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先日、Audi Sport主催の2dayイベントに富士スピードウェイに出かけてきました。

Day1は、ラウンジからのGT選手権の観戦。
Day2は、Driving Experience

という豪華な二日間。

Day1では子供を連れて家族で観戦しに行きました！ホスピタリティあふれるラウンジで意外にも！家族も大満足。駐車場からの送迎もRS6だし、観戦もランチを食べながらととても良い観戦でした。渋滞が怖かったので早めに退散・・。

Day2は家族を家に置いて、再度富士に向かいました。そこで待ち構えていたのは、RS3, TTRS, RS5, R8 V10 Plus, RS3 LMS, R8 LMS....そしてE-tron Vision Gran Tourismo。なんて豪華なんでしょう。

RS3はセーフティドライビングで使用、TTRS, RS5, R8はサーキットドライブ、レースカーはGT選手権ドライバーの方々がRacing Taxiとして運転してくれます。世界に一台しかないE-tron Vision Gran Tourisomoは、富士でのお披露目の際に元AKBの篠田麻里子さんが同乗し、今回のイベントでは、ゲームのGrand Tourismoのタイムアタックで一位になった方と、もう1人抽選で選ばれた方のみが同乗できます。

サーキットでの試乗は、先導車について行きますが、特にR8の際に先導車がかなり引っ張ってくれて、ストレートでも250kmh、コーナーでも先導車に置いてかれるくらい（こっちは必死で。。）というくらい全開で運転できてとても楽しかったです。それにしても制御をオンにしておけば、R8でさえ全然怖くないのが不思議・・ある意味怖いですね。

R8 LMSのRacing Taxiは本当にすごい経験で、やはりストリートカーとはブレーキングやコーナリングのGのかかり方がまったく違いました。よくあんなGで運転できるな・・と。

そして、E-tronのracing taxiの抽選・・なんと見事に当選してしましましたwww これまた、R8 LMSの後に乗ったので違いが面白かったです。エンジン音や振動がいろいろ伝わってくる荒々しいR8とは違い、静かーに速いといった感じです。音もEV特有のキュイーーーーインという音で、ほんと近未来的な感じでした。とは言うもののクルマとしての完成度も非常に高く、特に後半の登りざ坂コーナー出口の立ち上がりでのトラクションのかかり方は、もはや異次元・・・。

日本で3人目の同乗体験（一人目は篠田麻里子）をさせてもらい、非常に素晴らしい経験となりました。というか、1日にR8 V10 Plus、R8 LMS、E-tronの順番にサーキットで乗れた人って、この世にいるのであろうか！！！この2日間の体験がどれも素晴らしく、これ以上のイベントはおそらく今後もないかな？というくらいの満足感でした。

Audi Sport、Driving Experience、hitotsuyama racingの皆様、どうもありがとうございました！！！！！！













































最後に・・・R8 LMSのRacing Taxiに乗った時に撮った動画・・RS3 LMSをオーバーテイクするというレアな状況に遭遇しました！