きたやま（フリーダムズライ）のブログ一覧

リービングホーム機能で通常はヘッドライトが点くと思いますが、ヘッドの代わりにフォグライトを点灯させる事も出来るようです。
ツブツブ装着車にやると目立つかもしれません(^^)

もう知ってるかもしれませんが・・・(^_^;)

本国に発注済です（謎）
一応ちゃんと生きてるんだなーっと。
車体整備書が欲しい・・・

アテンザのオフで帰りに20000kmになりました。
買ったのが12000kmぐらいだったので、初度登録から計算すると1年4か月ですね。
アテンザは新車で購入しましたが、アテンザを降りた時の距離と計算すると同じぐらいのペースですね。

あと、乗り始めてから最高燃費を記録しました（MFI上ですけど）
比較的フラットな東名の走行と渋滞にはまってこれですから、渋滞がなければもっと行ったかも。
（事実、無給油1000kmOKが渋滞はまる前は出ていました）

守ったのは、100km/h以下を死守した程度でクルコンと通常のペダル操作のみです。
（エアコンはつけっぱなしですし、坂道でNレンジ走行はしていません）

踏めば速いのに燃費を意識するとここまで伸びるゴルフに満足しています(*^_^*)

追記注：VWではNレンジ走行とエンブレを使い分ける事を推奨しています。
これは構造上、DSGだから出来る訳であり通常のAT車では行わないで下さい。
また、下り坂などではエンブレを使いブレーキへの負担を軽減させて下さい。

私はどうも怖いのでNレンジを使用していません。

納車から1週間ちょいで1000km走りました。（走り過ぎか）
色々と使ってみて思った事なんかを書こうと思います。（アテンザと比べてですが）

・居住性
天井が高いので開放感があります。また、着座位置も高いので見切りは良いです。
ただ、アテンザの着座位置が好みの方はBMWが合うと思います。
後席については私が座っても頭が擦れません（180cm)後席エアコン吹き出し口もあるので快適かと？
シートについては前席両側に高さ調整とランバーサポートがあります。長距離は楽かも。
Oｐの本革シートはシートヒーターと電動ランバーサポート（4way）が付きます。

・静粛性
このクラスにしては静かだと思います。5に乗った事がある人に言わせると全然違うらしいです。
ロードノイズはそれなりです。排気音がかなり入ってきます。（味付け？）
ちょうど今日、雨が降ったのでフロントガラスの雨音が小さい事に気づきました。

・乗り心地
硬いです。低速ではドッカンガッタン(笑)来ます。家族持ちの方は覚悟して下さい（爆）
乗り心地は完全アテンザの圧勝です。ただ、高速域に入ると水を得た魚のようにフラットライドです。
アテンザだと怖かった高速コーナーに普通に突っ込んでいけます。
やはりアウトバーンの国の車です。

・動力性能
踏めば出て行きます。（当たり前か）
追い越しなんかはスッと出来ます。アテンザだとアクセル踏み込んで「まだかー」だったのがないです。
フル加速なんかした時にはシートバッグに体が軽く押し付けられます。
DSGもパッパパッパ変速してくれますが、癖もあります。（クリープがありますが、ONOFFなので少しギクシャクする）
アテンザの良い所はエンジンを回して楽しめる所ですね。こればっかりは違った意味での扱いやすさです。

・燃費
踏めばそれなりですが（それでも9km/L）気にせず普通に乗って12km/Lとかになります。
アテンザで8km/Lだったのでかなり助かります。
ただ、説明書にも書いてありますが短距離だとかなりガス食います。
通勤で使用される方は10km以上の距離の方にお勧めします。
クルーズコントロールも有効かと（250km/hまでセット出来ます（爆））

・使い勝手
暗いとドアロック解除でライトが点いたりとかします。
ただ、小物入れは容量不足です。その辺はアテンザの方がいいなーと思います。
オーディオの音は可もなく不可もなくです。（サウンドシャキット入れようかな）
あと、スモークガラスじゃないので丸見えですが、本国ではそんな車は一切ありません。（行った事あるので見て分かります）
あえてそのまま乗ろうと思います。

・総評
隊長曰く、「スーツでもサンダルにTシャツ姿でも乗れる車」と言うにつきます。
肩肘張らずに気軽に楽しめる車だと思います。
そしてマツダがドイツで売れる理由もよーく分かりました。

ゴルフGTI無事に納車されました(^^♪
納車前に首都高をグルッと1週してアテンザとのラストドライブしてきました。

Dラーに着くと、担当のMさんのお客さん？がうちの車をジロジロ。そしてアテンザもジロジロ(^_^;)
話をすると、娘さんの住んでいる所のナンバーだそう。もっと深く聞くとなんとうちのご近所さんでした(笑)
てか、そのお客さんすごい服のセンス良かった（おじいさんだけど）

色々と諸手続きして無事にキーを受け取れました。



アテンザの最終走行距離は110191km。6年2ヶ月ありがとうございましたm(__)m
荒い扱いにもよく耐えてくれて、様々な思い出を作ってくれました・・・

帰宅途中に湖街の利久で牛タンを食べて、その後は友人と会いつつフォグにHIDを取付てました。
そしてぺちゃ1号さんとkazutenさんと某所で会い、さらに隊長から「ゴルフとはこういう車」の講習を受けて来ましたｗ

結局、途中で眠くなりマック駐車場で仮眠＆朝マックして11時ごろ帰宅・・・（ふぅ）