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BMW F900XR  

イイね!
BMW F900XR
R1250GSから乗り換えました! GSですと、やはりあの重量がオフロードでは辛く感じていました(^_^;) それに、年々オフロード走行の機会が減ってしまい、ロード走行重視に変更しようと思いました! それでいて、そこそこ軽量、クルコン有り、電サス有り、クイックシフト有り、ツーリングでの快適さを優先 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年02月11日

ミニ MINI  

イイね!
ミニ MINI
ヴェルハイを嫁カーにして、ずっと乗りたかったミニのディーゼルに乗り換えました! メンテナンス オイル交換 5000km毎 → 自分で交換 ディーゼル1 → オイル交換2回毎 ATF圧送交換 → 車検毎(約40000kmごと) 不具合が発生しましたら、随時加筆します! ・55000km エ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年01月01日

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド  

イイね!
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド
「さかもん」と申しますm(__)m 以前は20系 アルファード 3500cc 4WDに乗っていました☆ 前車では10年、約24万キロ走行しましたので、今回もぎっちり走りこみたいと思います(笑) 前車同様、過走行時の不具合等、お知らせしていきたいと思います。 ・2024.2月時点 110000 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年01月10日

BMW R1250GS  

イイね!
BMW R1250GS
GSの夢を捨てきれず、R1200RSから乗り換えました! やはり別格です!! RS同様にコーナーを攻められるのに、乗り心地が良いし疲れない☆ 快適すぎる(笑) いままで所有していた山バイとスクーターを手放してGS1台にしてしまいました(>_<) GS1台で私のライフスタイルを満たしてくれます ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月04日

BMW R 1200 RS  

イイね!
BMW R 1200 RS
kawasaki ZX-14Rからの乗り換えです☆ たまたまディーラーの近くを通ったので、ふら~っと試乗しに寄ったのが間違いでした・・・(良い意味で) 高速域でのパワーはZX-14Rと比べると明らかに足りませんが、街乗りやワインディングではこちらの方が楽しいです。 エンジンと足回りのトータル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月01日

ホンダ CBR1000RR  

イイね!
ホンダ CBR1000RR
過去所有のバイク☆ 国内仕様を逆車仕様へ変更しフルパワー化! しかし、結婚指輪を買うため売却しました(ノ_-。)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月21日

スバル インプレッサ  

イイね!
スバル インプレッサ
過去所有の車☆ 走る楽しさは、こいつに教えてもらいました(^_^)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月21日

カワサキ ZX-14R  

イイね!
カワサキ ZX-14R
最高っ!! 過去にCBR1000RR、ZRX1200Rを所有していましたが、この2台それぞれのいいとこ取りって感じです☆ ※ちなみに私のはオーリンズエディションではございませんm(__)m
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月08日

スズキ アドレスV125G  

イイね!
スズキ アドレスV125G
通勤号☆ しかしタフなエンジンだわw 俺的には、こいつは名車だと思います!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月03日

ホンダ XR250  

イイね!
ホンダ XR250
モトクロス号☆ 10年間所有し手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月03日
 
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プロフィール

「手放しました。 http://cvw.jp/b/2185494/44749969/
何シテル?   01/10 16:10
さかもんです☆ 以前はスポーツカーに乗っていましたが、結婚を機にミニバンに乗り換えました(>_<) 車の他にバイクやジェットなど、モータースポーツの類は...
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