマンスモデル）に寄せる。


この事からも、いかにA/S/RS戦略がうまいかが分かります。
Sモデルが非常にうまくポジショニングできているのです。




更にいうと、

S4 vs C450 vs 340iって、
パフォーマンス上はすごく似ているのですが、

S6 vs E550 vs 550iだと、
圧倒的にS6がパフォーマンスとしては良いんですね。
この裏にはどんな戦略があってそうしているのかは分かりませんが。

たまたまネットでS6 vs M5 vs E63の記事を拾いました。
こりゃぁ、卑怯だろ・・・と思いきや、いい勝負してました・・笑








というわけで、結局自分の買い物の
正当化をしているだけな気がしてきたので
この辺で終わりにしておきます笑